Probatu historiako 10 auto alemaniar azkarrenak gidatzea

Alemaniak izugarrizko ekarpena egin dio automobilgintzaren garapenean, eta berari zor dio gizateriak berrikuntza garrantzitsuenetako batzuk. Mercedes-Benzek ohiko lehen autoa sortu zuen, eta Ferdinand Porssek lehenengo modelo hibridoa garatzen lagundu zuen. Azken hamarkadan bakarrik, Alemaniako konpainiek estiloari, luxuari, erosotasunari eta abiadurari buruzko estandar berriak ezartzen dituzten ibilgailu onenetariko batzuk ekoitzi dituzte.

Ingeniaritza mekaniko alemaniarra mundu mailan ezaguna da bere kalitate arauengatik, eta hori dela eta, bertako enpresek diseinatutako eta ekoiztutako auto batzuek urte asko daramate kolekzionarien artean. Aldi berean, fabrikatzaile alemaniarrek garai guztietako kirol auto azkarrenak sortu dituzte.

10. Audi R8 V10 Hamarkada

Audi R8 V10 estandarra superkotxe paregabea da, baina edizio mugatuko Decennium esklusiboak maila are gorago igotzen du. Audi V10 motorraren 10. urteurrena ospatzeko sortu zen, Lamborghini modelo askotan ere erabiltzen dena.

5,2 litroko motorrak gehienez 630 CV-ko potentzia garatzen du. eta 560 Nm-ko momentu maximoa. 0 eta 100 km / h-ko azelerazioak 3,2 segundo behar ditu eta abiadura maximoa 330 km / h-koa da.

9. Mercedes SLR McLaren 722 Edizioa.

Hiru puntako izarra bere logotipoan duen marka McLarenekin lanean ari da Mercedes SLR 722 sortzeko, bertan erabilitako teknologia dela eta inoiz sortu diren super auto super misteriotsuenetako bat bilakatuz.

Kotxea 5,4 litroko AMG V8 motor batek gidatzen du, 625 zaldi garatzen dituen konpresore mekaniko batekin. eta 780 Nm-ko momentua. Potentzia hori guztia kudeatzeko, Mercedes SLR McLaren balazta-sistema berezi batez hornituta dago, eta hori oso garrantzitsua da autoak 336 km/h-ko abiadura handia duelako.

8. Mercedes-Benz CLK GTR.

Mercedes-Benz CLK GTR AMG dibisioak inoiz eraikitako super auto handienetako bat izan zen. Modelo hau 1997ko FIA GTA Txapelketarako eta 1998ko Le Mans Series-era homologatu ahal izateko.

Autoaren kanpaiaren azpian 6,0 litroko V12 motorra dago, 608 CV garatzen dituena. eta 730 Nm-ko momentua. Horri esker, Mercedes-Benz CLK GTR 345 km / h-ko abiadura har dezake.

7. Porsche 918 Spyder.

Hau da, egun, erosi dezakezun auto superik onenetarikoa. Stuttgart-eko konpainiak zipriztina egin zuen, kasu honetan erabiltzen den Porsche Carrera GT mitikoaren plataformak lagunduta.

Kirol modelo hibridoak 4,6 litroko V8 motorra, bi motor elektriko eta 7 abiadura enbrage bikoitzeko transmisio robotikoa ditu. Sistema eragilearen potentzia osoa 875 CV-koa da. eta 1280 Nm. Roadsterrak 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 2,7 segundotan eta 345 km / h abiadura maximoa du.

6. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

McLaren Stirling Moss-en Mercedes-Benz SLR bertsioa munduko autorik arraroenetakoa da, eta haietako bat duela gutxi enkantean jarri zuten. Guztira, modeloaren 75 unitate ekoiztu ziren, eta McLaren SLRren jabe ohientzat soilik dira.

Superkotxea AMG 5,4 litroko V8 motor batek elikatzen du, 660 zaldi ekoizten ditu eta 0 segundotan 100 eta 3 km / h azeleratzen ditu. Gehienezko abiadura 350 km / h-ra mugatzen da.

5.Porsche 917

Modelo hau 70eko hamarkadan lasterketa auto baten prototipo gisa garatu zen eta Le Mans-eko 24 ordu mitikoak irabazi zituen. Porsche 917ren Can-am bertsioak 12, 4,5 edo 4,9 litroko 5,0 zilindroko motorra du. 0 eta 100 km / h azeleratzen ditu 2,3 ​​segundotan.

Prototipoen probetan ere, Porsche-k 362 km / h-ko abiadura lortzea lortu zuen, gaur egungo abiadura estandarretan ere nahiko handia baita.

4. Gumpert Apolo

Historiako Alemaniako auto misteriotsu eta eztabaidagarrienetakoa da. 0 eta 100 km / h azeleratu dezake 3,1 segundotan, eta hori motorraren errendimenduari ez ezik, aerodinamika bikainari zor zaio.

Gumpert-ek Apollo diseinatu zuen lasterketetarako, bertsio hau 800 CV-koa zen. Eredu estandarrak 4,2 litroko V8 biturbo bikoitzarekin hornitzen du, 650 CV-rekin.

3. Apolo Emozio bizia

Apollo Intensa Emozione Alemaniako eskaintza exotikoenetako bat da. V12-ko auto ikaragarri honetatik, 10 bakarrik eraikiko dira, bakoitza 2,7 milioi dolarreko prezioa duena.

Motor erdiko autoa naturalki aspiratutako 6,3 litroko V12 motor batekin elikatzen da, 790 CV-rekin. Abiadura maximoa 351 km / h ingurukoa izatea espero da.

2. Volkswagen ID R

Garai guztietako auto azkarrenei dagokienez, iraganera ez ezik, etorkizunera ere begiratu behar duzu. Eta automobilgintzak sektoreko bidaia hasi zuenean, Volkswagenek lasterketa auto elektrikoa garatu zuen, paregabeko errendimendua duena.

Volkswagen ID R-k 0 eta 100 km/h-ra 2,5 segundotan azeleratu dezake guztira 690 CV-ko potentzia duten bi motor elektrikoei esker. eta 650 Nm-ko gehienezko momentua. Auto honen ideia ibilgailu elektrikoen gaitasun teknikoak erakustea da.

1. Mercedes-AMG One

Mercedes AMG One hiper autoaren lehen seriea oso azkar agortu zen, nahiz eta unitate bakoitzak 3,3 milioi dolar inguru kostatu. Eredua 1 Formulako autoaren "bidaiarientzako bertsio" gisa diseinatuta dago, datorren urtean bezeroei entregatzea espero da.

Hiperkarroa 1,6eko Mercedes-AMG 6 Formulako autoan erabiltzen zen 1 litroko V2015 turboalimentatuarekin elikatzen da. Guztira 3 CV-ko potentzia duten 1064 motor elektrikoekin funtzionatzen du. 0 eta 100 km / h-ko azelerazioak 2,7 segundo eta 350 km / h-ko abiadura hartzen du.