Vedelad rattakaare vooderdised

Iga autojuht teab, kui kahjulik on autokerele kokkupõrge välismaailmaga, millest kahjuks ei saa loobuda. Üks kõige sagedamini korrosiooniga kokku puutuv kere komponent on rattakoopad, millele tekivad ennekõike rooste jäljed.

See probleem ei sõltu auto markist ja tootjariigist. Korrosioon tekib siis, kui teie auto värvkattel on vähimatki kahju, hoolimata sellest, kas teil on korrosioonivastane kaitse või mitte.

Seetõttu muutub tulevikus roosteprobleemi kõrvaldamine keeruliseks. Selle probleemi ärahoidmiseks tuleks auto rattakoopad töödelda spetsiaalsete korrosioonivastaste materjalidega – vedela kappiga, autojuhtide lihtsas keeles paremini tuntud kui vedel poritiiba vooder.

Kuidas hoida rattakoopasid korrosiooni eest

Vedelad rattakaared on spetsiaalsed materjalid teie auto korrosiooni vastu võitlemiseks, mis on spetsiaalselt loodud teie auto rattakoobaste kaitsmiseks ilmastikutingimuste, teekatte mõju eest auto kerele. Nende pealekandmisel kasutatakse mitut selle materjali kihti paksusega 3 cm.

Nende kaitsematerjalide kasutamine pikendab oluliselt auto kere kasutusiga ning vähendab teie auto rataste tekitatavat mürataset peaaegu 50%.

Vedelate vooderdiste eelised võrreldes plastikuga

Vedel kapp (tiivad poritiivad) pole muidugi ainus korrosioonivastane aine turul. Levinud kaitseliigid on plastikust rattakoopad, mida autotootjad kasutavad peamiselt rattakoopa kaitsmiseks kahjulike mõjude eest. Kuid nagu praktika ja kogemus näitavad, on selle konkreetse materjali kasutamise tulemusena kaitseefekt märgatavam.

Vedeliku kapi peamistest eelistest tavaliste plastkaaride ees on mitu:

• kinnitamiseks, erinevalt plastikust, ei vaja vedelad porilauad täiendavate aukude puurimist, mis vähendab oluliselt niiskuse sissetungimise ohtu ja säästab loomulikult paigaldusaega;
• plastikust rattakoopa vooderdiste kasutamise tagajärjel on rattakoobaste pinna ventilatsiooni rikkumine, mis põhjustab niiskuse kogunemist ja vastavalt rooste väljanägemist;
• vedelad rattakoopa voodrid on praegu auto kõige usaldusväärsem kaitsematerjal, mis on efektiivne niiskuse, mustuse, soola jms vastu;
• oluline eelis plastist kolleegide ees on see, et vedelad korrosioonivastased materjalid vähendavad märkimisväärselt mürataset sõidu ajal.

Vedelate rattakoopa vooderdiste tüübid

Müügiturult leiate suure hulga vedelkappide kaubamärke ja tüüpe, kuid korrosioonivastased materjalid võib jagada kolme tüüpi vastavalt materjali koostisosadele:

1. Bituumenil põhinevad materjalid. Nende materjalide peamine eripära on see, et pealekandmisel moodustavad need kummiga sarnase kile. See kile kaitseb ratta liikumisel tõhusalt abrasiivmaterjalide (liiv, killustik) tekitatud kahjustuste eest. Seda tüüpi kapp sobib paremini auto tagaosa rataste kaarele kandmiseks, kuna sellel on suurepärased heliisolatsiooni omadused.
2. Vahakomponentidega materjalid. Eespool loetletud bituumenkapi omadustele lisatakse läbipaistev värv, mis võimaldab töödelda lisaks rattakoopa voodritele ka kogu auto kere.
3. Õlipõhised materjalid. See tüüp sobib rohkem autodele, millel on rohkem korrosiooni jälgi. Selle segu hea kvaliteet on võime täita keha metallis minimaalselt kahjustusi.

Toodete kaubamärkide seas on tarbijate ja hinnatud spetsialistide seas kõige populaarsemad järgmised:

• Korrosioonivastane aine on kodumaine toode, mida kasutatakse aktiivselt keha väliste ja sisepindade töötlemisel;
• Dinitrol-479 on suhteliselt odav, kuid praktiline toode, mis on tõhusalt näidanud end keha kaitsmisel korrosioonijälgede ja abrasiivsete materjalide mõjul tekkivate kahjustuste eest;
• Noksidool - on hea heliisolatsiooni kvaliteediga ja aitab toime tulla keskkonna negatiivsete mõjudega.

Kõik need võimalused, nagu ka suur hulk muid vähem populaarseid võimalusi, on ühel või teisel määral head. Seetõttu tasub kapi marki valides arvestada auto omadustega, läbisõiduga, korrosiooni jälgedega jne.

Isetegevate vedelate porilaudade rakendustehnoloogia

Väärib märkimist, et vedelate veljekaaride vooderdiste iseseisev rakendamine ei ole keeruline, kui teil on oskusi neid rakendada või kui teil on head teadmised tegevuste algoritmist.

Tähtis! Kui te pole kindel oma võimetes negatiivsete tagajärgede ärahoidmiseks, peaksite pöörduma spetsialisti poole!

Kui otsustate siiski materjali ise rakendada, võib järgmiste sammude õige järgimine teid aidata:

• kõik materjali pealekandmise toimingud tuleks teha hea kütte ja ventilatsiooniga garaažis;
• materjali pealekandmise mugavuse huvides on vaja auto tõsta piisavale kõrgusele;
• eemaldage autost kõik rattad ja poriklapid;
• puhastage rattakoobad mustusest ja laske neil iseseisvalt kuivada. Sundkuivatamiseks ei ole soovitatav kasutada fööni ega seadmeid;
• isoleerida auto pidurisüsteem;
• kandke vähemalt 3 mm kihiga rattakoobastele ühtlane kiht vedelaid ratta kaare;
• pärast täielikku kuivamist kandke pintsliga tiheda kihina bituumenmastiks;
• pärast selle kuivamist kandke järgmine kiht vedelaid ratta kaare voodreid ja korrake seejärel kolmanda kihi vedelate rataste kaare vooderdiste paigaldamist;
• oodake kindlasti, kuni pealekantav materjal on täielikult kuivanud, pärast mida saate rattad paigaldada.

Video ülevaade vedelate rataste kaarekatete paigaldamisest

VEDELikud vedelikud - ideaalne ja odav helikindel?

Kui olete oma autole kandnud vedelat poritiiba vooderdust, jagage oma tagasisidet tulemuste kohta allolevates kommentaarides.

Küsimused ja vastused:

Kuidas teha vedelaid poritiibasid? Eemaldatav ratas, porilauad ja tiivakaitse. Auto on pestud, kuivatatud. Pidurid kinni, vana korrosioonivastane aine eemaldatud. Peale kuivatamist kantakse peale uus korrosioonivastane aine - bituumenmastiks - korrosioonivastane kumm.

Mis on vedelkapid? See on tavaliste plastikust rattakoobaste asendus. Seda materjali kantakse korpuse põhja korrosioonivastase kattena. Erinevalt plastelemendist on vedelad poritiivad tõhusamad korrosiooni vältimisel.

Kuidas kaitsta rattakoopa katteid? Selleks peate metallile kandma korrosioonivastase katte ja paigaldama tehase poritiivad. Teise võimalusena võib peale kanda kummipõhist ainet.

Mis on paremad kruusavastased või vedelad poritiivad? Antigravel on vähem efektiivne kui vedelad poritiivad. Viimased kaitsevad paremini teekemikaalide, liiva, kivide eest ning annavad ka mõningase heliisolatsiooni.