Proovisõit VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: kombain

Topeltnäitus lisab Caddy mitmekülgsele andele rohkem võimalusi.

Stiililiselt sobib uus VW Caddy 2.0 TDI 4Motion kaasaegsesse VW valikusse, millel on rõhutatud servad, iseloomulik lai radiaatorivõre ja naeratavad esituled. Samal ajal äratab 4,41-meetrine sõiduk usaldust väikeste tarbesõidukite, praktiliste kaubikute või väikeste telkimisvõimaluste suhtes.

VW järgib jätkuvalt praegust mööblisüsteemi. Suhteliselt mahukat keskistet saab sisse ja välja voltida, kuid see ei libise edasi-tagasi. Sama lugu on kahekordse diivanvoodiga pakiruumis, mida saab lisatasu eest sisse või välja voltida.

Salong soliidne, praktiline ja kergesti puhastatav. Siin pakutakse olenevalt valitud varustustasemest puutetundliku ekraaniga infolustisüsteeme, navigatsiooni, soojendusega esiklaasi jne, aga ka erinevaid juhiabisüsteeme. Nende valik on üsna rikkalik ja sisaldab Front Assist - kokkupõrke vältimiseks auto esiosas ja hädapidurdusfunktsiooni linnatingimustes, "mitmelöögipidurit", mis peatab auto automaatselt pärast esimest kokkupõrget, püsikiiruse regulaatorit distantsiga. juhtseade ja kiiruspiiraja. , kaugtulede reguleerimise ja väsimuse tuvastamise süsteemid.

Kui soovite kerget kaubikut dünaamiliselt juhtida, saate tellida kaheliitrise diiselmootori neljast versioonist kõige võimsama (150 hj, 340 Nm), mis on saadaval soovi korral ja nelikveoga.

122 hj versioon kasumlik ja mõistlik

Odavam ja palju soodsam variant, mis on ühendatud kahe jõuülekandega, on 122 hj diiselversioon. ja mehaaniline jõuülekanne. Kuigi see pole erand, on dünaamika ja 300 Nm veojõud väga heal tasemel ning lisavarustusse saab investeerida enam kui 7300 122 leva säästu. Märkimist väärib üllatavalt tagasihoidlik kütuseisu, mis 6,2 hj versiooni eristab. – Osakoormaga auto ja mõõduka sõidustiiliga pole probleem saavutada alla kuue protsendi jäävat keskmist kulu, kuid ka ilma andestava sõidupotentsiaalita on kulumist üle 6,3-XNUMX liitrini raske tõsta. sada kilomeetrit.

Rääkimata suurepärasest haardumisest, mida Haldexil põhinev 4Motoin süsteem tagab praktilise peremudeli – sõltumata kliimast, teetüübist või seisukorrast. Teekäitumine on VW Caddy kohta ülimalt hästi tasakaalustatud, sõidumugavus väärib kiitust – eriti meeldivalt üllatab helikindluse tõhusus pikkadel sõitudel.

KOKKUVÕTE

VW Caddy fantastiline funktsionaalsus on vaieldamatu, kuid topeltkäigukasti tellimise võimalus laiendab veelgi mudeli niigi laia valikut. Eelkõige kaheliitrise diiselmootoriga versioon, mille võimsus on 122 hj. See on mõistliku hinnaga, korraliku dünaamikaga ja muljetavaldavalt madala kütusekuluga ning tänu 4Motion süsteemile suurepärase haardumisega kõikides tingimustes.

Tekst: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova