Kõik autod filmidest Transformers

Autod filmidest Transformers

Raske on meenutada fantaasiafilmi, mille eriefektid oleksid sama realistlikud kui Transformerite kõikides osades. Pilt ei jätnud ükskõikseks kedagi, kelle südames elab edasi vägivaldse kujutlusvõimega kaheksa-aastane poiss.

Trafod on võib-olla ainus film, milles kangelased on autod. Isegi kiired ja vihased oma klanitud ja pumbatud autodega pole nii tehnikale keskendunud kui see maal.

Filmi tipphetk on tohutute robotite autodeks üksikasjaliku muundamise filmimine. Pealegi on Autobotid ja Decepticonid muutumas oma mudeliteks, sest iga auto on omamoodi ilus. Millised autod on valitud trafode universumi esindajateks? Vaadake fotosid nendest ainulaadsetest autodest, millest on saanud hea ja kurja võitluse kangelased.

Autod filmist Transformers 2007

Esimene 2007. aastal ilmunud osa muutis täielikult arusaama ulmežanrist. Cybertroni kõige populaarsem esindaja oli kahjustatud heliprotsessoriga võitleja - Bumblebee.

Hoolimata asjaolust, et see robot pole peamine Autobot, on vaataja seda kollast trafot rohkem armastanud. Seda kinnitab eraldi film tema varasest viibimisest planeedil Maa.

Sellest kangelasest sai vana ja suitsetav 1977. aasta Chevrolet Camaro. Tegelikkuses on see huvitav auto bensiinikriisi ajastust. Muscle Carsi esindaja oli varustatud 8-silindrilise V-kujulise mootoriga. Kütusesüsteemi on moderniseeritud (võrreldes esimese põlvkonna õrna ICE -ga), mootori maht oli 5,7 liitrit ja võimsus ulatus 360 hobujõuni.

Selles riietuses ei sõitnud Autobot kaua ja Sam Whitwickyst sai 2009. aasta camaro (!) Aasta uhke omanik. Film kasutas tootmiseelset kontseptsioonimudelit, mida ei avaldatud kunagi filmis ilmunud konfiguratsioonis.

Autobotide juht oli Optimus Prime. Hiiglane ei suutnud füüsiliselt väikeseks autoks ümber kujundada, mistõttu otsustas direktor kangelase muljetavaldavat suurust rõhutada, riietades ta Peterbilt 379 traktori kuju.

Iga veokijuhi unistus kuulub suurema mugavuse süsteemiga varustatud traktorite klassi. Seda mudelit toodeti ajavahemikul 1987–2007. Mõned eksperdid usuvad, et Optimusest sai Kenworth W900L. See pole üllatav, sest Peterbilt ehitati muudetud versioonile šassii selle veoki kohta.

Autoboti meeskonda kuulusid ka:

• Relvasepp Raudnahk. Ainus Autobot, kellele inimesed ei meeldi. Reiside ajal muutus ta 2006. aasta GMC TopKicki pikapiks. Ameerika veokil oli mootor V-8 diiselmootoriga DOHC süsteem... Maksimaalne võimsus saavutas 300 hj. kiirusel 3 p / min.

• Džäss skaut. Autokaupluse lähedale maandudes skaneeris Autobot Pontiac Solstice GXP väliskülge. Vilgas kupee mootoriks on 2,0-liitrine mootor, mille maksimaalne võimsus on 260 hobujõudu. Kohast 100 km / h. see kiireneb 6 sekundiga. Suurepärane valik taasülesanneteks. Kahju, et see robot juba esimeses osas kangelaslikku surma suri.

• Medic Ratchet. Selle roboti jaoks valis direktor päästeteenistuse Hummer H2. Ameerika sõjalist jõudu rõhutas just see usaldusväärne maastur hea poole pealt. Täna on see spetsiaalselt filmi jaoks loodud soomusauto koopia Detroidis asuvas General Motorsi muuseumis.

Autobotite vastased olid filmi esimeses osas järgmised Decepticons:

• Barrikaad. Esimene Decepticon, mida publik nägi. See on jõhker politseiauto Ford Mustang Saleen S281. Ülelaaditud vaenlast peetakse kogu Fordi perekonna kõige võimsamaks Mustangiks. Auto kapoti alla pandi V-kujuline 8-silindriline 4,6-liitrine mootor. Kohutavale 500 hobujõule on kollasele kimalasele raske vastu seista, kuid vapper sõdalane saab kõigega hakkama.

• Bounkrasher. Tohutu ja kohmakas soomustransportöör Buffalo H ei karda midagi ning see pole üllatav, sest see on varustatud miinikaitsega. Decepticoni "käsi" on tegelikus elus 9-meetrine manipulaator, mis on mõeldud objektide demineerimiseks. "Vaenlase" sõjatehnika mootor arendab võimsust 450 hj ja soomusauto kiirendab mööda maanteed kiiruseks 105 km / h.

Ülejäänud Decepticons muudeti peamiselt lennundustehnoloogiaks:

• Teadvusekaotus. MH-53 helikopter on esimene maaväline vaenlane, kellega suletud sõjaväebaasi sõdurid silmitsi pidid seisma. Muide, tulistamine toimus tõelises Ameerika õhujõudude baasis nimega Holoman.

• Tähekarje. See pole ka võlts, vaid lahinglennuk F-22 Raptor. Transformerid 2007 on esimene film pärast 11. septembri 2001. aasta sündmusi, mida lubati Pentagoni lähedal filmida sõjalennukitega.

• Megatron. Erinevalt robotite maapealse tehnoloogiaks muutmise üldisest ideest jäi Decepticonide juhile õigus kasutada maavälist tehnoloogiat. Selles osas muutub see Cybertroni tähelaevaks.

Vaadake ka lühikest autode videoülevaadet esimesest osast:

AUTOD FILMITRAFORIST!

Autod filmist Transformers 2: Langenute kättemaks (2009)

Inspireerituna filmi uskumatust edust, asus Michael Bay meeskond kohe looma fantastilise märulifilmi teist osa. Juba kahe aasta pärast ilmub ekraanidele järg nimega "Langenute kättemaks".

Selgub, et viimase võitluse käigus ei hävitatud Autobotide vastaseid täielikult. Kuid nende ülestõusu ajaks saabusid planeedile uued robotid, kes ühinesid varjatud kurjategijate puhastamisega. Lisaks põhibrigaadile täiendati salka järgmiste sõduritega:

• Külgpühkimine. See tegelane loodi tõenäoliselt surnud Jazzi asendamiseks. Seda esitleb Chevrolet Corvette Stingray. Roboti režiimi naastes kasutab ta rattaid nagu rullid, mis võimaldab tal "joosta" kiirusega kuni 140 km / h. Robot tuleb osavalt toime kahe mõõgaga ega vaja teist relva.

• Skid ja porilapp. Sideswipe'i abistajad on kõige koomilisemad tegelased, kes kahandavad pingelist õhkkonda. Skidsile esitatakse roheline Chevrolet Beat (vaataja nägi järgmise põlvkonna Sparki prototüüpi). 1,0-liitrise mootoriga miniauto arendab 68 hj. ja kiirendab maksimaalse kiiruseni 151 km / h. Selle kaksikvend on punane Chevrolet Trax. Tõenäoliselt ilmnesid selle ideeauto proovisõidul mõned vead, mis ei võimaldanud lähiajal sarja välja anda.

Libisemised

Madflap

• Kaarekujundus - mootorsõidukite esindaja. Sellel robotil on ainulaadne võime jagada kolmeks iseseisvaks mooduliks. Peamine mootorratas on Ducati 848, mis on varustatud 140-hobujõulise kahesilindrilise mootoriga, mille maksimaalne pöördemoment on 98 Nm kiirusel 9750 p / min. Teist moodulit Chromia esitleb 2008. aasta Suzuki B-King. Kolmas, Elite-1, on MV Agusta F4. Sellisel väikesel tehnikal on nõrk tulejõud, seetõttu, nagu ütles Michael Bay, surid kõik kolm õde selles üksuses.

Ducati 848

Suzuki B-King 2008

MV Agusta F4

• Jolt ilmus vaid lühikeses osas ja seda esindas tänapäeval tuntud esimese põlvkonna Chevrolet Volt prototüüp.

• Jetfighter - Vana Decepticon, kes aitas Autobotidel muutuda luurelennukiks SR-71 Blackbird.

Teises osas seisavad trafod silmitsi uuenenud vaenlastega, kellest paljud ei näe välja nagu autod, näiteks Follen muutus tähelaevaks, Soundwave orbiidiks olevaks satelliidiks, Revage nägi välja panter ja Scorponok nägi välja nagu tohutu skorpion.

Samal ajal on uuendatud ka Decepticoni laevastikku. Põhimõtteliselt, nagu eelmises filmis, on need sõjaväe- või ehitussõidukid:

• Megatron pärast taaselustamist kehastati see juba Cybertroni tankiks.
• Külili kuvatakse ainult pildi alguses. See on Audi R8, mille kapoti all on 4,2-liitrine 420 hj mootor. Tõeline sportauto suudab kiirendada "sadadeni" 4,6 sekundiga ja maksimaalne kiirus on 301 km / h. Decepticon immobiliseeriti Sideswipe'i labade abil.

• Vanametall oli Volvo EC700C. See võeti Mariana kraavi põhjas lahti Megatroni parandamiseks.

Kõige huvitavam Decepticon oli Devastator. See polnud eraldi robot.

See oli kokku pandud järgmistest moodulitest:

• Lammutaja - karjääris töötamiseks mõeldud ekskavaator. Režissööri peas olnud raskekaalu Decepticon nägi välja täpselt nagu Terex-O & K RH 400.

• Mixmaster - Mack Granite, betoonisegisti, millest sai koletise pea;

• Märatsema - buldooser Caterpillar D9L, mis pidas Sami vanemaid pantvangis;

• Pikk saal - Caterpillar 773B kallur asus Devastatori parema jala asemele ja seda peeti Megatroni jõugu üheks kõige vastupidavamaks robotiks;

• Kaabits - hävitaja koletise paremat kätt esindab kollane Caterpillar 992G laadur;

• Maantee - kraana, mis moodustas hävitaja vasaku käe;
• Skevenger - Terex RH400, Demolisheri punane kloon, osutus hiiglase torso lahutamatuks osaks;

• Ülekoormus - kallur Komatsu HD465-7, mis moodustas kere teise poole.

Lisaks vaadake neid roboteid toimimas:

MIS MASINAD ON TRAFORITE 2 ROOTID?

Autod filmist Transformers 3: Kuu varjukülg (2011)

Kolmanda osa algus viib vaataja tagasi Nõukogude Liidu ja Ameerika vahelise kosmosevõistluse aega. Maa loodusliku satelliidi pimedalt küljelt leiti päästelaev Autobot, mille peal lastiruumist säilitati Cybertroni kopeerimiseks mõeldud vardad. Robotid otsustasid oma kurja plaani ellu viia just Universumi "pärlil".

Ja jälle seisab inimkonna ees hävimise oht. "Noorte liikide" kaitseks tuli uuendatud autobotide salk. Trafode garaaži täiendati järgmiste seadmetega:

• Reckers. Kolm kaksikvenda (Roadbuster, Topsin ja Leadfoot) muutuvad Nascari jaoks varuautodeks. Tegelastele valitud mudelid on Chevrolet Impala SS Nascar Sprint Cup Series.

• Kew - teadlane, kes muutus W350 tagaosas Mercedes-Benz E212-ks. Tema leiutised aitasid Samil Starscreami tappa. Neljaukseline sedaan oli varustatud 3,0–3,5-liitrise mootoriga. Selline esindusauto kiirendab 100 km / h. 6,5-6,8 sekundiga.

• Mirage, skaut. Selle ümberkujundamiseks valiti elegantne Itaalia sportauto Ferrari 458 Italia. Paljutõotava 4,5-liitrise mootori ja 570 hj võimsusega varustatud auto võib sajani kiirendada 3,4 sekundiga. Kui luuremissiooni käigus sõdurit märgatakse, saab ta end hõlpsasti silmist varjata, sest auto maksimaalne kiirus ulatub 325 km / h. Nagu näete, nägid maailma autotootjad filmis mitte ainult musta auku filmiettevõtte eelarves (kõigi osade loomiseks kulus 972 miljonit dollarit), vaid võimalust korraldada oma arenduste jaoks nutikas PR.

• Külgpühkimine - kinnitus selle kohta, et autotootjad püüdsid oma kaubamärki "reklaamida". Kolmanda osa filmimise alguseks ilmus uus kontseptsioon Chevrolet Corvette Stingray ja ettevõte palus kasutada seda konkreetset automudelit roboti nahana.

Lisaks sellele, et Autoboti salk täiendas end huvitavate isenditega, ei jäänud ka Decepticons selles osas maha. Nende meeskond on veidi muutunud ja seda on täiendatud uute üksustega:

• Megatron sai uue ilme kütusetankeri Mack Titan 10 näol - Austraalia traktor, mida saab kasutada autorongi peaüksusena. Tugeva mehe kapoti all oli 6-silindriline diiselmootor mahuga 16 liitrit. ja maksimaalne võimsus 685 hj. Ameerika turu jaoks loodi vähem võimsad mudelid - maksimaalselt 605 hobujõudu. Selles frantsiisi osas varjas ta end tugevama ja mõjukama Decepticoni varjus.

• Lööklaine - pildi keskne "kaabakas". Ta muundub maaväliseks tankiks.
• Teisendatud ja Helilaine... Ta mõistis, et kaaslasena polnud temast mingit kasu, mistõttu otsustas ta liituda oma maa vendadega. Kamuflaažiks valis robot elegantse Mercedes-Benz SLS AMG. Välimuse tõttu oli tal lihtne unikaalsete autode kollektsionääri huvitada ja temast spioon teha.

• Crancase, Hatchet, Crowbar - julgeolekusalkade esindajad, kes maskeerisid end häälestatud Chevrolet Suburbaniks. 5,3- ja 6,0-liitriste mootoritega varustatud Ameerika täisväärtuslikel maasturitel oli 324 ja 360 hj.

Vaadake selles osas parimaid jälitamise ja teisendamise hetki:

Trafod3 / lahingud / tipphetked

Tasapisi hakkasid stsenaristide ja režissööride ettekujutused kalduma kõrvale algteemast, mille kohaselt robotid peaksid masinateks muutuma. Vaataja suutis seda kõrvalekallet märgata ja frantsiisi loojatel oli vaja midagi teha.

Autod filmist Transformerid 4: väljasuremise aeg (2014)

2014. aastal ilmus uus osa rauamaalaste lahingust. Produtsendi kohalt lahkus Steven Spielberg, samuti armastatud näitlejad Megan Fox ja Shia LaBeouf. Pildi peategelaseks sai ülespumbatud Mark Wahlberg ja uuele hulgale kuuluvaid autosid uuendati:

• Optimus Prime võttis ära vana Peterbilti kamuflaaži ja maskeeris end kõigepealt roostes Marmon Cabover 97-ks ning skaneerib eepilises episoodis uue Ameerika traktorite põlvkonna esindajat - Western Star 5700XE, mis oli ühtlasi šikk reklaam uuenduslike pikamaatraktorite jaoks, mis olid varustatud rohkete uuenduslike tehniliste arengutega.

• Shershen tegi enda jaoks sarnase ümberkujundamise - 1967. aasta häälestatud Chevrolet Camarost maskeerus ta kontseptuaalseks Chevrolet Camaro Concept Mk4-ks.

Chevrolet Camaro 1967

Chevrolet Camaro Concept Mk4

• Hagijas - Raskekahurväe esindaja kannab 2010. aasta Oshkoshi FMTV-d. Ameerika relvajõudude taotlus rahuldati keskmise taktikalise sõiduki, teise üksuse, demonstratsiooniga, mille eesmärk on tuua esile maailmariigi võitlusjõud.

• Triiv töötab kolmes erinevas režiimis (samurai robot, auto- ja kübertronikopter), kuid pole tulirelvadega varustatud. Autorežiimis ilmub see ekraanile kui 16.4. aasta Bugatti Veyron 2012 Grand Sport Vitesse. Mudel sai nime Prantsuse sportlase järgi, kes võitis 24. aastal Le Mansis 1939 tundi. Superauto võib kiirendada 100 km / h. 2,5 sekundiga ja saavutage tippkiirus 415 km / h. Koosseisu tootmine lõppes 2015. aastal. Taastamatu superauto on asendatud hüperautoga Bugatti Chiron.

• Ristikud On Autoboti teadlane, kes muudab Chevrolet Corvette Stingray C7.

Hea küljel on ka eriline robotite võistlus - Dinobotid. Neid esitatakse iidsete olendite kujul, kes kunagi elasid maa peal - dinosaurused (Tyrannosaurus, Pteranodon, Triceratops ja Spinosaurus).

Neljanda osa dekeptikud on esitatud inimteadlaste loodud robotite prototüüpidena:

• Surnud Megatroni mõte rändas Galvatronmis kasutab 2011. aasta Freightlineri Argosy Interiori kamuflaaži.

• Stingeri prototüüp muutub Pagani Huayra Carbon Option 2012 -ks. Esialgu loodi teadlased kimalase kloonina, kuid mitte tema tegelasega.

• Traks - rühm kloonrobotid, mis kasutavad 2013. aasta Cevrolet Traxi välimust.

• Jankhip - Gestalt, teisendamisel Devastatori põhimõttel. Robotirežiimi jaoks kasutab see kolme autonoomset moodulit, misjärel saab sellest Jaapani prügiauto, mida kasutab jäätmekäitlus.

Siin on üks episood, kus robotid tegutsevad:

Minu kõigi aegade lemmik episood Transformers 4 väljasuremise ajastust Optimus Prime

Neutraalne tegelane pildil osutus Täielik sulgemine - palgamõrvar, kelle Optimus hävitas. See trafo kasutas Lanborghini Aventador LP 700-4 (LB834). Tegelikult asendas auto Murcielago. Modelli (Aventador) "nimi" on laenatud pulli hüüdnimest, kes on kuulus oma vapruse poolest areenil Zaragoza härjavõitluse ajal. 700-4 märk tähendab 700 hobujõudu ja nelikvedu.

Autod filmist Transformers 5: The Last Knight (2017)

Trafode viimane osa osutus mitte vähem suurejooneliseks tänu halastamatule filmimisele, mille käigus hävitati kontseptuaalne ja värske põlvkond kuulsaid automarke. Hea poolel olid:

• Kuum varras algselt maskeeritud 1963. aasta Citroen DS -ks ja seejärel võtab ta endale Lamborghini Centenario maski. Mudelil on tõelise hüperauto omadused: 770 hj. kiirusel 8600 p / min. Mootor on V-kujuline ja varustatud nelja nukkvõlliga ning selle maht on 6,5 liitrit.

Citroen DS 1963

Lamborghini sajanda aastapäev

• Relvamehe uus ilme Hagijas nüüd esindab tsiviilauto Mercedes-Benz Unimog U4000. Selle "tugeva mehe" mootori eripära on 900 Nm. pöördemomendiga kiirusel 1400 p / min. Kandevõime - kuni 10 tonni.

• Triiv muutis ka oma välimust. Nüüd on selle kamuflaažiks Mercedes AMG GTR.

Ülejäänud masinaid kasutavad robotrobotid ja dekeptikud on jäänud muutumatuks. Maalil hakati rohkem kasutama kamuflaažita rauadinosauruseid ja roboteid.

Kümne aasta jooksul filmitud filmide käigus lammutati umbes 2 autot. Efektide loomisel hävitavas teises kohas oli Forsage'i frantsiis (siin millistel kärudel selle pildi kangelased veeresid). Kõigi selle kaheksa osa lavastatud trikitamise käigus hävitasid kaskadöörid umbes 1 autot.

Nagu näete, loodi algselt ulmekirjanduse austajate jaoks pilt järk-järgult juhtivate autotootjate PR-kampaania kategooriasse.

Vaadake ka selles kasutatud masinaid ulmefilm The Matrix.

Küsimused ja vastused:

Kimalane, mis auto mark on? Esimene Autobot Bumblebee ("Hornet") muudeti Chevrolet Camaroks (1977). Aja jooksul kasutab Michael Bay 2014. aasta kontseptsiooni. ja vintage modifikatsioon SS 1967.

Milline auto Optimus Prime? Mõned on veendunud, et filmis muudeti heade robotite liider Kenworth W900-ks, kuid tegelikult kasutati võtteplatsil Peterbilt 379.