Siin on maailma suurim auto
Milline auto on maailma suurim veoauto? Valgevenes ehitatud mõisa mõõtu auto.
BelAZ 75710 on suurim kallur, mis kunagi maakeral on sõitnud. Teisisõnu, see pole veoauto selle sõna täies tähenduses, vaid kallurautona tuntud traktor. Tavaliselt kasutatakse neid karjäärides. Suurima auto tootis 2013. aasta septembris Valgevene BelAZ autotehase asutamise 65. aastapäevaks.
Enam kui 350-tonnise omakaaluga suudab see oma kehal kanda kuni 450 tonni (kuigi püstitas katseplatsil maailmarekordi, kandes üle 500 tonni). See auto kaalub 810 000 kilogrammi, mis võib kiirendada kuni 40 km/h ja kui auto on tühi, siis võib kiirus küündida kuni 64 km/h. Ka ülejäänud auto parameetrid on väga märgatavad. Selle laius on 9870 mm. Selle kõrgus on 8165 mm ja pikkus kere otsast esituledeni on 20,6 meetrit. Teljevahe on kaheksa meetrit.
Hiiglase kapoti all
BelAZ on varustatud kahe 16-silindrilise otsese sissepritsega diislikütuse turbodiiselmootoriga, igaüks võimsusega 1715 kW kiirusel 1900 p / min. Maht 65 liitrit (see tähendab, et iga silindri maht on 4 liitrit!) Ja kummagi pöördemoment on 9313 Nm kiirusel 1500 pööret minutis. Iga mootori soolestikus asetatakse umbes 270 liitrit õli ja jahutussüsteemi maht on 890 liitrit. BelAZ võib töötada karjääris temperatuurivahemikus -50 kuni + 50⁰C, sellel on eelsoojendussüsteem madalatel temperatuuridel käivitamiseks.
Hübriidajam
Mootori käivitab pneumaatiline starter õhurõhuga 0,6–0,8 MPa. Auto on varustatud diisel-elektrimootoriga. Või, nagu seda tänapäeval nimetatakse, hübriid. Mõlemad sisepõlemismootorid saavad jõuallikaks kaks 1704 kW generaatorit, mis toidavad nelja 1200 kW veomootorit, millel on ka rattarummudes planetaarreduktorid. Seega käivad mõlemad teljed, mis ka pöörlevad, mis vähendab pöörderaadiust 20 meetrini. Diisel on kahes paagis mahuga 2800 liitrit. Kulu 198 grammi kilovati kohta tunnis. Nii saadakse umbes 800 liitrit tunnis ja kasutusiga on alla 3,5 tunni. Keskmisel kiirusel 50 km / h (40 laaditud ja 60 km / h tühjana) on selle kolossi tarbimine ligikaudu 465 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Rattad nagu veskiratas
Austuse küsimus on ka 63-tolliste velgede rattad, millele on paigaldatud karjääris kasutamiseks mõeldud turviseta radiaalrehvid 59 / 80R63. Hiiglaslikul belazil on mõlemal teljel topelttugi. Selle trikiga möödusid suurima BelAZi disainerid takistusest kallurautode arvu suurendamisel: kasvades ei saa nad toota rehvi, mis suudaks nii rasket masinat ohutult transportida.
Kõigi ülesannete täitmiseks kasutab BelAZ 75710 muu hulgas automaatset tulekustutussüsteemi ja mitut videosüsteemi, mis kontrollivad auto ümbrust ja kere enda.
