Proovisõit Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Saksa väikekaubiku test – maanteekatse
Sisu
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: Saksa väikekaubiku test – maanteekatse
Pagella
|
|
Volkswagen Golf Sportsvan on ideaalne universaal neile, kes ei taha liiga kogukat autot: see võiks olla mitmekülgsem ja maksta veidi vähem, kuid see ei joo palju ja töötab väga vaikselt.
La Volkswagen Golf Sportsvan see on mahtuniversaal väga alahinnatud kompaktne: vaatamata sellele, et sellel on armastatuga palju ühiseid elemente (mootor, käigukast ja vastavalt piklik platvorm) golf ta ei olnud nii edukas kui tema "tädipoeg".
Meie maanteekatse peame versiooni analüüsima 1.6 TDI 110 hj Highline varustatud automaatkäigukast a Kahe siduriga DSG: Uurime koos, kuidas see juhtub.
linn
La Volkswagen Golf Sportsvan on üks mahtuniversaal kompaktne, turul vähem mahukas. Parklates saab kasutada väikseid välismõõte (4,34 meetrit) ja suuri klaaspindu, kuid manööverdamisel tuleb silmitsi seista puudusega. parktronic standard (ees ja taga valikuline hinnaga 660 eurot) ja kehakaitse.
Hea vastus mootor 1.6 turbodiisel TDI 110 hj juba kiirusel 2.000 p / min garanteerib valgusfoorides hea stardi, kuid peatamised nad reageerivad linna munakividele üle.
Väljaspool linna
La Volkswagen Golf Sportsvan pakub kõrget sõidurõõm kuid mitte tavalises mõttes: lühidalt öeldes on see MPV, mis eelistab mugavust lõbule. Teekäitumine on pigem rahustav kui meelelahutuslik, rool on piisavalt täpne ja DSG kahe siduriga automaatkäigukast Seitsme ülekandearvuga pakub see kiiret ja diskreetset käiguvahetust, mis aitab oluliselt kaasa mugavusele pardal.
Sellele kõigele lisandub mootor, mis armastab sõidu elastsust, kuid ei jäta tähelepanuta ka agilityt koormatuna: 192 km/h tippkiirus ja 11,3 sekundit 0-100 kilomeetrini tunnis on igati arvestatav kulu. .
maanteel
Sobivat kompaktset mahtuniversaali on raske leidakiirtee kohta Volkswagen Golf Sportsvan: väga vaikne ja optimaalselt helikindla salongiga peatamised mis filtreerib tühimikud suurepäraselt, pidurid äärmiselt võimas ja järjepidev turvatunne isegi hädaolukorras.
Rääkimata sellestautonoomia: Wolfsburgi tootja väidab, et läbisõit on 1.250 km ja pingevaba sõidustiili korral võite ületada 1.000 km.
Elu pardal
Nõrkus Volkswagen Golf Sportsvan mitmekülgsus: enamik rivaale MPV Saksa keel on tegelikult avaram (aga ka tülikam). Kabiinil on kasum tagasitõmmatav diivan sellest hoolimata pagasiruumi (veenev viiekohalises režiimis: 500 liitrit) ei ole tagaistmete allapööramisel eriti suur (1.520 liitrit).
Positiivse poole pealt märgime juhtseadiste suurepärast paigutust armatuurlaud и viimistlus millel on väga vähe vigu.
Hind ja kulud
La Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 HP Highline DSG see on kallis – 29.250 XNUMX eurot – ja on standardvarustus üsna täielik, mis sisaldabautoraadio Bluetooth CD Mp3 Aux-in USBsiis automaatkäigukastsiis valuveljed 17" automaatne kliimaseadesiis Autopiloot и udutuled, väärtuse säilitamine jääb see aga madalamaks kui "tavaline" Golf, mis on kasutatud autode turul rohkem nõutud.
La Garantii see on vaid kaks aastat piiramatu läbisõiduga (seaduslik miinimum), aga mina tarbimine need on hämmastavad: on ilmne, et deklareeritud 25 km / l on võimatu saavutada, kuid püsivat kiirust säilitades, ilma liiga kiiresti kiirendamata, saate püsida üle 20.
turvalisus
La turvalisus eest Volkswagen see on tõsine asi: Golf Sportsvan saadud viis tähte в Euro NCAP kokkupõrkekatse ja on standardvarustus mis sisaldab turvapadi ees, küljel (ees ja taga), kardin (ees ja taga) ja põlvekardinad, eesmised peatoed piitsakaitsega, stabiilsus- ja veojõukontroll ning väsimustuvastussüsteem.
Sellele lisandub hea stabiilsus kurvides suurel kiirusel, võimas pidurisüsteem ja suurepärane nähtavus igas suunas.
Спецификация
Tehnika
mootor | turbodiisel |
eelarvamus | 1.598 cm |
Maksimaalne võimsus / p / min | 81 kW (110 hj) koos 3.200 XNUMX kaaluga |
Maksimaalne pöördemoment / pöörded | 250 Nm kuni 1.500 sisendit |
väide | 6 Евро |
Käigukast / veojõud | 7-käiguline automaat / ees |
Võimsus
Tünn | 500 / 1.520 liitrit |
Paak | 50 liitrit |
Jõudlus ja tarbimine
maksimaalne kiirus | 192 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 11,3 sekundit |
Urb. / Ext. / Täis Tarbimine | 22,7 / 26,3 / 25,0 km / l |
Vabadus | 1.250 km |
CO2 heitkogused | 104 g / km |
Kasutuskulud
аксессуары
17-tollised valuveljed | seriaal |
Püsikiirusehoidja | seriaal |
Xenoni esituled | 1.685 евро |
Udutuled | seriaal |
Nahk sisustus | 2.360 евро |
Satelliitnavigaator | 965 евро |
Elektr. Kokkupandavad peeglid | 230 евро |
Eesmised parkimisandurid ja post. | 660 евро |
Panoraamvaatega katus | 1.260 евро |
Metallist värv | 630 евро |