Auto uksesulgurite seade ja tööpõhimõte

Uksed, mis sulguvad vaevata, kerge käeliigutusega, pakuvad autole soliidsust ning pakuvad juhile ja reisijatele lisamugavust. Sujuva sulgemise tagavad spetsiaalsed mehhanismid - uksesulgurid. Neid seadmeid saavad tootjad standardklassi autodele standardselt paigaldada. Odavamate sõidukite omanikud saavad aga universaalsed uksesulgurid ukseni iseseisvalt paigaldada.

Mis on autos olev uksesulgur

Autouksesulgur tagab sõiduki usaldusväärse sulgemise. Tänu mehhanismi paigaldamisele ei pea omanik uksi uuesti avama ja sulgema, kui need on keha vastu lahti. Kui ukse sulgemiseks ei olnud inimese rakendatud jõud piisav, viib seade protsessi ise lõpule. Näiteks ei suuda väikelapsed alati raskete ja mahukate maasturite ustega hakkama saada. Sellisel juhul aitab neid lähem mehhanism.

Samuti tagab auto uksesulgur pehme, sujuva ja vaikse sulgemise. Juht ei pea enam paluma reisijatel vaikselt ust kinni lüüa. Kui mehhanism on paigaldatud tagaluugi, on ukse sulgemiseks vaja vaid kerget surumist. Siis täidab seade ülesande iseseisvalt.

Struktuuri kasutamise eelised

Selgub, et uksesulguri paigaldamisel autosse on palju eeliseid, sealhulgas:

• uste tihe liitumine autokerega ilma pingutuseta;
• uksemehhanismide kasutusaja pikendamine;
• suurenenud mugavus;
• parem soojus- ja heliisolatsioon;
• kaitse tolmu ja niiskuse eest.

Eelised hõlmavad seadme kompaktset suurust: sulguri paigaldamine ei ole salongis märgatav.

Millistele autodele on sulgurid paigaldatud

Vaatamata süsteemi mugavusele ei ole uksesulgurid paigaldatud kõikidele autodele. Kõige sagedamini kasutatakse mehhanismi selliste tootjate nagu Mercedes, Audi, BMW ja teiste suurte kaubamärkide esmaklassilistes autodes.

Kui autol pole standardset sulgurit, saab autoomanik selle ise paigaldada. Sellisel juhul tuleks osta universaalne mehhanism, mis sobib igale sõidukimudelile.

Tööpõhimõte

Tihedam on töös sees hetkel, kui uks suletakse autoluku esimese riiviga. Et teha kindlaks, kas auto on suletud või mitte, lubab ukse asendi andur. Kui ukse ja kere vahel on tühimik, töötab elektriajamiga andur, misjärel spetsiaalse kaabli abil sulgur tõmbab ukse seni, kuni see on täielikult suletud.

Kui ukse sulgemismehhanismi töös ilmnevad probleemid, ei saa uksesulgurite usaldusväärset tööd täielikult tagada.

Auto uksesulgurite seade ja tüübid

Tihedalt sulguv mehhanism koosneb mitmest põhielemendist:

• andur, mis tuvastab ukse asendi;
• ukse meelitav elektriajam;
• juhtplokk, mis võtab vastu andurilt signaali ja annab käsu elektriajamile.

Kaasaegsetel autodel on kahte peamist tüüpi ukse sulgemismehhanisme.

1. Kõige tavalisem variant on elektriline. See võib omakorda põhineda:
   • ussikäik, mis on tavaliste gaasipeatuste asemel paigaldatud maasturitele ja ristmikele;
   • kinnitusmehhanism (esineb palju sagedamini).
2. Hüdrauliline mehhanism, mis sisaldab autonoomset pumbaga hüdrosüsteemi, elektroonilist rõhuregulaatorit ja keerukat ajamit. Sellel seadmel on kõrge hind, seetõttu paigaldatakse see ainult kallitele sportautodele.

Uksesulgurid saate liigitada ka järgmistesse kategooriatesse:

• universaalne;
• loodud automudeli jaoks (tehases standardvarustuses).

Universaalseid seadmeid saab paigaldada igale sõidukile, olenemata selle margist ja mudelist.

Mis on sõrmedeta uksesulgur

Nööpnõelata uksesulguri saab paigaldada ka peaaegu igale sõidukile. Mehhanismi kinnitamiseks pole vaja ustesse täiendavaid auke lõigata: see on paigaldatud standardsesse lukku. Sellisel juhul asendatakse luku mehaaniline osa elektriajamiga seadmega. Seejärel ühendatakse 12-voldine toiteallikas. Kui paigaldamine on õigesti tehtud, tagab tihvtideta uksesulg omanikule uste sujuva sulgemise.

Autode uksesulgur on mugav seade, mis on standardklassi autodele paigaldatud. Kui auto sellesse klassi ei kuulu, saab autoomanik alati iseseisvalt paigaldada universaalse uksesulguri, mis jälgib ka uste sujuvat ja tihedat sulgemist.