Käigukast Volvo 480
Sisu
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
Volvo 480 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: manuaalkäigukast, automaatkäigukast.
Käigukast Volvo 480 2. ümberkujundus 1994, luukpära 3 ust, 1. põlvkond
05.1994 - 09.1995
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.7 l, 120 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 109 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.7 l, 120 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 109 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Volvo 480 ümberehitatud 1991, luukpära 3 ust, 1 põlvkond
05.1991 - 04.1994
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.7 l, 102 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.7 l, 120 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
2.0 l, 109 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.7 l, 102 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
1.7 l, 120 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
2.0 l, 109 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
Käigukast Volvo 480 1986 Luukpära 3 uksega 1 põlvkond
03.1986 - 04.1991
Muudatused | Käigukasti tüüp |
1.7 l, 102 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.7 l, 109 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.7 l, 120 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.7 l, 95 hj, bensiin, esivedu | MKPP 5 |
1.7 l, 102 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
1.7 l, 109 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
1.7 l, 120 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |
1.7 l, 95 hj, bensiin, esivedu | Automaatkäigukast 4 |