Proovisõit Honda Accord 2015 uues keres
Kategooriateta,  Proovisõidu

Proovisõit Honda Accord 2015 uues keres

Täna kaalume Honda Accord 2015 proovisõitu uues korpuses, fotosid ja hindu erinevate konfiguratsioonide jaoks. Mida uut on uuendatud Accordile lisatud, kuidas see auto nüüd välja näeb ja ka maanteel käitub.

Uus Honda Accord 2015 on ümberehitatud mudel ja reeglina tehakse ümberkujundamisel auto kere, interjööri ja väiksemaid muudatusi mootoris, šassiis ja käigukastis. Teisisõnu kõrvaldavad insenerid ja disainerid oma varasemates mudelites tuvastatud puudused. Ja 2015. aasta Honda Accord pole erand, väikesed muudatused on keha mõjutanud ja alustame neist.

Foto Honda Accord 2015 uues keres

Proovisõit Honda Accord 2015 uues keres

Honda Accord 2015 uue kerefoto hinnaga

Honda Accordi kere sai uue esikaitseraua, samuti massiivsema iluvõre. Embleemi suurust on ka muudetud. Visuaalselt näeb Accord nüüd suurem ja kindlam välja.

Proovisõit Honda Accord 2015 uues keres

Honda Accord 2015 foto uus korpus

Samuti on modifitseeritud tagumist kaitserauda ja väljalasketoru vooderdised on sellesse orgaaniliselt integreeritud, ümardatud nurkadega ristkülikute kujul. See võimaldas sportlikumat ja agressiivsemat tahavaadet.

Proovisõit Honda Accord 2015 uues keres

Honda Accord 2015 ümberkujundamise proovisõit

Mis on salongis muutunud

Siseruumides pole toimunud suuri muutusi, ilmunud on uued istmed, esialgsetel varustustasemetel on see kunstlik materjal ja rikkalikus täisväärtuslikus nahas. Märkimisväärne uuendus oli ka mehaanilise asemel elektrilise seisupiduri kasutuselevõtt.

Salongi Honda Accord interjöör (2015-2017). Fotod salongist Honda Accord. Foto nr 4

Sisefotod uuendatud Honda Accord 2015 -st

Uue Honda Accord 2015 mootor ja käigukast

Ümberkujundamise korral ei olnud Accordile enam paigaldatud 5-käigulist automaatkäigukasti, selle asemele ilmus variaator. Variaator on varustatud nii tavalise kui ka sportliku režiimiga.

Samuti on uuendatud mootoreid:

  • Maht 2.0, 150 HP;
  • Maht 2.4, 188 HP (eelmine versioon oli 179 hj);
  • Maht 3.0, 249 HP (enne seda paigaldati 3.5-liitrine mootor).

Valikud ja hinnad

Põhikonfiguratsioon maksab 1 150 000 rubla ja see sisaldab järgmisi võimalusi:

  • halogeenoptika + seibid;
  • 16 valuveljet;
  • ukse tsooni valgustus;
  • 8 turvapatja;
  • multimeediasüsteem ja 6 kõlarit;
  • kesklukk;
  • immobilisaator;
  • riidest sisustus + soojendusega esimene istmerida;
  • elektriline ajam ja tahavaatepeeglite soojendamine;
  • kõigi akende elektriaknad;
  • kahetsooniline kliimaseade;
  • vihma- ja valgusandur;
  • Autopiloot;
  • rool ja käiguvahetusnupp on ümbritsetud nahaga;
  • udutuled.

Kallimatel varustustasemetel saate täisnahast salongi, parkimisandurid ja ka väga huvitava võimaluse - tahavaatepeeglis asuva tahavaatekaamera, mis võimaldab teil juhtida surnud tsooni. See kaamera lülitab sisse keskekraani, kui suunatuli on sisse lülitatud ja lülitub välja, kui suunatuli on välja lülitatud, mis on väga mugav.

Proovisõit Honda Accord 2015 uues keres

Sisevaade Honda Accordi rikkalikus varustuses

Samuti on saadaval erineva suurusega veljed ja kui põhikonfiguratsiooniks on 16-raadiused kettad, siis kallimates konfiguratsioonides saate 17 ja isegi 18 ratast, kummist vastavalt 225/50 ja 235/45. 16 ratta puhul on kummi suurus 215/60. Tipptasemel konfiguratsioonide maksumus on umbes 1 600 000 rubla.

Proovisõit Honda Accord 2015 video

Ülevaade uuendatud Honda Accord 2015-st

Lisa kommentaar