Proovisõit Volkswagen Passati uusim põlvkond
Sisu
Dünaamiline ja mugav äriklassi välimusega auto. See oli autojuhtidele esitletud Volkswageni kontserni suurim mudel. 2019. aasta sportlik sedaan on pisut visuaalselt ümber kujundatud ja tehniliselt täiustatud.
Auto jäi suure pakiruumimahu ja mugavate istmetega mugava peretranspordi kategooriasse. Auto on püsinud usaldusväärne ja ökonoomne.
Autode disain
Kaheksanda põlvkonna uudsuse kere on säilitanud sportliku ilme: lai ja kergelt kükitatav. Optika on saanud atraktiivsed jooksutuled. Esituled on varustatud tee jälgimissüsteemiga (reageerivad rooli pööramisele) ja vastutuleva liikluse ilmnemisel automaatse kohandumisega.
Mõõdud (mm.) 2019 Volkswagen Passat:
| Pikkus | 4767 |
| Laius | 1832 |
| Kõrgus | 1456 |
| Kaal | 1530 kg. |
| Teljevahe | 2791 |
| Kliirens | 160 |
| Siseruumi laius | 1506 |
| Rada | Eesosa 1584; tagant 1568 |
Põrkerauad ja radiaatorigrill on säilitanud sellele mudelile tuttava stiili. Kapott ja uksed on eelmise R-Line'iga võrreldes veidi suuremad. Auto on standardvarustuses 17-tolliste valuvelgedega. Soovi korral saab neid asendada 19-tolliste kolleegidega. Rattakoobaste suurus võimaldab teil auto sellistele ratastele panna.
Kuidas auto läheb?
Tootja on püüdnud säilitada täiuslikku tasakaalu šassii sportlikkuse ja salongi mugavuse vahel. Toiteseadme elektrisüsteem sisaldab uudseid tehnoloogiaid, mis annavad väikesele mootorile vajaliku võimsuse reservi. Selles mudelivalikus on toiteplokkide jaoks kaks võimalust. Need on turbolaadimisega sisepõlemismootorid 1,5 ja 2,0 liitrit. Nad arendavad vastavalt 150 ja 190 hobujõudu. Kuigi tootja väidab, et auto on võimsam (220 ja 280 hj).
Ülekanne käitub samal stabiilsel viisil kui eelmise põlvkonna seeriates. Pakett sisaldab kahte edastusvõimalust. Esimene on seitsmekäiguline automaat (DSG). Teine mehaanik on kuus sammu.
Sõltumatu vedrustus aitab pehmendada tee ebatasasusi. Ja rool on väga reageeriv.
Технические характеристики
Selles põlvkonnas ei meeldinud tootja hübriidjaama ja diiselmootoriga autojuhtidele. Dünaamiliseks sõiduks piisab aga kaheliitrisest turbomootorist.
Mudeli omadused:
| 1,5 MT KT | 2,0 KTK DSG | |
| Täiturmehhanism | ees | ees |
| Трансмиссия | mehaanika, 6 kiirust | automaat, 7 kiirust |
| Mootori töömaht, cc | 1498 | 1984 |
| Võimsus, hp | 150 kiirusel 6 p / min | 190 kiirusel 6 p / min |
| Pöördemoment, Nm. | 250 kiirusel 3 p / min. | 400 kiirusel 5 p / min |
| Maksimaalne kiirus, km / h. | 220 | 238 |
| Kiirendus 100 km / h. | 8,7 sekundit | 7,5 |
Tootja on lisanud Volkswagen Passati uusimale mudelivalikule hulgaliselt elektroonilisi abimehi. Nimekiri sisaldab liikluse prognoosimise funktsiooniga adaptiivset kiirushoidikut. See on ühendatud GPS-navigaatoriga. Ohtlikule pöördele või ristmikule lähenedes pidurdab auto ise. Seetõttu on sellise autoga reis tundmatul maastikul võimalikult turvaline.
Turvasüsteem sisaldab ka pimeala jälgimise funktsiooni, pimendavaid küljepeegleid, tagumist videokaamerat ja 8 turvapatja.
Salong
Tänu muljetavaldavale teljevahele on istmeridade vaheline kaugus piisav ka kahemeetrise korvpalluri jaoks.
Multifunktsionaalne rool hõlbustab navigeerimist multimeediasüsteemis ja auto seadistustes, ilma et see häiriks liikumist. Juhtpaneelil on 6,3-tolline puutetundlik ekraan. Roolisammas on võtmeta käivitamisnupp.
Pagasiruumi maht 586 liitrit. Universaalis kasvas see 1152 hj-ni.
Kütusekulu
Hoolimata poolteist tonni kaalust ja suhteliselt väikesest mootorist säilitas auto oma "paindlikkuse". Võrreldes sama klassi analoogidega (näiteks Toyota Camry või Subaru Legacy) on auto ökonoomne isegi linnasõidutsükli jaoks.
| 1,5 MT KT | 2,0 KTK DSG | |
| Linnaline, l./100 km. | 6,8 | 8,3 |
| Maanteel l./100 km. | 4,4 | 5,2 |
| Segatud, l./100 km. | 5,3 | 6,3 |
| Mahuti maht, l. | 66 | 66 |
Väljalaskesüsteem vastab Euro-6 standarditele. Kütusesüsteem on varustatud anduriga, mis sünkroonib kaitseraudade ja turvapadjadega. Kokkupõrke korral lülitab süsteem tulekahju vältimiseks kütusepumba välja.
Hoolduskulud
Arvestades auto uudsust turul, ei ole kõik töökojad veel tavapäraseks ja keerukaks hoolduseks sobivaid varuosi ostnud. Ametlikud esindajad saavad siiski aidata tavapäraste kontrollide ja remonditööde korral. Tootja soovitab plaanipäraseid töid teha vähemalt kord aastas või pärast 15 000 km läbimist. läbisõit. Siin on mõnede ümberehituste ligikaudsed hinnad:
| Asendamine: | Hinnanguline maksumus, USD (üksikasju pole) |
| rulliga hammasrihm | 85-st |
| filtriga mootoriõli | 15-st |
| salongi filter | 8-st |
| esistange | 100-st |
| lambid | alates 3 / tk. |
Mõni teenindusjaam pakub Volkswagen Passat 2019 omanikele ette valmistatud hoolduskomplekte. Sellise komplekti hind algab 210 dollarist. See sisaldab:
- õlifilter;
- salongifilter;
- õhufilter;
- mootori karteri pistik;
- mootoriõli (kaubamärki saab valida vastavalt isiklikele eelistustele).
Viimase põlvkonna Volkswagen Passati hinnad
Kaheksanda põlvkonna autovalikut müüakse kolmes varustustasemes: Respect, Business ja Exclusive. Autokeskused müüvad 1,5-liitrise versiooni koos mehaanikaga hinnaga 38 000 dollarit.
Komplektide võrdlus:
| Austus | Äri | Eksklusiivne | |
| Multimeediumekraan, tolli. | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| Soojendusega istmed | + | + | + |
| Kliimaseade | kaks tsooni | kolm tsooni | Kolm tsooni + juhtseade tagumistele reisijatele |
| Püsikiirusehoidja | + | + | + |
| Nupusüüde | - | - | + |
| Juurdepääs võtmeta salongile | - | - | + |
| Sisustuspolster | riie | kombo | kombineeritud / nahk (valikuline) |
| Mäestardi abiline | + | + | + |
| Reguleeritav vedrustus | + | + | + |
| optika | LED-valgus | LED-valgus | LED + kaugtulede kohandamine |
| Parktronic | - | + | + |
| Pagasiruumi elektriajam | - | - | + |
Немецкий производитель заявил, что скоро на рынке появятся новые версии Фольксваген Пассата 8-й серии. В них уже будет доступна компоновка с дизельным двигателем. А также будет возможность подобрать вариант гибридной установки. Детали пока автоконцерн еще не уточнял. Однако некоторые дилеры оформляют предзаказ на такие машины. За полную комплектацию самой дорогой модели цена стартует от 57 300 долларов.
Väljund
Nagu ülevaade näitas, ei jäta kaheksanda põlvkonna Volkswagen Passati uusim mudel ohutuse ja mugavuse osas uuenduslikke arenguid. Autoga on ikka mugav reisida. Ta näeb välja atraktiivne. Ja selle maksumus võimaldab tal konkureerida Honda Accordi, Toyota Camry ja Huyndai Sonataga.
Värske Volkswagen Passati värske proovisõit:
