2020 Ford Kuga proovisõit

Keskmise suurusega crossoverit tutvustati 2019. aasta aprillis Amsterdamis. Programm toimus moto "Go Further" all. Ja uudsus sobib selle loosungiga suurepäraselt. Maailmas on järjest populaarsemad keskmise suurusega maasturi välimusega ja sõiduauto “harjumustega” autod.

Nendele suundumustele reageerides otsustas Ford Motors taaselustada Kuga tootevaliku kolmanda põlvkonnaga. Ülevaates vaatleme tehnilisi spetsifikatsioone, sise- ja välisilme muutusi.

Autode disain

Uudsusel on mõningaid sarnasusi neljanda seeriaga Focus. Eelmise mudeliga võrreldes on Kuga 2020 valmistatud moodsamas ja stiilsemas vormis. Esiosa sai suurendatud iluvõre, massiivse kaitseraua ja originaalsed õhuvõtuavad.

Optikat on täiendatud LED-tuledega. Auto tagaosa on vaevu muutunud. Kõik sama suur pagasiruumi lada. Tõsi, nüüd on sellele paigaldatud spoiler.

Erinevalt teisest põlvkonnast on see auto omandanud kupee sarnase välimuse. Kaitseraua alumises osas on uued väljalasketorud. Uue mudeli ostjal on võimalus valida paleti 12 tooni vahel auto värv.

Auto mõõtmed (mm):

Pikkus	4613
Laius	1822
Kõrgus	1683
Teljevahe	2710
Kliirens	200
Kaal, kg.	1686

Kuidas auto läheb?

Hoolimata asjaolust, et uudsus on eelkäijast suuremaks muutunud, ei mõjutanud see sõidukvaliteeti. Eelmise põlvkonnaga võrreldes on autost saanud 90 kg. lihtsam. Platvormi, millele see on loodud, kasutatakse Ford Focus 4-s.

Proovisõidul näitas auto head juhitavust. Energeetiliselt kiiruse saavutamine. Isegi väheste kogemustega juhid ei karda selle mudeli juhtimist.

Muhke pehmendab sõltumatu vedrustus. Lisavõimalusena pakub ettevõte võimalust kasutada omaenda arendust - pidevalt kontrollitavaid amortisaatoreid. Need on varustatud spetsiaalsete vedrudega.

Võrreldes Toyota RAV-4 ja KIA Sportagega sõidab uus Kuga palju pehmemalt. Hoiab pöördeid kindlalt. Reisi ajal tundub, et juht on sport -sedaanis, mitte suures autos.

Spetsifikatsioonid

Tootja on mootorite valikut laiendanud. Uuel põlvkonnal on nüüd bensiini-, diisel- ja hübriidvalikud. Hübriidmootorite loendis on saadaval kolm võimalust.

1. EcoBlue hübriid. Elektrimootor on paigaldatud eranditult peamise sisepõlemismootori tugevdamiseks kiirenduse ajal.
2. Hübriid. Elektrimootor töötab ainult koos peamootoriga. Ei ole ette nähtud elektriga töötamiseks.
3. Pistikühendusega hübriid. Elektrimootor võib töötada iseseisva seadmena. Ühel elektrilisel veojõul läbib selline auto kuni 50 km.

Peamised mootorite tehnilised näitajad:

Mootor:	Võimsus, hp	Maht, l.	Kütus	Kiirendus 100 km / h.
Eco Boost	120 ja 150	1,5	Bensiin	11,6 sekundit
Öko sinine	120 ja 190	1,5 ja 2,0	Diiselmootor	11,7 ja 9,6
EcoBlue hübriid	150	2,0	Diiselmootor	8,7
hübriid	225	2,5	Bensiin	9,5
Pistikühendusega hübriid	225	2,5	Bensiin	9,2

Uue Ford Kuga käigukastil on ainult kaks võimalust. Esimene on kuuekäiguline manuaalkäigukast. Teine on 8-käiguline automaatkäigukast. Ajam on kas ees või täis. Bensiiniüksused on varustatud mehaanikaga. Diisel - mehaanika ja automaat. Ja nelikveosüsteemiga on varustatud ainult turbodüüsiga modifikatsioon.

Salong

Seestpoolt näeb uus auto välja peaaegu nagu eelmainitud Focus. See kehtib eriti torpeedo ja armatuurlaua kohta. Juhtnupud, meediumisüsteemi 8-tolline sensor - see kõik on identne luukpära "täidisega".

Mis puutub tehnilisse varustusse, siis auto sai kindla värskenduspaketi. See hõlmab järgmist: hääljuhtimine, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (pöörduspunkt 8 vidinale). Mugavussüsteemis lisati soojendusega tagaistmed, elektrilised esiistmed. Tagaluuk on varustatud elektrilise mehhanismi ja käed-vabad avamisfunktsiooniga. Lisavarustusena panoraamkatus.

Uuendus sai ka elektrooniliste abiliste komplekti, nagu näiteks sõidureas hoidmine, takistuse ilmnemisel hädapidurdamine. See süsteem sisaldab ka abi mäest üles laskmisel ja mõnede seadete haldamisel nutitelefonist.

Kütusekulu

Sisepõlemismootorite eripära, mida ettevõte oma klientidele pakub, on EcoBoost ja EcoBlue tehnoloogia. Need tagavad väikese kütusekuluga suure võimsuse. Muidugi on selle põlvkonna masinate puhul kõige ökonoomsem Plug-in Hybrid modifikatsioon. Eriti kasulik on see tipptunnil suures linnas sõitmiseks.

Ülejäänud mootorivalikud näitasid järgmist tarbimist:

	Pistikühendusega hübriid	hübriid	EcoBlue hübriid	Eco Boost	Öko sinine
Segarežiim, l./100 km.	1,2	5,6	5,7	6,5	4,8 ja 5,7

Nagu näete, hoolitses tootja selle eest, et kliendid saaksid säästliku maasturi välimusega auto.

Hoolduskulud

Hoolimata asjaolust, et uus auto on kvaliteetne, sõltub selle kasutusiga õigeaegsest hooldusest. Tootja on määranud hooldusvälbaks 15 000 kilomeetrit.

Hinnangulised varuosade ja hoolduse hinnad (cu)

Piduriklotsid (komplekt)	18
Õlifilter	5
Salongifilter	15
Kütusefilter	3
Valve rongikett	72
Esimene MOT	40-st
Šassii osade asendamine	10 kuni 85
Ajastuskomplekti vahetamine (olenevalt mootorist)	50 kuni 300

Iga kord peaks plaaniline hooldus sisaldama järgmisi töid:

• arvuti diagnostika ja vigade lähtestamine (vajadusel);
• õlide ja filtrite (sh salongifilter) väljavahetamine;
• jooksu- ja pidurisüsteemide diagnostika.

Iga 30 000 km järel on vaja lisaks kontrollida seisupiduri seadistusi, turvavööde pingutusastet, torujuhet.

2020 Ford Kuga hinnad

Enamikule autojuhtidest meeldib hübriidmudeli hind. Põhikonfiguratsioonis kõige eelarvevaliku jaoks on see 39 600 dollarit. Tootja pakub kolme tipptasemel konfiguratsiooni.

Need sisaldavad järgmisi valikuid:

Nimi	Trend	Äri	titaan
GUR	+	+	+
Kliimaseade	+	-	-
Kohanduv kliimakontroll	-	+	+
Elektriaknad (4 ust)	+	+	+
Soojendusega klaasipuhasti tsoon	-	+	+
Parktronic	-	+	+
Sisevalgusti sujuv väljalülitamine	-	-	+
Rool soojendusega	+	+	+
Salongikütteseade (ainult diislikütuse jaoks)	+	+	+
Vihmasensor	-	-	+
Võtmeta mootori käivitamine	+	+	+
Salong	riie	riie	kangas / nahk
Eesmised sportistmed	+	+	+

Firma ametlikud esindajad küsivad Titanium konfiguratsioonis olevate masinate eest alates 42 500 dollarist. Lisaks saab klient tellida X-Packi. See sisaldab nahkmööblit, LED-esitulesid ja võimsat B&O helisüsteemi. Sellise komplekti eest peate maksma umbes 2000 dollarit.

Väljund

2020. aasta Ford Kuga crossoveri kolmas põlvkond on rõõmustanud oma kaasaegse disaini ja täiustatud tehniliste omadustega. Ja mis kõige tähtsam, hübriidversioonid on rivistusse ilmunud. Elektritranspordi arengu ajastul on see õigeaegne otsus.

Soovitame teil tutvuda auto esitlusega Hollandi autonäitusel:

2020 Ford Kuga, esietendus - KlaxonTV