Proovisõit uue Honda Civicuga 2016: konfiguratsioonid ja hinnad
2016. aastal on Honda Civic täielikult ümber kujundatud, uuendusi on palju, alates mootorite paigutusest kuni multimeediumisüsteemini. Püüame läbi mõelda ja esile tõsta kõiki uuendusi ning hinnata neid praktilisuse ja ökonoomsuse vaatenurgast ehk nõuetest, millele selle klassi autod peavad vastama. Aasta alguses esitleti mudelit ametlikult ainult sedaani kerega ning kupee ja 4-ukseline luukpära ilmuvad veidi hiljem. 2016. aastal lõpetab tootja hübriidmudeli ja maagaasimudeli tootmise. Võib-olla on see tingitud vähesest nõudlusest nende mudelite järele. Mis on uut 2016. aasta Honda Civicus Lisaks uuendatud multimeediasüsteemidele, mis näivad vihjavat Honda teedrajava vaimu elavnemisele, on kapoti all uuendusi. Nimelt 1,5 ...
Proovisõit Honda Accord 2016 uues korpuses
Honda Accord 2016 mudeliaasta sai palju muudatusi nii väliskujunduses kui ka siseviimistluses. Auto sai 7-tollise puutetundliku ekraani, Apple CarPlay ja Android Auto funktsioonidega. Kõigi konfiguratsioonide jaoks on ette nähtud täiendav Honda Sensingi võimalus, oleme selle funktsioone ja toiminguid juba üksikasjalikult käsitlenud uuendatud Honda Pilot 2016 ülevaates. Mis on muutunud uues 2016. aasta Honda Accordis Neljasilindrilised mootorid on paigaldatud kolmele lihtsamale varustustasemele: LX-S, EX, EX-L, samas kui võimas V-twin kuus on paigaldatud EX-L-i, samuti Touring pakett. Neljasilindrilise mootoriga baas LX on varustatud: 16-tolliste valuvelgedega; automaatne optika; LED-tagatuled; kahetsooniline automaatne kliimaseade; 7,7-tolline multimeediumiekraan; tahavaatekaamera; täisvõimsuspakett; autopiloot. Lõpetama…
Proovisõit Honda Civic: kapteni tulevik
Civic ründab turge silmapaistva disaini, uute turbomootorite ja fenomenaalsete piduritega Honda Civic on oma 45-aastase ajaloo ja üheksa põlvkonna jooksul läbinud erinevaid metamorfoose: väikesest autost sai kompaktauto, sellest sai kanderakett tutvustamiseks uusi tehnoloogiaid, kuid esimese põlvkonnaga pälvis see tugeva, ökonoomse ja töökindla auto maine. Kümnes põlvkond on aga palju enamat. Uus Civic erineb kõigist teistest seda nime seni kandnud mudelitest ja kõigest muust selles klassis. On hämmastav, kuidas Honda inimesed suudavad alati säilitada oma mudelite omapärase välimuse, kuid kümnenda põlvkonna Civic ühendab iseloomuomadused üsna "ekspressiivse disainikeelega". Erinevalt paljudest oma eelkäijatest on uuel Civicul…
Honda proovisõit esitleb CES 3 raames 2018E robotikat
Ametlik esilinastus on kavandatud jaanuari alguses Las Vegases toimuval näitusel. Honda tutvustab oma uut robootikakontseptsiooni nimega 3E (Empower, Experience, Empathy). Ametlik esilinastus on kavandatud jaanuari alguses Las Vegases Consumer Electronics Show ajal CES 2018. Pressikonverents Honda boksis toimub 9. jaanuaril kell 11 kohaliku aja järgi. Selle prototüübiga avab Jaapani bränd oma nägemuse kaastundlikust ja vastastikku abistavast ühiskonnast, kus robootika ja tehisintellekt aitavad inimesi erinevates elusituatsioonides, olgu selleks siis õnnetuse või katastroofi järgne taastumine või vaba aja veetmine ja meelelahutus. . Osa projektist 3E Robotics Concept on 3E-D18 (Workhorse), autonoomne maastikul töötav tehisintellekti kontseptsioon. Auto loodi selleks, et aidata inimesi erinevates küsimustes. See…
Proovisõit Honda NSX: kiirem kui selle vari
Suurepärase, kuid alahinnatud sportauto test, tõenäoliselt tulevane nõutud klassika. Kas on autot, mis on rohkem alahinnatud kui Honda NSX? Meid võib olla raske leida. Meie Veteran Trials sarjas jätab Jaapani mudel minevikuvarju selja taha. Selles draamas on kohal Hockenheim, alkohol, narkootikumid ja tema saatus. Kui hommik hakkab järk-järgult öö võimust võtma, jätab NSX pimeduse selja taha ja jõuab oma pikkadele varjudele oma teel läände järele. Nii palju päikesetõuse, nii palju uusi päevi, mille esimestel kiirtel ei tea keegi, kui palju mälestusi nad jätavad. Mälu on nagu tee läbi meie mõtete džungli. Ma arvan, et kui me seda ei puhasta, et selleni jõuda, kasvab see aja jooksul. Siis kiiruspiirang...
Proovisõidu alternatiivid: OSA 2 – Autod
Kui teil on võimalus öösel üle Lääne-Siberi lennata, näete läbi akna groteskset pilti, mis meenutab Kuveidi kõrbe pärast Saddami vägede väljaviimist esimese Iraagi sõja ajal. Maastik on täis tohutult põlevaid “tõrvikuid”, mis on selge tõend selle kohta, et paljud Venemaa naftatootjad peavad maagaasi naftaväljade leidmisel endiselt kõrvalsaaduseks ja mittevajalikuks tooteks ... Eksperdid usuvad, et see raiskamine peatatakse Lähitulevikus. Aastaid peeti maagaasi ülejäägiks ja põletati või juhiti lihtsalt atmosfääri. Hinnanguliselt on ainuüksi Saudi Araabia seni naftatootmises visanud või põletanud üle 450 miljoni kuupmeetri maagaasi ... Samal ajal on protsess vastupidine ...
Uue põlvkonna Honda Civicu proovisõit
Mõnusa välimuse ja mõõduka kütusekuluga väike sportsedaan. Tegemist on uue Jaapani päritolu autoga. 2019. aasta Honda Civicu valik rõõmustas ökonoomsete autode austajaid paljude erinevate varustustasemetega. Võrreldes konkurentidega nagu Corolla ja Mazda3 on see auto taskukohases hinnasegmendis. Arvestades, et see on valmistatud uusima tehnoloogiaga. Piisab, kui mainida selliseid võimalusi nagu võimaliku kokkupõrke signaal, sõidurea hoidmine, püsikiiruse hoidja, hädapidurdus takistuse ilmnemisel. Ja neile, kes ei kujuta elu ilma vidinateta ette, on tootja auto varustanud Android Auto ja Apple Playga. Ja nüüd lähemalt mudeli iga osakonna kohta. Autodisain Kümnenda põlvkonna Honda Civicu välised muudatused avalikustati juba 2015. aastal…
Proovisõit muljetavaldava turvalisusega Honda Civicuga
Honda süsteemimõõturid kuuluvad nüüd mudeli standardvarustusse. Uus Civic loodi ohutuse alal liidriks. Honda disainimeeskond on loonud kompaktklassi vaieldamatult kõige töökindlama kupee, mis on ühendatud paljude Honda Sensing aktiivsete turvasüsteemidega. Euro NCAP mudel saavutab pärast kokkupõrketeste ohutusreitingut. Äärmiselt vastupidav platvorm kuulub Advanced Compatibility Engineering (ACE) struktuuri järgmise põlvkonna juurde, mis sisaldab konstruktsioonielemente, mis jaotavad energiat löögi korral veelgi ühtlasemalt. Seega on salongi reisijad võimalikult kaitstud, kuna sellel on esi-, külg- ja tagumise löögikindlus. Uue põlvkonna puhul sisaldab see disain ka Crash Strike tehnoloogiat, mille esivõre…
Proovisõit Honda paljastab kõige dünaamilisema CR-V saladused
Uue põlvkonna ülitugev teras muudab šassii kõige kergemaks ja tugevamaks. Tänu läbimõeldud disainile ja inseneriprogrammidele on uue põlvkonna Honda CR-V mudeli ajaloos kõige vastupidavam ja moodsaim šassii. Uue disaini tulemuseks on madala inertsiga ja äärmiselt stabiilne platvorm, mis on valmistatud kaasaegsetest, kergetest ja kvaliteetsetest materjalidest. CR-V ei ole mitte ainult häälestatud Euroopa standarditele, vaid võlub juhte ka muljetavaldava sooritusvõimega, mida on tunda ka väga suurtel kiirustel. Real Time AWD-süsteem tagab veelgi parema stabiilsuse kurvides ja abistab sõidukit kallakutel tõusmisel, samas kui uus vedrustus- ja roolisüsteem tagab oma klassi parima dünaamilise roolimise ning juhib Hondat aktiivse ja passiivse…
Proovisõit Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Jaapani kompaktuniversumi test – maanteekatse
Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC: Jaapani kompaktuniversaali test – Pagella maanteekatse linn 6/ 10 linnast väljas 7/ 10 maanteel 7/ 10 eluiga pardal 7/ 10 hind ja maksumus 6/ 10 ohutus 7/ 10 Honda Civic Tourer - ideaalne vagun neile, kes on harjunud reisima paljude kohvritega ja ei taha oma väärikust loobuda. Lifestyle Navi ADAS luksusversiooni kõrge hind (28.600 XNUMX eurot) võib aga paljud potentsiaalsed ostjad välja lülitada. La Honda Civic Tourer on üks mitmekülgsemaid kompaktseid universaale: sellel on tohutu pakiruum, see on väga mugav ja annab eriti elavaid esitusi. Meie teekatsel peame analüüsima tugevusi ja defekte…
Proovisõit Honda Civic Type R: auto anatoomia
Honda Civic Type R esitlus ja sõit Bulgaarias on järjekordne põhjus pöörduda selle mudeli olemuse poole. Pärast kivist naasmist vormel-1 ja järjekordset üleminekut vabalthingavatelt mootoritelt turbobensiinimootoritele hakkab Honda inseneride visadus vilja kandma. Pärast aastaid kestnud edu selles ainulaadses spordis leidsid Honda disainerid ja juhid, et neil on piisavalt teadmisi, et lavale võidukalt tagasi pöörduda. Kuid asjad on osutunud palju keerulisemaks ja tänapäevased otsesissepritsega turbiinid koos hübriidsüsteemiga, mis kasutab energia tootmiseks ja tarnimiseks kahte teed, on muutunud üsna suureks väljakutseks. Asjad ei paistnud esialgu kuigi paljulubavad, probleeme oli ebastandardse turbolaaduri ja paigutusega, mille tulemusena vähenes võimsus. Aga…
Proovisõit Honda Civic i-DTEC: diiselmootoriga südamega samurai
Muljetavaldava 1,6-liitrise diiselmootoriga bestselleri uue väljaande testimine Civicu kümnes põlvkond erineb oluliselt oma eelkäijatest. Mudel on muutunud palju suuremaks, lähenedes keskklassi suurusele. Kere näeb dünaamilisem välja mitte ainult tänu suuremale laiusele ja pikkusele koos madalama kõrgusega, vaid ka tänu eredatele väljendusvahenditele disainis. Isegi kõige tavalisemas versioonis meenutab Civic hästi varustatud võidusõiduautot, tuginedes samal ajal uuele platvormile, millel on palju suurem tugevus, väände- ja voltimiskindlus. Tänu uuele arhitektuurile ja kergemate materjalide (nt kõrgtugeva terase) suuremale kasutamisele on mudel 16 kg kergem, hoolimata sellest, et luukpära versioon on 136 mm pikem.…
Proovisõit Honda CR-V
Venemaa autoturg hakkas tasapisi taastuma ja kriisi ajal täielikult vaibunud Honda hakkas taas aktiivsust näitama. Tutvuge uue viienda põlvkonna CR-V krossoveriga Lülitan sisse parempoolse suunatule ja uue Honda CR-V keskekraanile ilmub küljekaamera pilt. Vastuoluline alternatiiv peeglile: viivitus, tume pilt, ebatavaline lühenemine ja vaatenurk. Kuigi ma vaatan tähelepanelikult, igatsen taas ülesehitamise hetke. On aeg katkestada sõiduraja jälgimise teenused, vajutades nuppu roolisambal. Muide, Taiwani crossover Luxgen 7 maastur pakkus sarnast süsteemi. Kas mäletate tema lugu? Ettevõtte pretensioonikas debüüt, ebamäärane toode kõrgendatud hindadega, täielik müügifiasko ja kuulsusetu lahkumine Venemaalt, mida turg ei märganudki. Tunnetage nüüd erinevust ajalooga...
Proovisõit Honda Civic Type R ja VW Golf R: võrdlustest
Supreme Golf või tugev jaapanlane – kes on võluvam Täna lahkume töölt ja sõidame lihtsalt Honda Civic Type R-i ja VW Golf R-iga – koos maanteel ja võistlustel. Ja ka igaüks eraldi ja ... Kui hea elu võib olla kahe väikese autoga, mille võimsus on üle 300 hj. iga! "Earth Dreams Technology" on kiri 320 hj turbolaaduri suruõhuvoolikul. Honda Civic Type R. Seda lubadust on raske sõna-sõnalt tõlkida, kuid see kõlab nagu mingi tehniline-romantiline unistamine. Ja seda tehes kindla vastulöögina e-hübriidsele mõistusele (milles on ka Honda spetsialistid materjaliga kaugel ees). Selle asemel kirjutasid VW inimesed mootori kohal olevale katusepaneelile ainult "TSI".…
Proovisõit Honda Accord 2015 uues keres
Täna kaalume Honda Accord 2015 proovisõitu uue kerega, fotosid ja hindu erinevatele konfiguratsioonidele. Uuenenud Accordis on lisandunud, kuidas see auto nüüd välja näeb ja ka teel käitub. Uus Honda Accord 2015 on ümberehitatud mudel ja reeglina tehakse ümberkujundamisel auto kere, interjööri ja väiksemaid muudatusi mootoris, šassiis ja käigukastis. Teisisõnu kõrvaldavad insenerid ja disainerid oma varasemates mudelites tuvastatud puudused. Ja 2015. aasta Honda Accord pole erand, väikesed muudatused on keha mõjutanud ja alustame neist. Foto Honda Accord 2015 uue kerega Honda Accord 2015 uue kerega fotohinnaga Honda Accord kere sai uue esiosa…
Proovisõit võtmeta sisenemine: peaaegu kõiki autosid on lihtne varastada
ADAC autoklubi test ootamatult murettekitavate tulemustega Saksa autoklubi ADAC ja tema Austria partner ÖAMTC kontrollisid 270 võtmeta sisenemissüsteemiga autot ning tuvastasid, et peaaegu kõik testitud mudelid on kergesti avatavad ja varastatud. "Hiljuti testiti 273 Keyless-Go sõidukit ja ainult neljal ei õnnestunud avada. Enamik tootjaid selgelt ei soovi või ei suuda seda turvarikkumist parandada,” kritiseerib ÖAMTC spetsialist Stefan Kerbel. „Praegu on Keyless-Go sõidukeid palju lihtsam varastada kui teisi sõidukeid. Kokku neli jaaguari mudelit, resp. Meie testides ei õnnestunud Land Roveril lukust lahti saada. Nii et kõik võib olla teisiti - siin peavad teised tootjad kiiresti järele jõudma ...