Haldexi nelikvedu
Autotootjad lisavad kaasaegse auto seadmesse üha rohkem elektroonikakomponente. Selline auto moderniseerimine ja ülekanne ei läinud mööda. Elektroonika võimaldab mehhanismidel ja tervetel süsteemidel täpsemalt töötada ja palju kiiremini reageerida muutuvatele töötingimustele. Nelikveoga autol on tingimata mehhanism, mis vastutab osa pöördemomendi ülekandmise eest teisesele teljele, muutes selle juhtivaks. Sõltuvalt sõiduki tüübist ja sellest, kuidas insenerid lahendavad kõigi rataste ühendamise probleemi, võib käigukasti varustada piiratud libisemisega diferentsiaaliga (mis on diferentsiaal ja kuidas see toimib, on kirjeldatud eraldi ülevaates) või mitme plaadiga siduriga. , mille kohta saate eraldi lugeda. Nelikveolise mudeli kirjelduses võib Haldexi haakeseadise kontseptsioon esineda. Ta…
4Matic nelikveosüsteem
Sõiduki juhitavus on üks olulisemaid tegureid, millest liiklusohutus sõltub. Enamik kaasaegseid sõidukeid on varustatud käigukastiga, mis edastab pöördemomendi ühele rattapaarile (esi- või tagavedu). Kuid mõne jõuallika suur võimsus sunnib autotootjaid tootma nelikveolisi modifikatsioone. Kui pöördemoment tootlikult mootorilt ühele teljele üle kanda, hakkavad veorattad paratamatult libisema. Auto stabiliseerimiseks teel ning sportliku sõidustiili puhul töökindlamaks ja ohutumaks muutmiseks on vaja tagada pöördemomendi jaotumine kõikidele ratastele. See parandab sõidukite stabiilsust ja juhitavust ebastabiilsel teekattel, nagu jää, muda või liiv. Kui jaotate jõupingutused igale rattale õigesti, ei karda auto isegi ...
Quattro nelikveosüsteem
Quattro (itaalia keelest tõlgitud "neli") on patenteeritud nelikveosüsteem, mida kasutatakse Audi autodel. Disain on klassikaline maasturitelt laenatud skeem – mootor ja käigukast paiknevad pikisuunas. Arukas süsteem tagab parima dünaamilise jõudluse teeoludest ja rataste veojõust lähtuvalt. Autodel on suurepärane juhitavus ja haardumine igat tüüpi teekattel. Välimuse ajalugu Esmakordselt sarnase süsteemse disainiga sõiduauto Idee viia sõiduauto disaini sisse linnamaasturi nelikveo kontseptsioon teostus Audi 80 seeriakupee põhjal. esimese Audi Quattro mudeli võidud rallivõistlustel tõestasid valitud nelikveo kontseptsiooni õigsust. Vastupidiselt kriitikute kahtlustele, kelle peamiseks argumendiks oli käigukasti mahukus, muutsid geniaalsed insenerilahendused selle puuduse ...
XDrive nelikveosüsteem
Võrreldes eelmise sajandi sõidukitega on kaasaegne auto muutunud kiiremaks, selle mootor on ökonoomsem, kuid mitte jõudluse arvelt ning mugavussüsteem võimaldab nautida autoga sõitmist, isegi kui see on eelarve esindaja. klass. Samal ajal on täiustatud aktiivseid ja passiivseid ohutussüsteeme ning need koosnevad suurest hulgast elementidest. Kuid auto ohutus ei sõltu ainult pidurite kvaliteedist või turvapatjade arvust (loe, kuidas need töötavad siit). Kui palju õnnetusi teedel juhtus seetõttu, et juht kaotas ebastabiilsel pinnal suurel kiirusel või järsul kurvis sõites sõiduki üle kontrolli! Transpordi stabiliseerimiseks sellistes olukordades kasutatakse erinevaid süsteeme. Näiteks kui auto siseneb...