Supertest: Transcon 33 süsinik

Enamikku kaasaegseid katuseraame on lihtne autosse paigaldada; süsteemid on erinevad, kuid samas sarnased ja ennekõike üsna lihtne ja selgekui sa oled natuke tehniline. Põhimõtteliselt pole juhiste loendit üldse vaja vaadata.

Siiski peate tegema ka natuke pead. Kuhu see kruvi läheb, kuhu see kate läheb ... Seda on kindlasti hea saada lotota kaks: juba risttala jaoks ja veelgi enam kohvri enda jaoks, mis on ühele inimesele pikk ja ebamugav. Aga see on Transcon piisavalt kergeet tõstmine ja kandmine pole liiga tüütu. Õnneks.

Neile teist, kes pole ehk a priori hirmust läbi saanud. Aksessuaarid - umbkaudu - põiklatid ja kohver kogu varustusega. Esmalt installige plangud, ja võimalikult kaugel üksteisest, et tagada suurem stabiilsus. Liistude otstes on "tangid", mis kinnitatakse katusel olevate pikisiinide külge. Kinnitage tangid kruviga, mis ei vaja tööriistu. Siis õigesti orienteeritud kohver tõstke üle ebaühtlaste vardade; Mõistlik on see võimalikult serva lähedale paigutada, et oleks kergem ligi pääseda, ja teisalt on ruumi veel näiteks jalgratta jaoks. Kui seda Transconit saab avada ainult ühelt poolt, asetage see sõiduki vastavale küljele. Kuna kohvrid on endiselt suhteliselt pikad, liigutage see võimalikult kaugele tagasi, et see ei ulatuks välja ja juhti häiriks, kuid mitte liiga kaua, et tagaluuk sujuvalt avaneks.

Kohvri põhjas on augud; möödub U -tähe kujul kõver kruvimõlemalt poolt keermestatud. See tuleks kinnitada altpoolt, mähkides ümber eelnevalt paigaldatud risttalad ja läbistades niidid kehasse. Jätkame plastist plaatmutritega kinnitatud. Kui ikka blokeerite risttalad (lukuga suletud kaanedega) ja korpuse sulgemisega (samuti lukustamisega) on ümbris valmis. Lendav kohver, eriti täis, võib kujutada endast tõsist keskkonnaohtu.

Transcon kerge konstruktsiooni tõttu vähenõudlik paigaldamiseks. Kuid kuna omanikud paigaldavad selle umbes kaks korda aastas (kui üldse), pole üleliigne enne seda mälu veidi värskendada. Eriti kui sa ei saa seda katuse all teha ja väljas sajab vihma. Juhised pole üldse halvad.

tekst: Vinko Kernc, foto: Vinko Kernc