Superbrain juhib kõiki Audi mudeleid
Kõik tulevased Audi mudelid saavad uue elektroonilise arhitektuuri, mis integreerib auto põhikomponendid ühtsesse võrku. Tehnoloogia kannab nime Integrated Vehicle Dynamics Computer ja sellest saab ühtne juhtimiskeskus kõikide komponentide jaoks – alates käigukastist kuni juhiabideni.
Teoreetiliselt tundub see üsna keeruline, kuid ettevõte on veendunud, et ühtse elektroonilise platvormi juurutamine toimub täpselt vastupidise eesmärgiga – võimalikult palju lihtsustada ja hõlbustada juhi tööd. Uus “superaju”, nagu Audi seda nimetab, on 10 korda võimsam praegu kasutatavatest andmetöötlusvahenditest ja suudab sõltuvalt olukorrast juhtida kuni 90 erinevat pardasüsteemi.
Elektrooniline platvorm ise on universaalne, võimaldades seda integreerida kõikidesse Audi mudelitesse alates kompaktsest A3-st kuni lipulaeva Q8 krossoverini ja elektrilise e-troni perekonnani. Elektrisõidukitel võiks superaju näiteks parandada rekuperatsioonisüsteemi efektiivsust, mis annab umbes 30% aku energiavarust.
RS-mudelites juhib dünaamika ja juhtimise eest vastutavaid süsteeme uus elektrooniline platvorm. Esmakordselt Audi tehnoloogia ajaloos on šassii ja käigukasti komponendid ühendatud üheks seadmeks.
Millal täpselt toimub üleminek integreeritud sõidukidünaamika arvutile, pole veel täpsustatud, kuid Audi väidab, et platvorm on masstootmiseks valmis, nii et selle saab varsti integreerida kaubamärgi mudelitesse.
