Näpunäiteid auto kaitsmiseks päikese eest

Kaasaegsed autod on loodud töötama kõikides ilmastikutingimustes. Pärast paaritunnist päikese käes viibimist tõuseb õhutemperatuur autosalongis 50–60 kraadini ja korrapärase ülekuumenemise korral värv ja katted põlevad läbi, liim, kinnitusdetailid, elektriseadmete isolatsioon sulab, plast hakkab deformeeruma. Samal ajal ei päästa ükski tehasevalik autot ülekuumenemise eest, see nõuab täiendavaid materjale ja seadmeid.

Kaasaegsed autod on loodud töötama kõikides ilmastikutingimustes. Pärast paaritunnist päikese käes viibimist tõuseb õhutemperatuur autosalongis 50–60 kraadini ja korrapärase ülekuumenemise korral värv ja katted põlevad läbi, liim, kinnitusdetailid, elektriseadmete isolatsioon sulab, plast hakkab deformeeruma. Samal ajal ei päästa ükski tehasevalik autot ülekuumenemise eest, see nõuab täiendavaid materjale ja seadmeid.

Kuidas UV-kiired autot mõjutavad

Päikesekiirtel on lisaks keskkonnale, inimestele ja autodele ka kasulik, vaid ka kahjulik mõju.

Ka auto värvimine on haavatav. Päikese käes värv lihtsalt järk-järgult tuhmub, kaotades küllastuse ja heleduse omadused. Kui peate auto mitmeks päevaks päikese kätte jätma, katke kere täielikult autokattega.

Värvkatte kaitsmiseks päikesekiirte eest soovitavad eksperdid kehale kanda kaitsvaid ühendeid, näiteks killustikuvastast kilet jne. Katke masin igal pesemisel vahaga. Perioodiliselt, vähemalt üks kord 2 kuu jooksul, on soovitatav kergelt poleerida (ilma abrasiivideta). Autosid saab päikesevalguse eest kaitsta ka teistel viisidel, me räägime neist lähemalt allpool.

Päikesekahjustused autole: veel

Interjööri ülekuumenemine... Päikese käes kuumuse käes seisva auto temperatuur ulatub kergesti 60 kraadini. Sellest on vähe kasu kõikides interjööris kasutatavates materjalides - polsterduses, liimides, kinnitusdetailides, elektriseadmete isolatsioonis. Kõrged temperatuurid põhjustavad materjalide kiirenenud vananemist ja seda asjaolu peaksid arvesse võtma need, kes kavatsevad oma autoga kauem kui üks aasta juhtida.

Plastik variseb kokku. Otsese kiirgusega päikesekiired viivad mõne plastiku kiirenenud vananemiseni. Sellisest plastikust valmistatud detailid võivad aja jooksul lõheneda või deformeeruda. Kui peate ikkagi auto päikesekuumuse kätte jätma, katke aknad peegeldavate päikesevarjudega või parem - katke kogu auto varikatusega. Mis see peaks olema, on teema veel üks arutelu.

Väljas põleb läbi... Päikesekuumuse käes võivad ka mõned auto välised komponendid läbi põleda. Kaasaegsed värvilised plastid on päikesevalguse suhtes üsna vastupidavad, kuid sellegipoolest muutuvad valgusplokkide plastosad värvides tavapärasest kiiremini, pideva päikese käes viibimise korral.

Näpunäiteid auto kaitsmiseks päikese eest

• Parim viis oma autot päikese eest kaitsta on seda mitte paljastada. Parkige võimalusel varjus.
• Kasutage traditsioonilist autokatet.
• Kandke oma auto kerele kaitsev vaha. See aitab teil auto värvi ja välimust kauem säilitada.
• Ärge peske autot liiga kuuma veega.