Töötajad: kuidas saada 400 € rattaboonust?

Ametlikult dekreediga heaks kiidetud 400-eurose paketi eesmärk on julgustada töötajaid tööle sõitma jalgratta või e-jalgrattaga.

Ajal, mil Prantsusmaa on languses, on jalgrattasõitu toetavad meetmed omavahel seotud. Pärast rattaremondi 50-eurose lisatasu kehtestamist teatas valitsus äsja uuest spetsiaalselt töötajatele mõeldud meetmest.

Alates esmaspäevast, 11. maist saavad ettevõtted luua säästva liikuvuse paketi. Pühapäeval, 10. mail avaldatud dekreediga ametlikult välja antud meede võimaldab tööandjatel abistada kuni 400 eurot aastas töötajatele, kes tulevad tööle jalgratta või e-jalgrattaga. Tulumaksust ja sotsiaalmaksust vabastatud kindlasummaline määr asendab 2016. aastal kehtestatud jalgratta läbisõidu hüvitist. Uus süsteem on lihtsam ega nõua enam töötajalt läbitud kilomeetrite põhjendamist.

« Paketi saab kombineerida tööandja osalusega ühistranspordi liitumislepingus, kuid kahelt soodustuselt saadav maksusoodustus ei tohi ületada maksimaalselt 400 € aastas kuni transporditellimuse tagastatava summani. »Ministeeriumi pressiteade on täpsustamisel. Riigiteenistuse puhul on abi piirang 200 euroga aastas töötaja kohta. Selle ärakasutamiseks peab töötaja suutma tõendada, et sõitis aastas vähemalt sada päeva tööle jalgrattaga või mööda teed. 

Kuidas ma saan rattapassi?

400 euro suuruse lisatasu saamiseks peab iga töötaja oma tööandjaga lähedaseks saama.

Tuleb märkida, et see mobiilsuspakett hõlmab ka auto ühiskasutust, ühiskasutuses olevaid isiklikke sõidukeid (tõukerattad, jalgrattad või rollerid) ja autode ühiskasutust eeldusel, et kasutatakse teenust, mis ei kasuta termokaameraid.

« See isikupärastatud rahaline toetus võib olla rattaradade või spetsiaalsete parkimisradade kujundamisel kriitilise tähtsusega. Kutsun kõiki tööandjaid üles seda massiliselt ja kiiresti rakendama, et miljonid prantslased saaksid astuda sammu puhta mobiilsuse poole. ütles keskkonnaminister Elizabeth Bourne.

Veel: kontrollige dekreeti