Kui palju kütusepaak tegelikult mahub?
 

Kas teate, kui palju kütust teie auto paak mahutab? 40, 50 või võib-olla 70 liitrit? Vastuse sellele küsimusele otsustasid kaks Ukraina meediaväljaannet, olles läbi viinud väga huvitava eksperimendi.

Katse enda olemus on ajendatud tankimispraktikast, sest sageli juhtub, et paak mahutab palju rohkem, kui tootja on näidanud. Sellist vaidlust on aga kohapeal võimatu lahendada. Kuigi iga klient võib täpsuses kindel olla, tellides tehnilise mõõtmise spetsiaalsesse konteinerisse (vähemalt Ukrainas). Kuid enamasti lahkub ostja lihtsalt pettunult ja tankla omanikfirma vastupidine hetk on tema maine.

Kuidas mõõtmine toimub?

Kõige objektiivsema pildi saamiseks oleme kogunud, ehkki mitte ilma vaevata, seitse eri klassi ja tootmisaasta autot, millel on erinevad mootorid ja vastavalt erinevad kütusepaakide mahud - 45–70 liitrit. Eraomanike täiesti tavalised mudelid, ilma trikkide ja muudatusteta. Katse hõlmas: Skoda Fabia, 2008 (45 l paak), Nissan Juke, 2020 (46 liitrit), Renault Logan, 2015 (50 liitrit), Toyota Auris, 2011 (55 liitrit), Mitsubishi Outlander, 2020 (60 liitrit), KIA Sportage, 2019 (62 l) ja BMW 5. seeria, 2011 (70 liitrit).

 
Kui palju kütusepaak tegelikult mahub?

Miks pole seda "uhket seitset" koguda lihtne? Esiteks sellepärast, et kõik pole valmis veetma pool päeva oma tööajast, ringides ringides Kiievis Tšaika maanteel, ja teiseks, vastavalt eksperimendi tingimustele, kulutavad absoluutselt kogu paagis oleva kütuse ja kõik torud ja kütusetorud, st autod peatuvad täielikult. Ja mitte kõik ei taha, et see tema autoga juhtuks. Samal põhjusel valiti ainult bensiini modifikatsioonid, sest pärast sellist katset on diiselmootori käivitamine keerulisem.

🚀Lisateave teema kohta:
  5 rehvi vahetavat autot võivad teid väsitada

Niipea kui auto peatub, on võimalik seda tankida täpselt 1 liitri bensiiniga, millest piisab kiirtee kõrval asuvasse bensiinijaama jõudmiseks. Ja seal täidetakse see ääreni. Seega on kõigi osalejate kütusepaagid peaaegu täiesti tühjad (st viga on minimaalne) ja on võimalik kindlaks teha, kui palju need tegelikult mahuvad.

Topeltkatse

 

Ootuspäraselt saabuvad kõik autod paagis minimaalse, kuid erineva bensiinikogusega. Mõnes näitab pardakompuuter, et nad suudavad sõita veel 0 km ja teistes - peaaegu 100. Midagi pole teha - "mittevajalikud" liitrid tühjendatakse. Teel saab selgeks, kui kaugele võivad lambipirniga autod minna, ja siin pole üllatusi.

Kui palju kütusepaak tegelikult mahub?

KIA Sportage’il, mille paagis on kõige rohkem bensiini, on kõige rohkem ringe väikesel Kajaka ringil. Renault Logan teeb ka palju ringe, kuid lõpuks peatub see esimesena. Vala sinna täpselt liitrit. Mõne ringi järel saab Nissan Juke ja Skoda Fabia ning seejärel teiste osalejate paagis kütus otsa. Välja arvatud Toyota Auris! Ta jätkab ringi ja ilmselt ei kavatse peatuda, kuigi protsessi kiirendamiseks suurendab tema juht tempot! Ja seda hoolimata asjaolust, et enne katse algust näitas tema pardakompuuter ülejäänud sõidust 0 km (!).

Lõppude lõpuks saab ta kütus enne tankimist mitusada meetrit otsa. Tuleb välja, et CVT-käigukastiga Auris suudab sõita 80 km nullist! Ülejäänud osalejad sõidavad vähem "tühja" paagiga, sõites keskmiselt 15-20 km. Nii võite isegi siis, kui teie auto kütusenäidik põleb, olla kindel, et teie läbimisulatus on endiselt umbes 40 km. Muidugi sõltub see sõidustiilist ja seda ei tohiks regulaarselt üle kasutada.

🚀Lisateave teema kohta:
  Viis parimat nutitelefoni omanikku autos

Enne autode tankimist tanklas, mis asub maanteest umbes 2 km kaugusel, kontrollivad korraldajad veergude täpsust tehnilise paagi abil. Tuleb meeles pidada, et lubatud 10-liitrine viga on +/- 50 milliliitrit.

Kui palju kütusepaak tegelikult mahub?

Esinejad ja osalejad on valmis - tankimine algab! KIA Sportage "kustutab kõigepealt janu" ja kinnitab oletusi - paaki mahub 8 liitrit rohkem kui väidetav 62. Ainult 70 liitrit ja ülaosast piisab umbes 100 km lisakilometraažiks. Kompaktse suurusega Skoda Fabia mahutab veel 5 liitrit, mis on ka hea juurdekasv! Kokku - 50 liitrit "ülespoole".

Toyota Auris peatub üllatuste korral - ainult 2 liitrit peal ja Mitsubishi Outlander on oma "ekstra" 1-liitrisega täiesti rahul. Nissan Juke paak mahutab ülaosas 4 liitrit. Päevakangelaseks on aga tagasihoidlik Renault Logan, mille 50-liitrine paak mahutab 69 liitrit! See tähendab, et maksimaalselt 19 liitrit! Kui tarbitakse 7–8 liitrit sajale kilomeetrile, on see veel 200 kilomeetrit. Pole üldse halb. Ja 5. seeria BMW on saksa keeles täpne - deklareeritakse 70 liitrit ja laaditakse 70 liitrit.

 

Tegelikult osutus see katse nii ootamatuks kui ka praktiliseks. Ja see näitab, et auto tehnilistes omadustes näidatud kütusepaagi maht ei vasta alati tõele. Muidugi on ülitäpse paagiga masinaid, kuid see on pigem erand. Enamik mudeleid mahutab reklaamitust rohkem kütust.

Sarnased artiklid
Põhiline » Artiklid » Kui palju kütusepaak tegelikult mahub?

Lisa kommentaar