Kui palju see säästab, kui te ei ületa kiirust?
Kiiruse ületamine tähendab autojuhile alati lisakulusid. Kuid see ei puuduta ainult trahve, nagu aastal Sõiduki kiiruse suurendamine kulutab rohkem kütust... Ja seda seletatakse füüsikaseadustega, sest auto ei võitle mitte ainult rataste hõõrdumisega, vaid ka õhutakistusega.
Olemasolevad teaduslikud valemid on neid väiteid juba ammu kinnitanud. Nende sõnul suureneb takistus kiiruse ruutfunktsioonina. Sama hästi kui kui auto liigub kiirusega üle 100 km / h, siis suurema osa tarbitavast kütusest annab õhutakistus.
Kanada eksperdid otsustasid välja arvutada kütusekoguse, mis sõna otseses mõttes "õhku" läheb kompaktse linnaauto, pere crossoveri ja suure maasturi jaoks. Tuleb välja, et sõites kiirusega 80 km / h ja kolm autot kaotavad umbes 25 hj. oma toiteploki toitel, kuna nende näitajad on praktiliselt samad.
Kiiruse kasvades muutub kõik dramaatiliselt. Kiirusel 110 km / h kaotab esimene auto 37 hj, teine - 40 hj. ja kolmas - 55 hj. Kui juht arendab 140 hj. (enamikus riikides lubatud maksimaalne kiirus), siis numbrid 55, 70 ja 80 hj. vastavalt.
Teisisõnu, lisades kiirusele 30–40 km / h, suureneb kütusekulu 1,5–2 korda. Seetõttu on eksperdid selles kindlad kiirusepiirang 20 km / h pole optimaalne mitte ainult liikluseeskirjade järgimise ja ohutuse seisukohalt, aga ka kütusekulu osas.
