Kõige populaarsemad autod Venemaal 2020
Sisu
Avtotacki.com on koostanud Nõukogude-järgses ruumis kõige populaarsemate automudelite loendi, selgub Interneti-ressursi carVertical uuringust.
Kas arvate, et venelased eelistavad järelturul Vene ja Aasia autosid? Ükskõik, kuidas see on! Kasutatud autodel pole enam nii suurt hinnavahet, mis tähendab, et on soovitatav pöörata tähelepanu töökindlusele ja mugavusele. Ja kui usaldusväärsuse osas jaapanlased tõesti brändi hoiavad, siis mugavuse mõttes pole neil sakslastega võrdseid. Just Saksamaalt pärit autod tõmbavad järelturul kõige sagedamini ostjate tähelepanu. Veendusime selles oma uurimistöö käigus veel kord.
Uurimismeetod
Selle loendi koostamiseks analüüsisime oma carVertical andmebaas jaanuarist detsembrini 2020 Venemaal. See loetelu ei tähenda mingil juhul, et esitletud mudeleid osteti kõige sagedamini Venemaa turult. Kuid 2020. aastal otsisid kasutajad teavet kõige sagedamini nende masinate kohta. Enam kui poole miljoni aruande analüüsi tulemusena esitame teile aasta lõpuks oma nimekirja kõige populaarsematest mudelitest.
BMW 5. seeria – 5,11% autoostu ajaloo aruandeid
Viie välimus, mis endiselt E60 tagaküljel oli, äratas paljude tähelepanu. Kuid lisaks meeldivale välimusele eristas mudelit hea dünaamika ja suurepärane juhitavus. See kombinatsioon pakkus baierlastele tingimusteta edu seni, kuni avastati töökindluse probleemid. Ja kui autojuhid on suurenenud õlikuluga juba ammu leppinud, on aktiivsete stabilisaatorite Dynamic Drive probleemid selgelt häirivad. Headel Euroopa teedel oli see probleem äärmiselt haruldane, kuid Venemaal muutus see suureks probleemiks, eriti kui arvestada remondikulusid. Nende probleemide lisamine aitas kaasa päringute populaarsusele 2020. aastal.
Kõige sagedamini otsisid kasutajad teavet vastavalt mudelite 2006, 2005 ja 2012 kohta.
2012. aasta mudeli populaarsus on samuti selge ja arusaadav. Auto sai laias valikus bensiini- ja diiselmootoreid ning paljud ebameeldivad haavandid kõrvaldati. F10 kere osutus korraga nii rangeks kui ka agressiivseks. See uskumatu tasakaal on lisanud populaarsust mitte ainult noorte seas, vaid ka vanemas kategoorias.
Volkswagen Passat – 4,20% autoostu ajaloo aruandeid
Kaubanduse tuuled on iidsetest aegadest alates eristunud nende usaldusväärsuse poolest ja need on Venemaa turul väga populaarseks saanud. Mudeli kaheksat põlvkonda toodetakse 2014. aastast kuni praeguseni, kõige populaarsemad nõudmised olid selle põlvkonna esimese kolme aasta mudelid. Silmatorkav disain on teel veelgi tähelepanu köitnud ja mugavus pole kuhugi kadunud. Ja kui venekeelseid versioone toodeti 125, 150 ja 180 hj mootoritega, siis eurooplased olid varustatud võimsamate mootoritega, mille tipptasemel oli kaheliitrine CJXA võimsusega 280 hj. Traditsiooniliselt olid Euroopa versioonidel erinevad vedrustuse seaded, madalam kliirens, kuid neil oli parem juhitavus ja liikumispehmus.
Kuid pärast kuiva DSG tekkimist Venemaal algasid kõik teadaolevad tõsised probleemid, mistõttu on Passatsi ajalooaruande kontrollimine kahjuks hädavajalik. Eriti ohtlikuks osutus ühendus 1,4-liitrise mootoriga. 1,8-liitrine mootor tarbib õli, kuid 2,0-käigulise robotiga 6-liitristel mudelitel pole erilisi probleeme. Mehaanika osas, nagu tavaliselt, ei saa Passatile küsimusi tekkida.
BMW 3. seeria – 2,03% autoostu ajaloo aruandeid
BMW Threes pole küll nii mugav kui 5. seeria, kuid nendega on sama mõnus sõita. Kõige populaarsem taotlus oli 2011. aasta mudel, mis anti välja F30 tagaküljel. Tippversioonid olid varustatud 306 hj mootoritega. ja nelikvedu, mis on võimeline hävitama suurema osa autost voos.
Sama mootor paigaldati ka 2009. ja 2008. aasta mudelitesse, mis sattusid ka parimate otsingute hulka. E90 mudelit iseloomustab ka ajam ja dünaamika.
Kolmerublane sedel pole aga probleemivaba. Esineb nii tõsiseid probleeme, näiteks õli tarbimist, probleeme pihustitega ja kiiresti venivate ajastusahelatega kui ka väiksemaid probleeme, mis on seotud pragunenud esilaternate ja elektriga.
Audi A6 – 1,80% autoostu ajaloo aruandeid
Päringutest kõige populaarsematest on Audi A6 mudelitel erinevad põlvkonnad. 2006 kuulub kolmandasse põlvkonda, 2011 - neljandasse, 2016 - neljanda põlvkonna ümberkujundamisse. Audi on alati kiiresti müünud ja enamik Venemaal eksemplare on toodud Euroopast. See tähendab, et võite rooste peaaegu koheselt unustada. Ja kui see ilmus, tähendab see, et auto sattus avariisse.
Audi on alati tuntud suurepärase juhitavuse ja sujuva sõidu poolest. Õhkvedrustus tuli välja suurepärase lahendusena ja pälvis autojuhtidelt kiitust. Populaarsust lisas ka klassi suurim pakiruum.
Hoolimata ebastabiilsetest süütepoolidest osutusid bensiinimootorid odavaimaks töötamiseks. Kuid 2.0 TDI ühepihustitega tuleks osta ettevaatusega.
Mercedes-Benz E-klass – 1,65% autoostu ajaloo aruandeid
Kõige sagedamini otsisid kasutajad 2015. aasta E-shka W212 ümberehituse tagaküljelt, ehkki ka stiilieelne versioon, nagu ka W211, pole sellest kaugel.
Peate kontrollima auto ajalugu, sest kõigil E-klassi paigaldatud mootoritel olid lapsepõlves haavandid. Nad vajavad kindlasti lahendust. Samuti väärib märkimist, et need mudelid on ettevõttekeskkonnas väga populaarsed ja neil on sageli tohutu keerutatud läbisõit (selle probleemi üksikasjaliku aruande saamiseks lugege siin).
Selle ülimugava auto suurim probleem on madal ajastus, kett, ketiratas ja pinguti eluiga.
Järeldus
On lihtne mõista, et kõik selles nimekirjas olevad autod on sakslased. Sellist armastust nende vastu pole palju raskem seletada. Sakslasi eristab avar interjöör, suurepärane pehmus ja juhitavus. Naudingut saate nii juhiistmel (eriti BMW-l) kui ka tagaosas (eriti Mercedesel ja Audil). Kuid üht ei tohiks igal juhul unustada - need autod ei tekita probleeme ainult siis, kui neid järgitakse. Ja kõige parem on usaldada kvaliteetseid eriteenuseid.
