Kõige usaldusväärsemad automargid

Avtotachki.com koos Interneti-ressursiga carVertical on ette valmistanud üksikasjaliku uuringu selle kohta, milliseid automarke võib pidada kõige usaldusväärsemaks.

Pidevalt purunev auto on omaniku peavalu. Raisatud aeg, ebamugavused ja remondikulud võivad muuta teie elu õudusunenäoks. Usaldusväärsus on kvaliteet, mida kasutatud autost otsida.

Millised kaubamärgid on kõige usaldusväärsemad autod? Allpool on toodud sõiduki töökindluse hinnang vastavalt carVerticalule. Loodame, et need andmed aitavad teil järelturult auto ostmisel teadliku otsuse langetada. Kuid kõigepealt selgitame protsessi lühidalt.

Kuidas hinnati sõiduki töökindlust?

Oleme koostanud kõige usaldusväärsemate automarkide nimekirja vastavalt soovituslikule kriteeriumile - riketele. Järeldused aruannete põhjal autoVertikaalne autode ajaloost.

Allpool kasutatud kasutatud autode paremusjärjestus põhineb analüüsitud mudelite iga kaubamärgi jaotuste protsendil.

Alustame kõige usaldusväärsemate kasutatud automarkide loeteluga.

1. KIA - 23,47%

Kia loosung "The power to üllata" (inglise keelest - "The power to üllata") õigustas hüpet kindlasti. Vaatamata sellele, et Lõuna-Korea autotootja toodab aastas rohkem kui 1,4 miljonit sõidukit, on see esikohal, analüüsides ainult 23,47 riket kõigist mudelitest.

Kuid isegi kõige usaldusväärsem automark pole täiuslik, kõige sagedamini esinevad vead:

• Elektrilise roolivõimendi rike;
• Seisupiduri rike;
• Probleemid katalüsaator.

Ettevõtte pühendumus töökindlate sõidukite ehitamisele ei tohiks teid üllatada - Kia mudelid on varustatud täiustatud turvafunktsioonidega, sealhulgas kokkupõrke vältimine eest, autonoomne hädapidurdus ja sõiduki stabiilsuskontroll.

2. Hyundai - 26,36%

Hyundai Ulsani tehas on Aasia suurim autotehas, mille pindala on umbes 5 ruutkilomeetrit. Hyundai on jaotustega teisel kohal 26,36% analüüsitud mudelitest.

Kuid toetatud Hyundail on ka tüüpilisi vigu:

• Tagumise alamraami korrosioon;
• Seisupiduri rike;
• Nõrgad esiklaasid.

Miks on sõiduki töökindlus nii hea? Hyundai on võib-olla ainus autoettevõte, mis toodab oma ülitugevat terast. Tehas toodab ka Genesise sõidukeid, mis on ühed ohutumad maailmas.

3. Volkswagen - 27,27%

Saksa autotootja on tootnud legendaarse Beetle, tõeliselt inimeste auto, 21,5. sajandi sümbol, mida on müüdud üle 27,27 miljoni eksemplari. Tootja on auto Vertical järgi kõige usaldusväärsemate kaubamärkide seas kolmandal kohal. Vead leiti XNUMX% analüüsitud mudelitest.

Hoolimata asjaolust, et Volkswageni autod on väga vastupidavad, on neil järgmised vead:

• Отказ kahemassiline hooratas;
• Mehaanilise jõuülekande rike;
• Süsteemiprobleemid ABS / ESP.

Volkswagen on võtnud endale kohustuse kaitsta sõidukis viibijaid selliste süsteemidega nagu adaptiivne kiirushoidik, peatsed kokkupõrkepidurid ja pimeala tuvastamine.

4. Nissan - 27,79%

Nissan oli enne Tesla ülevõtmist maailmas maailma suurim elektrisõidukite tootja. Koos kosmoserakettidega on tema varasema loomingu seas analüüsitud andmete hulgas Jaapani tootja näitaja 27,79% kahjustatud autodest.

Kuid kogu töökindluse tõttu on Nissani sõidukitel järgmised probleemid:

• Отказ diferentsiaal;
• Šassii keskrööpa korrosioon;
• Automaatkäigukasti soojusvaheti rike.

Nissan on alati keskendunud ohutusele, arendades uuenduslikke tehnoloogiaid, nagu tsoonitud kere struktuur, 360-kraadine nähtavus ja intelligentne liikuvus.

5. Mazda - 29,89%

Algusest peale on Jaapani ettevõte kohandanud esimest mootorit autodele, ehkki see oli algselt mõeldud laevadele, elektrijaamadele ja veduritele. Mazda rikke protsent on carVerticali järgi 29,89%.

Kõige tavalisemad mudeli haavandid:

• SkyactiveD diiselmootorite turbiinirikked;
• Diiselmootorite kütusepihusti tihendi rike;
• Väga sageli - ABS rike.

Keskpärane välimus ei eita fakti, et mudelil on mitu muljetavaldavat turvaelementi. Näiteks sisaldab Mazda'si-Activesense arenenud tehnoloogiaid, mis tunnevad ära võimalikud ohud, hoiavad ära õnnetusi ja vähendavad kokkupõrgete raskust.

6. Audi - 30,08%

Audi - nii kõlab ladina keeles sõna "Kuula". See sõna on saksa keeles ettevõtte asutaja nimi. Audi on tuntud luksuse ja jõudluse poolest isegi kasutatud autode seas. Enne Volkswageni kontserni omandamist ühines Audi kord kolme teise kaubamärgiga, moodustades AutoUnionGT. Logol olevad neli rõngast sümboliseerivad seda sulandumist.

Audi jäi meie edetabelis viiendast kohast vähese vahega - 30,08% autodest on probleeme.

Ettevõtte sõidukitel on järgmised rikked:

• Siduri kõrge kulumine;
• Roolivõimendi rike;
• Käsikäigukasti talitlushäired.

Iroonilisel kombel on Audil pikk ohutusajalugu, kuna ta tegi oma esimese kokkupõrketesti üle 80 aasta tagasi. Praegu on Saksa tootja autod varustatud kõige arenenumate aktiivsete, passiivsete ja lisaohutussüsteemidega.

7. Ford - 32,18%

Autofirma asutaja Henry Ford kujundas kaasaegse autotööstuse, leiutades revolutsioonilise liikuva konveieri, mis vähendas sõidukite tootmise aega 700-lt uskumatule 90 minutile. Seda silmas pidades on hämmastav asjaolu, et Ford on meie edetabelis nii madalal positsioonil. Kuid carVerticali andmed näitavad vigu 32,18% kõigist analüüsitud Fordi mudelitest.

Fordid kipuvad kogema:

• Kahemassilise hooratta tõrge;
• Vigane sidur ja roolivõimendi;
• CVT jaotus.

Ameerika autogigant on pikka aega rõhutanud juhi, reisijate ja sõidukite ohutuse tähtsust. Selle parim näide on turvakatte süsteem, mis aktiveerib kardina turvapadjad külgkokkupõrke või ümbermineku korral.

8. Mercedes-Benz - 32,36%

Tuntud Saksa tootja väitis, et teda peetakse pioneeriks bensiinimootoriga autode loomisel 1886. aastal. Ükskõik, kas see on uus või kasutatud, on Mercedes-Benz luksuse kehastus, kuid tohutu 32,36% analüüsitud kaubamärgi sõidukitest olid vigased, vahendab carVertical.

Vaatamata oma paremale kvaliteedile on Mercedesel mitu tavalist probleemi:

• Esilaternatesse võib sattuda niiskust (loe selle põhjustest siin);
• Defektne diiselmootorite kütusepihusti tihend;
• Sensotronic pidurisüsteemi väga sageli rike

Kuid logoga "Parim või mitte midagi" (inglise keelest - "Parim või mitte midagi") kaubamärgist sai autodisaini, tehnoloogia ja innovatsiooni teerajaja. Alates ABS-i varajastest versioonidest kuni Pre-Safe'ini on Mercedes-Benzi insenerid rakendanud mitmeid turvafunktsioone, mis on praegu tööstuses tavalised.

9. Toyota - 33,79%

Jaapani autofirma toodab aastas üle 10 miljoni sõiduki. Ettevõte toodab Toyota Corolla, mis on maailma enimmüüdud auto. Üle maailma müüdi üle 40 miljoni ühiku. Hämmastaval kombel olid 33,79% kõigist Toyota mudelitest talitlushäired.

Toyota autode kõige levinumad probleemid:

• Tagumise vedrustuse kõrguse anduri rike;
• Kliimaseadme talitlushäire;
• Tugev korrosioonikalduvus.

Vaatamata reitingule alustas Jaapani suurim autotootja 1960ndatel kokkupõrketeste. Viimati tutvustas ettevõte teise põlvkonna Toyota Safety Sense'i, aktiivsete ohutustehnoloogiate komplekti, mis võimaldab öösel tuvastada jalakäijaid ja päeval jalgrattureid.

10. BMW - 33,87%

Baieri autotootja alustas lennukimootorite tootjana. Pärast Esimese maailmasõja lõppu siirdus ta aga autotootmisele. Nüüd on see maailma juhtiv esmaklassiliste autode ettevõte. Usaldusväärsuse hinnangus jäi Toyota alla vaid 0,09%. Analüüsitud BMW autode seas oli vigu 33,87% -l.

Kasutatud BWM-is on levinud järgmised probleemid:

• ABS-andurite rike;
• Elektroonika probleemid;
• Probleemid rataste õige joondamisega.

BMW viimane koht edetabelis on osaliselt segane, sest BMW on tuntud oma uuenduslikkuse poolest. Saksa tootja on isegi välja töötanud ohutuse ja õnnetuste uurimise programmi, et aidata välja töötada ohutumaid sõidukeid. Mõnikord ei tähenda turvalisus usaldusväärsust.

Kas ostate usaldusväärseid autosid sagedamini?

Ilmselgelt pole kõige usaldusväärsemad kaubamärgid kasutatud auto ostmisel nõudlust.

Enamik inimesi väldib neid nagu katku. Välja arvatud Volkswagen, ei kuulu 5 kõige usaldusväärsemat automarki maailmas enim ostetud kaubamärkide hulka.

Ei tea, miks?

Noh, enim ostetud kaubamärke on ühed suurimad ja vanimad autotootjad maailmas. Nad on investeerinud miljoneid dollareid oma sõidukite reklaamimisse, turundusse ja mainekujundusse.

Inimesed hakkavad looma soodsaid seoseid autoga, mida nad näevad filmides, televisioonis ja Internetis.

Sageli müüakse kaubamärki, mitte toodet.

Kui usaldusväärne on kasutatud autode turg?

Kasutatud autode turg on potentsiaalse ostja jaoks miinivälja, eriti just keeratava läbisõidu tõttu. selle teema üksikasjalik uurimine on teises ülevaates.

Läbisõidu tagasitõmbamine, mida nimetatakse ka odomeetri tagasitõmbamiseks või pettuseks, on ebaseaduslik taktika, mida paljud müüjad kasutavad selleks, et anda auto seisund paremaks kui see tegelikult on.

Nagu ülaltoodud diagrammilt näha, kannatavad enimmüüdud kaubamärgid läbisõidutiheduse tõttu sagedamini, kasutatud BMWd moodustavad enam kui poole teatatud juhtumitest.

Rullimine võimaldab müüjal ebaõiglaselt kõrgemat hinda küsida, mis tähendab potentsiaalset pettust ostjatega, sundides neid halvas seisukorras auto eest lisatasu maksma. Pealegi võib ostjat tulevikus oodata kulukas remont.

Väljund

Kahtlemata ei valmista kaubamärgid, millel on usaldusväärsuse maine, alati kõige usaldusväärsemaid autosid. Kuid nende mudelid on väga nõutavad. Kahjuks pole kõige usaldusväärsemad automargid nii populaarsed.

Kui plaanite osta kasutatud autot, tehke endale kasuks ja hankige auto ajalooaruanne, enne kui maksate kopsaka summa rämpsposti eest.

Küsimused ja vastused:

Milline automark on esimene? 2020. aastal oli maailma populaarseim mudel Toyota Corolla. Sel aastal müüdi neid sõidukeid 1097 556 4. Pärast seda mudelit on populaarne Toyota RAVXNUMX.

Millised on kõige usaldusväärsemad autod? Töökindlushinnangus said 83 punkti 100-st Mazda MX-5 Miata, CX-30, CX-3. Toyota saavutas teise koha. Esikolmiku sulgeb Lexuse kaubamärk.

Mis on kõige tapmatum auto? Minimaalset remonditöid (olenevalt töötingimustest) toovad nende omanikele: Audi A1, Honda CR-V, Lexus RX, Audi A6, Mercedes-Benz GLK, Porsche 911, Toyota Camry, Mercedes E-klass.