Auto salongifilter - milleks see sobib ja kumb on parem, asendusaeg
Sisu
Õhufiltri väljavahetamisest rääkides võivad uustulnukad kuulda sarnast mõistet "salongifilter", mõeldes samas, et need on sama element. Tegelikult on need kaks erinevat kulumaterjali, ehkki neil on sama funktsioon - nad puhastavad õhku, eemaldades voolust aine, mis võib kahjustada kas mootori sisemust või kahjustada kõigi autos viibijate tervist.
Õhufiltri vahetamise tähtsus ja sagedus mootori jaoks on juba olemas eraldi ülevaade... Nüüd peatume salongi muudatustel.
Milleks on auto salongifilter?
Juba detaili nimi räägib selle eesmärgist - eemaldada kahjulikud ained auto salongi sisenevast õhust. Selle elemendi olulisust ei tohiks alahinnata, sest maanteel on õhusaaste tase palju kõrgem kui näiteks kõnniteel. Põhjus on see, et teel liikuv auto võtab kõigepealt veel ühe osa õhust keha ümbritsevast ruumist.
Kui rada on tühi (kuigi seda juhtub väga harva), on oja puhas. Kuid kui auto ees liigub teine sõiduk, eriti kui see on vana veoauto, siis on mürgiste ainete kontsentratsioon õhus liiga kõrge. Selleks, et neid mitte hingata, peab juht jälgima salongifiltri seisukorda.
Filtreerimispind ei hoia mitte ainult suuri osakesi, näiteks lehestikku ja papli kohevust, vaid ka maanteel olevate autode väljalasketorudest palja silmaga nähtamatut kahjulikku gaasi.
Kui Euroopa piiridel on sõidukeid, mille juhid on hoolitsenud heitgaaside puhtuse eest, siis riigis on selliseid sõidukeid palju vähem. Peamine bensiini või diislikütuse põlemisel eralduv aine on lämmastikdioksiid. Gaasi sissehingamisel reageerivad inimese kopsud, mis muudab hingamise raskeks.
Lisaks kahjulikele heitmetele tungivad auto salongi klaasist puhastusvedeliku aurud, mida sageli kasutatakse sügisel ja talvel. Mahuti vee külmumise vältimiseks lisavad tootjad selle koostisele mitmesuguseid keemilisi reaktiive, mis võivad nende aurude sissehingamisel aktiveerida ka allergilise reaktsiooni.
Kuidas salongi filter töötab?
Ükski tootja ei kasuta paberit salongiõhufiltrite erinevate mudelite valmistamisel. Seda seetõttu, et see soodustab kahjulike bakterite kuhjumist võimaliku kokkupuutel niiskusega. Mõni peab selle osa alternatiiviks kliimaseadet. Tegelikult peab kliimasüsteemil olema filter. Kliimaseade ise eemaldab õhust ainult niiskuse ja loob ka mugava temperatuuri. Mürgiste gaaside püüdmiseks on vaja spetsiaalset filtrielementi.
Autojuhi ja reisijate kaitsmiseks selliste mõjude eest peab salongifilter suutma filtreerida auto lämmastikku ja muid kahjulikke aineid, mis sisalduvad heitgaasides ja kemikaalide aurudes. Sel põhjusel erineb selline element tavapärasest mootorfiltrist oluliselt. Selle ehitamisel saab kasutada aktiivsütt, mis neutraliseerib kahjulikke aineid, kui õhk seda läbib.
Kaasaegsed salongifiltrid on valmistatud tihedamast materjalist, nii et need suudavad voolust õietolmu ja muid allergeene eemaldada. Selle osa eripära on see, et see filtreerib mitte ainult tahkeid osakesi, mistõttu tavapärane puhumine ei muuda kasutatud elementi edasiseks kasutamiseks sobivaks. Seetõttu tuleb seda detaili eranditult muuta.
Kus asub salongi õhufilter sõidukis?
Salongifiltri asukoht sõltub sõiduki konstruktsioonist. Vanadel autodel paigaldatakse see element peamiselt moodulisse, kus asub ahju mootor. Näiteks SAMARA pereauto varustatakse salongifiltriga, mis asub mootoriruumis mootoriruumi vaheseina taga esiklaasi all.
Moodsamates autodes on see adapter paigaldatud kas kindalaeka ühte seina või armatuurlaua alla. Täpsema teabe konkreetse auto kohta saate auto kasutusjuhendist.
Millal peaksite salongiõhufiltrit vahetama?
Hooajaline ilm sügisel ja suur õietolmu hulk kevadel on kaks peamist põhjust, mis lühendavad elemendi eluiga. Probleem on selles, et selle pinnale koguneb suur hulk niiskust, mis takistab õhu liikumist ja mikroskoopiline õietolm täidab kiudude vahelise ruumi, mis võib vähendada nende läbilaskvust.
Iga autotootja kasutab salongifiltrite oma modifikatsiooni (need võivad erineda mitte ainult kuju, vaid ka läbilaskevõime poolest). Igaühe jaoks kehtestatakse eraldi tööperioodid. Kuid nagu tavalise õhufiltri puhul, võib see element vajada sagedasemat väljavahetamist.
Kõik sõltub sõiduki kasutamise tingimustest. Kui juht sõidab sageli tolmustel põlluteedel, lühendab see režiim elemendi eluiga drastiliselt, kuna selle kiud ummistuvad kiiremini. Sama kehtib ka pideva sõitmise kohta suurlinnades. Normaalsetes tingimustes tuleb filtrit vahetada vähemalt 20 tuhande kilomeetri tagant ja raskemates tingimustes see intervall tavaliselt poole väiksem.
Kuidas teada saada, millal on aeg muutuda?
Isegi kui plaanilise asendamise aeg pole veel saabunud, saab juht aru, et see element on oma ressursi ammendanud ja vajab asendamist. Esiteks sõltub see ilmast ja ilmastikutingimustest piirkonnas, kus auto sõidab. Allpool kaalume peamisi märke, mis viitavad tarbekauba enneaegse asendamise vajadusele.
Märgid selle kohta, et teie auto salongifilter vajab väljavahetamist
- Deflektoritest väljuva voolu tugevus on märgatavalt vähenenud. Salongi soojendamiseks mõeldud kütteseade tuleb sisse lülitada suurema kiirusega.
- Kanalist kostub niisket lõhna.
- Suvel hakkas kliimaseade halvemini tööle.
- Ahi töö ajal (või see on välja lülitatud) suureneb akende udu ainult. Kõige sagedamini on niiskuse olemasolu detaili lainetuse pinnal tingitud mooduli asukohast (udu või vihma ajal võivad selle pinnale koguneda tilgad, kui osa on mootoriruumis).
Kuidas filtrit ise vahetada
Kõigepealt peaksite välja selgitama, kuhu see osa on paigaldatud. Sellest sõltub demonteerimise protseduur. Need andmed on tootja poolt märgitud masina kasutusjuhendis. Tavaliselt ei vaja see töö tööriistu. Põhimõtteliselt on moodulil kate, mis on fikseeritud plastkinnitusega (saate selle sõrmedega välja pigistada).
Kui on hirm midagi lõhkuda, kuid suvalises teenindusjaamas vahetab mehaanik mõne minuti pärast tarviku välja. Mõnel remonditöökojal on oma varuosa sisaldav ladu, nii et mõni keeldub töötamast autoomanike pakutavate esemetega.
Kasutatud filtri kasutamise tagajärjed või selle puudumine
Nagu nägime, on salongifilter panus nii teie enda tervisele kui ka selle reisijate füüsilisele seisundile. Eriti kui keegi autos viibivatest inimestest kannatab allergia käes, on see osa vajalik.
Kui salongifiltrit ei kasutata või kui asendamisperiood on ammu möödas, toimub järgmine.
- Filtrielemendi puudumisel hingab juht õhus sisalduvaid kahjulikke aineid sisse, kui auto järgib teisi sõidukeid. Lisaks tervise järkjärgulisele halvenemisele suurendab autojuht õnnetusohtu. Hapnikupuudus võib juhi uimasuse või peavalu tõttu teelt kõrvale juhtida.
- Selle elemendi puudumine põhjustab ka võõrosakeste ilmnemist auto õhukanalites. Kui sõidukil on konditsioneerimissüsteem, tuleb hiljem õhuvõlli ja kliimaseadme osade puhastamiseks kulutada kallist protseduuri.
- Kui filter on ummistunud, väheneb kütteseadme mootori eluiga järsult. Et see enne tähtaega läbi ei läheks, tuleks hooajavälisel ajal eemaldada selle pinnale kogunenud mustus (tolm, kohevus ja lehestik).
Lisaks enda tervise eest hoolitsemisele tuleks kliimaseadme aurusti ja pliidi radiaatori kaitsmiseks võõrkehade eest paigaldada kajutifilter. See võib olla lehestik või papli kohevus. Niisketes tingimustes soodustab see mustus seente kasvu või hallitust. Kui juht lülitab sel juhul sisse ventilatsiooni, hingavad puhta õhu asemel kõik seene või bakterite eoseid. Kodu õhukanalisüsteemi puhastamine võtab palju aega ja autoteeninduses korralik rahasumma.
Salongifiltrite kategoorias on kaks modifikatsiooni - tolmu kinni hoidev element, samuti süsiniku analoog, mis filtreerib isegi palja silmaga nähtamatud kahjulikud ained. Sel põhjusel on parem oma tervise huvides valida kallim modifikatsioon.
Siin on lühike video selle kohta, kui oluline on salongifilter autos:
Küsimused ja vastused:
Mis juhtub, kui salongi filter on ummistunud? See mõjutab negatiivselt siseruumide ventilatsioonisüsteemi tööd: õhuvool väheneb. Suvel jahutus ei tööta hästi ja ahi töötab talvel.
Mis kasu on salongifiltri vahetamisest? Pärast salongifiltri vahetamist siseneb sõiduki salongi piisav kogus värsket õhku. Puhas filter püüab korralikult kinni tolmu, mustuse jms.
Kuidas salongifilter töötab? See on sama õhufilter, mida kasutatakse mootorisse siseneva õhu puhastamiseks. Ainult see erineb kuju poolest. Mõnel juhul on selle materjal immutatud antiseptikumiga.
Kuidas salongifiltrit õigesti vahetada? 1) Peate selle üles leidma (paljudel automudelitel asub see kindalaeka seina sees). 2) Eemaldage filtrimooduli kate. 3) vahetage vana filter uue vastu.
