Audi A3 ostujuhend – ostujuhend

L 'Audi A3 Itaallaste armastatuim premium -auto: kompaktne Ingolstadt (meie maja enim ostetud mudel nelja maja toodetud sõrmuse hulgas) on valmistatud samadel alustel nagu Volkswagen Golf kuid rafineerituma stiiliga ja veelgi rafineerituma viimistlusega.

Allpool leiate kolm juhendite ostmineseotud kolme hinnakirjas märgitud valikuga (kolm ust, С e Sportback, kabriolett - rohkem niši - ei võetud arvesse): näitame teile üksikasjalikult i Hinnadsiis Motorisiis аксессуарыsiis etendussiis tugevusedsiis defektid ja mida rohkem sa seda väljendad.

Audi A3: ostujuhend

L 'Audi A3 a kolm ust mõeldud neile, kes otsivad kompaktne veatult viimistletud (paremat konkurentsi turul pole) ja mitte liiga mahukas (4,24 meetrit pikk).

Hoolimata asjaolust, et taga on lubatud viiele reisijale, pole see väga avar: tagareisijatele ebamugav, on see pagasiruumi mis võiks olla mugavam kahekohalise konfiguratsiooni korral.

Varustus Audi A3

L 'Audi A3Teate, see on väga kallis auto. Alustades taskukohasematest versioonidest (sobib meie arvates klientidele, kes soovivad kvaliteetset autot ilma suurte rahasummateta) молодой e Äri, mõlemad on saadaval ainult koos Motori võimsus kuni 125 hj Esimene seadistus pakub terasvelgi, teine ​​(sama mootori eest 500 eurot rohkem) vastutabeesmine keskmine käetugiсautoradio 8 kõlariga, i valuveljed alates 16 tolli, s Autopiloot ja koos tagumised parkimisandurid.

Kallis (810 eurot rohkem kui Business), kuid saadaval kõigi mootoritega (välja arvatud S3). Atraktsioon, valik pole eriti rikkalik (ainult käetugi ja valuveljed 16 tolli). Seal Imetletudtasakaalustatum, maksab 190 € rohkem kui Attraction, saab osta ainult vähem võimsate mootoritega ja pakub samu tarvikuid nagu Business, lisadesspordivarustus.

Versioonid Ambitsioon e Keskkond O 'Audi A3 neil ei ole head hinna ja varustuse suhet (need maksavad 1.410 eurot rohkem kui sama mootoriga imetletud): esimene paigaldus pakubspordivarustussiis valuveljed jah 17 "ja udutuledsiis eesmised sportistmedsiis kroomitud torud и sportrool nahas kolme nõelaga ja teine ​​vastab i -tähele valuveljed 16" Autopilootsiis udutuledsiis tagumised parkimisandurid и kroomitud torud.

Versioon quattro väljaanne, saadaval ainult 1.8 TFSI ja 2.0 TDI a nelivedu, selle asemel väga rikas ja soovitatud hind pakutava sisuga võrreldes üsna soodne (1.420 eurot rohkem kui duo Ambition / Ambiente): Autopiloot, ksenoon-esituledpakk S -joone välisilme e tagumised parkimisandurid... Suhteliselt taskukohane, kuid mitte nii täiuslik "tipptasemel" S3: spordivarustus, valuveljed alates 18", ksenoon-esituled, lisab sisse alumiinium matt mustad pidurisadulad, sportistmed Alcantara / nahkviimistlus, tagaspoiler ja sportrool.

Audi A3: kõik hinnakirja mudelid

Allpool leiate kõik versioonide omadusedAudi A3, Vahemik Motori kohta kompaktne Saksa keeles on kaheksa ühikut, kõik ülelaadimisega: viis bensiinimootoriga TFSI -d (1.2 võimsusega 110 hj, 1.4 võimsusega 125 ja 150 hj, 1.8 võimsusega 180 hj ja 2.0 300 hj) ning kolm diiselmootoriga TDI -d (1.6 110 hj ja 2.0 150 hj) . ja 184 hj).

Audi A3 1.2 TFSI (alates 22.490 XNUMX eurost)

L 'Audi TFSI A3 1.2 (Hinnad kuni 27.600 110 XNUMX eurot) on väga vaikse mootoriga, võimsusega XNUMX hj, mis sobib neile, kes otsivad maksimaalset mugavust.

Audi A3 1.4 TFSI 125 CV (alates 23.640 XNUMX XNUMX eurot)

L 'Audi A3 1.4 TFSI 125 CV (Hinnad kuni 28,750 206 9,2 eurot) on meie arvates kõige sobivam valik neile, kes otsivad bensiinimootorit: vaikne ja kiire (0 km / h ja 100 sekundit kiirendamiseks 19,6 -lt XNUMX kilomeetrile tunnis) ja madal kütusekulu tarbimine (XNUMX km / l).

Audi A3 1.4 TFSI COD (alates 25.950 XNUMX eurot)

L 'Audi A3 1.4 TFSI COD (Hinnad kuni 29.750 150 € 130) alates 1.400 hj, tänu süsteemile, mis suudab deaktiveerida kaks silindrit kiirusel kuni 4.000 km / h ja kiirusel 0 kuni 100 p / min, tagab see madala kütusekulu, eriti äärelinna marsruutidel. Kõik see on kombineeritud agility teel ja DOC sportauto väärilise jõudlusega (“8,1–XNUMX” XNUMX sekundi jooksul).

Audi A3 1.8 TFSI (alates 27.450 XNUMX eurost)

L 'Audi TFSI A3 1.8 (Hinnad kuni 35.070 EUR) saab osta ka aadressilt nelivedu: Erakordselt suure töömahuga mootor, mis on rikas võimsuse (180) ja pöördemomendi (250 Nm) poolest, vastab juba (nagu kõik teised Ingolstadti kompaktsed seadmed, välja arvatud 1.6 TDI ultra) reostustõrje eeskirjadele ja pakub uskumatu jõudlus (maksimaalne kiirus 6 km / h ja 232 sekundit kiirusel 7,2-0). Seda kõike koos suurepärase manööverdusvõimega kurvides, suurepärast mugavust kiirteel ja tarbimine suhteliselt madal: 17,2 km / l.

Audi S3 (alates 39.100 XNUMX XNUMX eurot)

L 'Audi S3 (Hinnad kuni 41.300 €), lipulaev A3 (ainult nelivedu), keskendunud rohkem lõbutsemisele (see on kõnniteele liimitud) kui kõvale ja puhtale jõudlusele (on rivaale, kes lasevad 0–100 km/h – 5,2 sekundit väidetavalt – kiiremini). Seevastu 2.0 mootor on ülelaaditud 300 hj. tarbib väga vähe: 14,3 km/l.

Audi A3 1.6 TDI (kuni 24.340 XNUMX eurot)

Mugavus ja bass tarbimine (26,3 km / l, 31,2 l ultra): need on kaks tugevustAudi TDI A3 1.6 (Hinnad kuni 29.450 XNUMX eurot) on diiselversioon meie arvates kõige sobivam.

Audi A3 2.0 TDI 150 CV (alates 27.900 XNUMX eurost)

L 'Audi A3 2.0 TDI 150 l. S. (Hinnad 33.320 320 euroni) on üks naljakamaid kompaktautosid maailmas: krapsakas läbi kurvide ning täis hobujõude ja pöördemomenti (340 Nm, XNUMX eest). neli a nelivedu), pakub see tõeliselt huvitavat jõudlust (tippkiirus 218 km / h ja 8,6-0 puhul 100 sekundit, 214 km / h ja quattro puhul 8,4) ja kõrgetasemelist mugavust. Jõuülekanne ei ole diiselmootori jaoks väga kopsakas ja tõmmates joob see natuke.

Audi A3 2.0 TDI 184 CV (alates 30.750 XNUMX eurost)

L 'Audi A3 2.0 TDI 184 l. S. (Hinnad kuni 37.970 150 380 eurot) pole midagi muud kui Colt 234 variandi "vastiku" versioon. Samad eelised (mugavus, väike töömaht, et säästa RC Auto poliitikat, sõidurõõm, suur pöördemoment – ​​7,3 Nm – ja jõudlus: tippkiirus 0 km/h ja 100 sekundit mudelil "230-6,8", XNUMX km/h XNUMX sekundit neljale), kuid samad puudused: elastsuse puudumine ja parem tarbimine. IN S tronic automaatkäigukast a topelt sidurSee on saadaval kõigil mootoritel, see sobib suurepäraselt tavaliseks sõiduks, kuid võib lõbusõidu korral olla veidi vähem karm.

Audi A3: valikud

Püsikiirusehoidja (320 eurot), udutuled (200 eurot) e metallvärv (770 eurot): need on meie arvates lisaseadmed, mida kasutatakse varustuse täiendamiseks Audi A3 Young e AtraktsioonEdasi Äri (mis standardvarustuses pakub kiiruse regulaatorit), lisaksime kahele teisele võimalusele satelliitnavigaator (1.340 eurot). GPS on samuti kasulik Imetletud и Keskkond koos ksenoon-esituled (1.140 eurot) ja metallikvärvi.

Kruiis, navigaator ja metallik täiendavad varustust suurepäraselt Ambitsioon и S3 samas rikastada juba rikkaid quattro väljaanne (millel on juba kiirusregulaator) saate laiendusi lisada nappa nahk (1.475 eurot).

Audi A3 Sedaan: ostujuhend

L 'A3 Audi sedaan see pole ainult sabaversioon Sportback kuid alla nelja ja poole meetri pikkune "miniatuurne" sedaan on kokku pandud suure hoolega (vähem peidetud detaile). Tagumine diivan on piisavalt lai, et mahutada kolm inimest, kuid selja taga olevate inimeste pea- ja jalaruumi on luudeni vähendatud.

Varustus Audi A3 Sedaan

Ainult neli tarvikud O 'A3 Audi sedaan... "Põhiline" versioon Atraktsioon pakutava varustusega võrreldes veidi kallim – eesmine keskmine käetugi e valuveljed 17 tolli – aga see sobib suurepäraselt neile, kes soovivad neljarõngaga autot ilma raha kulutamata.

Rikkam ja mitte ülehinnatud lisatasuga (1.600 eurot rohkem kui sama mootoriga Attraction) Ambitsioon и Keskkond: esimene pakubspordivarustussiis valuveljed jah 18 "ja udutuledsiis sportistmed ees ja sportrool ja teine, rohkem mugavusele keskendunud, vastab i -tähega valuveljed 17" Autopilootsiis udutuled и tagumised parkimisandurid, S3 pakub 'spordivarustussiis valuveljed jah 18 "ja ksenoon-esituledmustaks värvitud pidurisadulad i kokkuklapitavad peeglid elektriliselt, st kohad sportlik esiosa Alcantara / nahast ja sportrool.

Audi A3 Sedaan: kõik hinnakirja mudelid

Allpool leiate kõik versioonide omadusedA3 Audi sedaan, Vahemik Motori Ingolstadti kompaktne neljaukseline sisaldab seitset ülelaadimisega seadet: neli bensiinimootoriga TFSI-d (1.4 125 ja 150 hj, 1.8 180 hj ja 2.0 300 hj) ja kolm diiselmootoriga TDI (1.6 110 hj ja 2.0 150 ja 184 hj) .

Audi A3 Sedaan 1.4 TFSI 125 CV (alates 27.100 XNUMX eurost)

"SAudi A3 Sedaan 1.4 TFSI 125 CV (Hinnad kuni 30.900 XNUMX eurot) - bensiinimootoriga variant, mida me soovitame - sama kehtib ka kolmeukselise auto kohta: hea jõudlus ja väike kütusekulu.

Audi A3 Sedaan 1.4 TFSI COD (alates 28.100 XNUMX eurot)

Tänu kahesilindrilisele väljalülitusseadmele (kuni 130 km / h ja kiirusel 1.400–4.000 p / min),Audi A3 Seat 1.4 TFSI COD (hinnad kuni 31.900 XNUMX eurot) väidab linnavälise tsükli rekordilisi vahemaid ja pakub huvitavat võtet.

Audi A3 Sedaan 1.8 TFSI (alates 29.600 XNUMX eurost)

L 'Audi A3 Sedaan 1.8 TFSI (Hinnad kuni 35.400 EUR), saadaval ka neliveduon odavam (ja vähem tootlik) alternatiiv S3 -le: see on paindlik kurvides ja kiire sirgetel, see võib olla mugav pikkadel sõitudel ja ei janune kütuse järele.

Audi S3 Sedaan (alates 40.550 XNUMX XNUMX eurot)

L 'Audi S3 sedaan (hinnad kuni 42.750 EUR) a nelivedu see sobib ideaalselt neile, kes soovivad oma sõidust maksimumi võtta, kuid ei saa jätta kasutamata võimalust omada autot, mida saaksid probleemideta kasutada iga päev.

Audi A3 Sedaan 1.6 TDI (alates 27.400 XNUMX eurost)

Võimatu mainimata jättaAudi A3 Sedaan 1.6 TDI (Hinnad kuni 31.600 180 eurot), nimetamata selle otsest konkurenti Mercedes CLA 1.5 CDI (millel on 10,7 mootor, odavam kindlustus ja suurem pöördemoment). Algtaseme nelja rõngaga turbodiislil on muid tugevusi: suur kurvivõime kurvis, suurepärane elastsus ja väga huvitav sprint (0 sekundit kiirendamiseks 100-lt XNUMX kilomeetrile tunnis).

Audi A3 Sedaan 2.0 TDI 150 CV (alates 30.050 XNUMX XNUMX eurot)

L 'Audi A3 Sedaan 2.0 TDI 150 CV (Hinnad kuni 33.650 EUR), saadaval ka nelivedu, meie arvates on see diiselvalikus parim valik. Kuigi on tõsi, et mootor võiks olla stabiilsem ja vähem kütust nõudlik, on sama tõsi, et see pakub märkimisväärset võimsust ja pöördemomenti (340 Nm), suurepärast mugavust, laitmatut juhitavust ja märkimisväärset jõudlust (kiirus 224 km / h ja 8,6 sekundit) "0-100", 220 km / h ja 8,3 sekundit quattro jaoks).

Audi A3 Sedaan 2.0 TDI 184 CV (alates 32.900 XNUMX XNUMX eurot)

L 'Audi A3 Sedaan 2.0 TDI 184 CV (Hinnad kuni 38.700 eurot), saadaval ka hinnaga nelivedu, säilitab samad omadused kui 150 hj versioonil. (kurvide väledus, võimsus ja pöördemoment – ​​380 Nm – kõrged ja huvitavad omadused: tippkiirus 241 km/h ja 7,4 sekundit kiirenduseks 0–100 kilomeetrit tunnis, 237 km/h ja 6,9 sekundit neljaga). See lisab ka ratsaväe suhtes vaoshoitud nihke. Defektid? halb elastsus, tarbimine paranenud (23,8 km / l, nelikveo puhul 20,4) e S tronic automaatkäigukast (esineb ka kogu vahemikus) on kiiresti sõites veidi karm.

Audi A3 Sedaan: valikud

Algtaseme versioon Atraktsioon O 'A3 Audi sedaan tuleks rikastada Autopiloot (320 eurot), st udutuled (200 eurot) ja metallvärv (770 eurot). Need valikud (peale standardsete udutulelaternate) tuleb lisada ka seadmele Ambitsioon и S3 koos satelliitnavigaator (1.340 eurot). Heategevuslik sihtasutus Keskkond peaks olema integreeritud metallvärvi, GPS -i ja leviga кожа Milano (1.705 eurot).

Audi A3 Sportback: ostujuhend

Lõpeta erakordne (välja arvatud mõningad ebatäpsused kõige varjatumate välisosade kokkupanekul) ja pagasiruumi eriti lai, kui tagaistmed on kokku pandud: need on tugevusedAudi Sportback A3, nelja uksega elegantse "C-segmendi" viieukseline versioon. Selle pikkus on kolmeukselisest autost seitse sentimeetrit pikem ja seda on parkimisel tunda, kuid madal katus tekitab pikematele tagaistujatele siiski ruumiprobleeme.

Varustus Audi A3 Sportback

VersioonidAudi Sportback A3 identne kolmeukselise versiooniga: молодой и Äri – mõlemad halvasti varustatud – saab ainult kombineerida Motori bensiini- ja turbodiiselmootorid kuni 125 hj Esimene, varustuse poolest kallis, pakub praktikas ainult terasvelgi, teine ​​aga (sama mootoriga 500 eurot rohkem) lisab keskmist käetuge. valuveljed 16" Autopiloot и tagumised parkimisandurid.

Mitte isegi Atraktsioon - 810 eurot rohkem kui sama mootoriga, kuid ilma püsikiiruse hoidja ja parkimisanduriteta Business - see on eriti rikas, samas Imetletud (saadaval ainult vähem võimsate bensiini- ja diiselmootoritega, 190 eurot rohkem kui Attraction)spordivarustussiis Autopiloot, pakett S -joone välisilme и tagumised parkimisandurid.

L 'Audi A3 Sportback Ambition (1.410 eurot rohkem kui sama mootoriga Business), oleks võimalik saada täielikum standardvarustus - spordivarustus, valuveljed alates 17", udutuled, sportistmed ees, kroomitud summutitorud e sportrool, Keskkond (sama hind kui Ambition, seega kallis) pakub i valuveljed 16" Autopilootsiis udutuledsiis tagumised parkimisandurid ja kroomitud torud.

Rikkalik kohandamine on suhteliselt mugav quattro väljaanne (saadaval ainult 1.8 TFSI ja 2.0 TDI mudelitel nelivedu1.820 eurot rohkem kui sama mootoriga duo Ambition / Ambiente), mis pakub Autopilootsiis ksenoon-esituled, pakett S -joone välisilme и tagumised parkimisandurid, S3, ka suhteliselt soodsa hinnaga, kuid mitte nii rikkalikud pakkumisedspordivarustussiis valuveljed jah 18 "ja ksenoon-esituledsiis udutuled, lisab sisse alumiinium matt -mustaks värvitud pidurisadulad, tagumine spoiler ja sportrool.

Audi A3 Sportback: kõik hinnakirja mudelid

Allpool leiate kõik versioonide omadusedAudi Sportback A3, Vahemik Motori kohta kompaktne Ingolstadti viieukseline auto koosneb kümnest ühikast, kõik ülelaadimisega: viis bensiinimootoriga TFSI-d (1.2 võimsusega 110 hj, 1.4 125 ja 150 hj, 1.8 180 hj ja 2.0 300 hj).), 1.4 TFSI g-tron a metaan 110 hj, 1.4 TFSI e-tron hübriid 204 h.p. ja kolm diiselmootoriga TDI -d (1.6 110 hj ja 2.0 150 ja 184 hj).

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (alates 23.340 XNUMX eurost)

L 'Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (Hinnad kuni 28.450 XNUMX eurot) pakub suurepärast mugavust: tänu vaiksele mootorile ja hästi helikindlale interjöörile.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 CV (alates 24.490 XNUMX eurost)

L 'Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 125 hj (Hinnad Kuni 29.600 € 1.2) on sama mugav kui XNUMX TFSI, kuid sellel on suurem kiiks. Meie arvates on see parim valik neile, kes kavatsevad osta Ingolstadti kompaktse bensiiniversiooni.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI COD (alates 26.800 XNUMX eurost)

Ka edasiAudi A3 Sportback 1.4 TFSI COD (Hinnad kuni 30.600 130 1.400 eurot) on süsteem, mis lülitab välja kaks silindrit (kiirusega 4.000 km / h ja kiirusega XNUMX kuni XNUMX p / min), et vähendada kütusekulu, eriti linnavälises tsüklis.

Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (alates 28.300 XNUMX eurost)

C"Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (Hinnad kuni 35.920 EUR), saadaval ka nelivedu, hakkate sõitmisest tõelist naudingut saama: tänu laitmatule kurvikäitumisele ja vastupidavale, teravale mootorile (7,2 sekundit "0-100", 6,8 sekundit nelikul) ja kütusejanu pole eriti. Kuid otsesed konkurendid Mercedes A 220 ja Volvo V40 T4 on rohkem varustatud "pöördemomendiga" (250 Nm).

Audi S3 Sportback (alates 39.950 XNUMX XNUMX eurot)

Üksi olema kompaktne jah 300 CV a nelivedu AutorAudi Sportback S3 (Hinnad kuni 42.150 14,3 eurot) kulutab väga vähe (0 km / l). Esteetiliselt on see keskendunud mõõdukusele ning jõudluse poolest võtab Volkswagen Golf R 'nõbu' (ehitatud samale platvormile ja varustatud sama mootoriga) kiirendamiseks 100 -lt 5,3 km / h -ni ('C') vähem aega segment "Ingolstadt väidab XNUMX sekundit".

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron (alates 25.650 XNUMX eurost)

Huvitavad omadused (tippkiirus 197 km / h ja 10,8 sekundit kiirenduseks 0–100 km / h), mugavus, nauding ja väike kütusekulu (30,3 km / kg):Audi A3 Sportback 1.4 TFSI g-tron a metaan (Hinnad kuni 29.450 XNUMX eurot) on auto, mida ei tohi alahinnata neile, kes soovivad turustaja juures säästa raha elegantsust ohverdamata.

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron (alates 39.900 XNUMX eurost)

Tänu ülelaaditud bensiinimootori ja saastevaba paigalduse kombinatsioonileAudi A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron - valik ibrida pistikprogramm (st laetav pistikupesast) kompaktne neli rõngast – genereerib koguvõimsust 204 hj. ja deklareerib tarbimine võrdub 66,6 km / l. 7,6 kilomeetri tunnis sõitmiseks kulub vaid 0 sekundit ja elektrirežiimis on seeautonoomia 50 km.

Audi A3 Sportback 1.6 TDI (alates 25.190 XNUMX XNUMX eurot)

L 'Audi A3 Sportback 1.6 TDI (Hinnad kuni 30.300 XNUMX eurot) rõhutab mugavust ja madalaid sagedusi tarbimine (Valik 30,3 km / l ultra), et meelitada kokkuhoidlike klientide tähelepanu.

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 hj (alates 28.750 XNUMX eurot)

L 'Audi A3 Sportback 2.0 TDI 150 hj (hinnad kuni 34.170 EUR), saadaval ka aastal neliveduMeie arvates on see ideaalne lahendus neile, kes soovivad täisvarustuses sõidukit, mis sobib igas olukorras. Tunnustus silmapaistva jõudluse eest: tippkiirus 218 km / h ja kiirendus 8,7–0 kilomeetrit tunnis 100 sekundit (214 km / h ja quattro puhul 8,5 sekundit).

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 hj (alates 31.600 XNUMX eurot)

L 'Audi A3 Sportback 2.0 TDI 184 hj (hinnad kuni 39.220 €) on saadaval ka aadressil nelivedu, isegi elavam kui 150 varsa versioon ja võib -olla isegi liialdatud. See arendab tippkiiruseks 234 km / h (230 la quattro), kiirendab 0–100 kilomeetrini tunnis 7,4 sekundiga (6,9), on väikese töömahuga, mis võimaldab säästa kohustusliku liikluskindlustuse pealt ja uhkeldab suur võimsus ja pöördemoment. väärtused (380 Nm).

Kuid nagu kolme- ja neljaukselise versiooni puhul juba mainitud, kaotab see mootor 150-hobujõulise seadmega võrreldes mõningase elastsuse ja läbib rohkem (23,8 km / l, 20,4 km / l). Järsk automaatne vahetus.

Audi A3 Sportback: valikud

"Põhiline" versioon молодой O 'Audi Sportback A3 meie arvates tuleks see integreerida i valuveljed (830 eurot), koos i udutuled (200 eurot) ja s metallvärv (770 eurot). Peal Atraktsioon – millel on standardsed valuveljed – lisaksime udutuled ja metallikvärvi Autopiloot (320 eurot), pakutakse tasuta Äri. Sellele seadistusele - ka ilma udutulede ja metallikvärvita - oleks tore "sisestada" satelliitnavigaator (1.340 eurot).

Edasi Imetletud и Keskkond nõuab GPS -i, metallvärvi ja ksenoon-esituled (1.140 eurot) edasi Ambitsioon и S3 (mis pakub standardina ksenooni) on selle viimase lisaseadme asemel kasulikum paigaldada Autopiloot, quattro väljaanne meie arvates peaks seda kaunistama navigaator, metallikvärv ja Nappa nahkpolster (1.475 eurot).