Robot või automaat: milline kast on parem
 

Sisu

Kui veel suhteliselt hiljuti said autojuhid auto valimisel tugineda ainult automaadile või mehaanikule, siis tänaseks on valikuvõimalused märkimisväärselt laienenud. Autotööstuse arenguga on kasutusele võetud uue põlvkonna jõuülekanded, näiteks robotkast ja variaator. Mis vahe on robotkäigukastil ja automaatkäigukastil ning milline käigukast on parem (automaatne või robot), peab iga autoostja teadma. Sellest sõltub valik, mille juht lõpuks teeb.

Automaatkäigukast

Automaatkäigukasti aluseks on pöördemomendi muundur, juhtimissüsteem ja planetaarülekanne ise koos sidurite ja hammasrataste komplektiga. See masina disain võimaldab tal iseseisvalt pöörlemiskiirusi vahetada, sõltuvalt mootori pöörlemiskiirusest, koormusest ja sõidurežiimist. Juhi osalemine pole siin vajalik.

 

Automaatmasin on paigaldatud sõiduautodele ja veoautodele, see on rakendatav ka bussides. Lõplik ajam ja diferentsiaal täiendavad automaatkäigukasti konstruktsiooni, kui see on paigaldatud esiveolisele autole.

Automaatkäigukasti plussid ja miinused

Automaatkäigukastil on nii eeliseid kui ka puudusi:

Automaatkäigukasti eelisedAutomaatkäigukasti puudused
1. Sujuv liikumine ja kiirendamine1. Kulukas hooldus ja remont
2. Juhi ja reisijate mugavus2. Madal efektiivsus
3. Lihtne juhtida3. Suurem kütusekulu
4. Siduri perioodilist vahetamist pole vaja4. kõrge hind

Robotkontroll

Robotkäigukast ühendab nii automaatkäigukasti kui ka manuaalkäigukasti funktsioone. See on sisuliselt sama mehaanika, kuid automaatjuhtimisega. Täituri juhtimissüsteem kontrollib siduri ja käiguvahetusi. Sel juhul toimub ümberlülitamine samamoodi nagu mehaanikas, ainult ilma juhi osaluseta.

 
🚀Lisateave teema kohta:
  Mis on auto nukkvõlli ajastussüsteem?

Esialgu loodi robotkäigukast, et vähendada käigukasti kulusid võrreldes automaatkäigukastiga ja ühendada samal ajal kõik automaatse masina ja mehaanika eelised, mis hõlmavad peamiselt mugavust ja hõlpsat juhtimist.

Sportautodes kasutatakse veidi erinevat tüüpi robotkäigukasti - kahe siduriga. See võimaldab teil saavutada võimalikult suure käiguvahetuse kiiruse.

Roboti eelised ja puudused

Selguse huvides esitatakse robotkäigukasti eelised ja puudused ka tabeli kujul. Samal ajal teeme kahe ülekande tüübi vahel võrdleva karakteristiku.

Robotkäigukasti eelisedRobotkäigukasti puudused
1. Erinevalt automaatkäigukastist lihtsam disain1. Tõmblused käigude käivitamisel ja vahetamisel (ühe siduriga manuaalkäigukasti jaoks)
2. Autokastiga võrreldes odavam hooldus ja remont2. Vajadus tõsta auto pika peatumise ja tagasitõmbamise ajal hoob neutraalasendisse
3. Parem kütusesäästlikkus3. Robotkäigukasti käitumise ettearvamatus rasketes teeoludes
4. Suurem efektiivsus4. "unistuse" mõju käiguvahetusel

Järeldusi teha

Mis on parim käigukast? Mugavuse seisukohalt võidab kahtlemata automaatkäigukast, kuigi roboti arendajad püüdsid seda positsiooni automaatkäigukastist võita.

Kuid robot on kulutõhusam. Karbi enda hind, selle hooldus ja remont on odavamad. Ja robotkäigukastiga auto kulutab vähem kütust ja õli kui automaat.

Nüüd usaldusväärsus. Siin saate vaielda. Üht ega teist kasti ei saa sama mehaanikaga võrreldes absoluutselt usaldusväärseks nimetada. Samuti pole selge, kuidas mõlemad kastid rasketes tingimustes käituvad. Kuid automaatkäigukast on vähemalt paremini ennustatav kui robot, kellelt te ei tea, mida oodata.

 
🚀Lisateave teema kohta:
  Kuidas vahetada käigukasti kinnitust?

Seega, milline käigukast on parem, otsustab iga juht ise, lähtudes oma ideedest sõidu mugavuse ja mugavuse kohta. Väärib märkimist, et robotit võib hõlpsasti eksitada automaatiks: sageli ajab kogenematud juhid segadusse siduripedaali puudumine nii automaat- kui ka robotkäigukastides. Seetõttu on ostuprotsessi käigus vaja hoolikalt uurida valitud sõiduki omadusi.

Sarnased artiklid
Põhiline » Auto ülekanne » Robot või automaat: milline kast on parem

Lisa kommentaar