2020. aasta sõiduautode suverehvide hinnang

Sel aastal ei saa suvehooaja algust majanduskriisi ja muidugi pandeemia tõttu vaevalt soodsaks nimetada. Kuid ikkagi peate auto vahetama suverehvide vastu, et säilitada talverehvid ja mitte kaotada kõiki piike.

Olles täielikult analüüsinud turul olevaid pakkumisi, oleme koostanud sõiduautode 2020. aasta suverehvide hinnangu, võttes samas arvesse erinevaid hinnasegmente: alates eelarvevalikutest kuni preemiani.

Parimad odavad suverehvid

Tasub sätestada, et kaalume odavaid rehve, mille maksumus on 3500 rubla 1 tk kohta.

Dunlop SP Sport FM800 - üks parimaid eelarvesegmendis

Selle mudeli eeliste hulka kuuluvad kõrged tugevuse, kulumiskindluse näitajad (20–30 tuhande kilomeetri pikkuse jooksu korral pole kulumist muidugi, kui te ei libise igal fooril).

Mis puutub mürasse, siis kõik sõltub autost, sest hea müraisolatsiooniga autode puhul näib valdav enamus rehve vaiksena ning halva müraisolatsiooniga autode puhul võivad ka kõige vaiksemad rehvid ilmutada end lärmakana.

Ühtlasi räägib enamik selle kummi ostjatest seda kui üsna vaikset kummi.

Veel üks selle mudeli eelistest, mida saab eristada, on stabiilsus roobas ja takistus vesiliule.

Miinused: miinuste hulka kuulub - nõrk külglaud (äärekiviga põrkes on võimalus saada lõige).

 

Südamlik mugavus 2

Plussid:

• madal müratase;
• tee stabiilsus;
• teekatte ebatasasuste hea neeldumine;
• hinna ja kvaliteedi suhe.

Puudused on tingitud üsna tugevast kulumisest, kuigi siin on vaja arvestada eeldatava sõidustiiliga, võib turvisemustri kulumine hooajal olla 20-50%. Ja ka ostjate kogemuste põhjal on külgmiste hernide ilmnemise tõenäosus suur.

 

Viatti Strada asümmeetriline V-130

Kodumaine bränd maksab oma madala hinna tõttu tagasi järgmiste puudustega:

• külgmiste hernide tõenäosus;
• kui uued rehvid võivad olla mürarikkamad, siis hiljem muutuvad need vaiksemaks;
• ei saa kiidusõnu kiidelda;
• halb haardumine märjal pinnal (pikem pidurdusteekond).

Ilmselt tuleks seda kummi võtta vaikseks sõiduks ja hea pinnaga, sel juhul on selle maksumus meeldiv eelis. Kui eelistate dünaamilist sõitu, siis parem uurige lähemalt kallimaid võimalusi, mida me hiljem artiklis kaalume.

 

Suverehvide keskmise hinnaga segment

Keskmises segmendis kaalume rehve 4000 kuni 6000 rubla.

MICHELIN CrossClimate+

Suverehvid Michelin CrossClimate + on autokummiturul üsna ebatavaline lahendus, kuna need on paigutatud suverehvidena, kuid on kohandatud talvistele tingimustele.

Rehvid on välja töötatud ettevõttelt Michelin Energy Saver Plus, mis on madala veeretakistusega esmaklassilised suverehvid, mis kestavad keskmiselt 20% kauem kui alternatiivsed rehvid.

Uuel V-kujulisel blokeerival turvisel on kolm erinevat nurka, nii et see toimib haarde maksimeerimiseks küünisena.

Plussid:

• Kaevu tühjendage vesi teekontaktist;
• Madal müratase.

Puudused:

• Turvise eripära tõttu on see altid kinni jäänud väikestele kividele, mis liikumise ajal välja lendavad;
• Nõrk külgosa, peate äärekivide löömisel olema ettevaatlik;
• Te ei tohiks oodata selle kummi haarduvust ja vastupidavust maanteel, kuna sellel on endiselt aastaringsed omadused.

 

Continental Premium kontakt 6

Paljudes keskmise hinnasegmendi suverehvide hinnangutes on esikohal Continental PremiumContact 6 ja see pole juhuslik.

Keskmine hinnang enam kui 450 arvustuse põhjal on 4,7 tärni 5-st.

Peamised eelised:

• Lühike kuiv pidurdusteekond;
• Hea pidurdusteekond märjal teel ja külgstabiilsus;
• Vastupidav akvaplaneerimisele;
• Hea veeretakistus.

Puuduste hulgas võib märkida: müra.

 

Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005 suverehvid on suurepärase juhitavuse huvides tugevdatud jäiga polüesteriga, pinna muutused aga aitavad madalamat veeretakistust, mis omakorda mõjutab positiivselt kütusekulu. Selle suverehvi kulumiskindlus on suurem kui eelkäijal.

Peamised järeldused:

• Piisav pidurdusteekond märjal pinnal;
• Pealegi on rehvid vastupidavad akvaplaneerimisele;
• Hea pidurdusteekond kuival teekattel.
• Hea veeretakistus.
• Mõnus müra.

 

Premium suverehvid

Michelin Pilot Sport 4

Turvise mustrikujundus kohandub teega suurepärase juhitavuse tagamiseks.

Michelin Pilot Sport 4 on suure jõudlusega rehv, mis on välja töötatud BMW, Mercedese, Audi ja Porsche panuse põhjal.

Rehvi protvisegu on saadud Michelini kogemustest autospordivõistlustel nagu Vormel E ja autoralli maailmameistrivõistlustel.

Pilot Sport 4 on koostatud ainulaadse elastomeeride ja hüdrofoobse ränidioksiidi seguga, mis aitab rehvil püsida paindlikuna, tagades suurepärase märghaardumise ja usaldusväärse pidurdustõhususe. Laiad pikisuunalised sooned võimaldavad vett teelt hajutada, vähendades vesilennutamise ohtu.

 

Toyo Proxid ST III

Toyo Proxes ST III on dünaamilise välimuse ja spordile orienteeritud jõudluse täiuslik kombinatsioon. Laiema turvise ja uue seguga Proxes ST III peatub märjal teel palju varem, tagades suurepärase juhitavuse, suurepärase kogu hooaja jõudluse, ühtlase kulumise ning sujuva ja vaikse sõidu.

Sportlike kalduvuste tõttu sobib see halvasti sillutamata pindadele, asfaldil on siiski soovitatav kasutada kummi.

 

Küsimused ja vastused:

Milline kumm on suveks parim? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tyres Green 3. Kuid valikut mõjutavad ka piirkonna sõidustiil ja ilmastikutingimused.

Milliseid soodsaid rehve suveks valida? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Kuid mõned kodumaise tootja mudelid toimivad mõõdukas sõidustiilis hästi.