Renault ja Nissan on eitanud kuulujutte alliansi lagunemisest
13. jaanuaril levisid kuulujutud, et Renault ja Nissan katkestavad oma suhte ning jätkavad edaspidi tegevust eraldi. Selle uudise taustal langesid mõlema kaubamärgi aktsiad katastroofiliselt. Ettevõtte esindajad lükkasid kuulujutud ümber.
Teavet levitas Financial Times. Selles kirjutati, et Nissan töötab välja varjatud strateegiat suhete katkestamiseks Prantsuse partneriga. Väidetavalt õõnestati tema usaldusväärsust pärast seda, kui Renault üritas ühineda FCA-ga, ignoreerides Nissani soove.
Ettevõtete vahelise koostöö lõpuleviimine tooks mõlemale poolele tohutut kahju. Ettearvatavalt ehmatas see uudis investoreid ära ja aktsia hind langes. Renault jaoks on see minimaalselt 6-aastane. Nissan seisis selliste näitajatega silmitsi 8,5 aastat tagasi.
Nissani ametnikud lükkasid kuulujutud kiiresti ümber. Pressiteenistus ütles, et see liit on tootja edu alus ja Nissan ei kavatse sellest lahkuda.
Renault esindajad ei jäänud kõrvale. Direktorite nõukogu juht ütles, et on šokeeritud, et Financial Times avaldas ausalt ebatõest informatsiooni ning ta ei näe eeldusi jaapanlastega koostöö lõpetamiseks.
Sellist reaktsiooni oli oodata, sest aktsia hind langeb kiiresti ning olukorda on igal juhul vaja päästa. Kuid tõsiasja, et on konflikt, on raske eitada. Seda on näha vähemalt sellest, et uute mudelite väljaandmine viibib. Näiteks mõjutas see Mitsubishi kaubamärki, mille Nissan ostis 2016. aastal.
Ettevõtete esindajate "ülemaailmne" avaldus tõstab tõenäoliselt ettevõtete aktsiate väärtust, kuid see ei saa päästerõngaks. Jälgime olukorda.
