Soovitatav supermoto 250 on ideaalne valik superslide ja rataste austajatele

Kas sind huvitavad kiired superslid ja tagarattaga sõitmine kogu asfaltraja pikkuses? Supermoto 250 on teie jaoks ideaalne lahendus, sest see on suhteliselt kerge, kuid samas vastupidav ja pakub palju rõõmu nii rajal kui ka linnas. Miski ei takista sellise sõidukiga põllule hüppamast. Selles kaherattaliste sõidukite kategoorias on valik kahe- ja neljataktiliste vahel kriitilise tähtsusega. Mida pead teadma supermoto 250 kohta?

Miks 250cc supermoto?

Supermoto 250 on varustus, mis võib olla kasulik mootorrattaga sõitmise õppimisel. Kuni 125³ cm versioonid on saadaval ka B-kategooria juhiloaga inimestele, kuid sel juhul peavad teil olema vastavad load, s.t. A2 ja loomulikult A. Kui sa pole aga kunagi varem mootorrattaga sõitnud (peale juhilubade kursuse), ei pruugi see supermoto kategooria maht olla sinu jaoks parim lahendus.

Kellele oleks supermoto 250 halb valik?

Supermoto 250cc cm on peaaegu alati 30 hj lähedal. ja tühimass veidi üle 100 kg. Ja seda võib soodustada mootorratta ootamatu käitumine, eriti kurvides. Selline mootorrattaga sõitmise viis eeldab, et tead, kuidas asfaldil sõita. Tuleb osavalt raskuskeset ühelt küljelt teisele nihutada ja mootorratast maastikul tõhusalt juhtida. Seda tüüpi sõiduk vähem kogenud sõitjatele ei ole eriti hea.

Supermoto KTM EXC 250 – kas see on seda väärt?

Palju oleneb mootorist ja sõidustiilist. Üldiselt on KTM 250 supermoto EXC oma kategoorias üks parimaid mootorrattaid turul. Kasutajate arvustuste kohaselt töötab see suurepäraselt nii maastikul sõitmisel kui ka rajal või tänavaasfaldil. See on üks neist disainidest, mis seab oma segmendi teistele jalgratastele võrdlusaluse.

Mille poolest see KTM-i mudel erineb?

Mis seda kahetaktilist supermoto 250 täpselt iseloomustab? Esiteks on see väga vastupidav mootor, mis ei vaja liiga sagedast hooldust. Tema puhul on amatöörsõidul soovitatav kolvivahetuspiir 80 miili tunnis (3600 km). Juhtub aga, et korraliku hoolduse ja hoolduse korral on võimalik vahetusintervalli nihutada (eelkõige peetakse silmas õhufiltri hooldust). Väga raske sõidu korral on juhtumeid, kus kiirus ületab 100 miili tunnis.

KTM supermoto 250 — 2T või 4T?

Kahetaktiline on andestamatu, sest iga gaasipedaali kõva pööre põhjustab veojõu kaotamise. Kuigi see on "tsiviliseeritum" kui paar aastat tagasi välja antud mudelitel, tuleb gaasiga töötades siiski ettevaatlik olla. Supermoto 250 4T sobib esmalt vähem kogenud sõitjatele. Seda seetõttu, et 2-taktiline on palju raskem ja ei arenda jõudu nii kiiresti kui XNUMX-taktiline. Seetõttu on parem õppida supermoto-sõidu nõudlikku stiili.

Supermoto 2T ja 4T kasutuskulud 250

Amatööride jaoks pole see ainult sõidunauding. Oluline on veel üks puhtpragmaatiline tegur – kasutus- ja remondikulu. Ja need on kahetaktilise poole pealt ikka madalamad. Supermoto 250 4T puhul tuleb teha õlivahetusvälbad või kapitaalremonti teha selliseid elemente nagu: keps, hammaskett või kolb. 250T Supermoto 2 KTM on kindlasti odavam. Ja see on sageli ülioluline nende inimeste jaoks, kes kõhklevad professionaalselt sõites.

Kui palju saab osta supermoto 250?

Selge on see, et kvaliteedi eest tuleb vastavalt maksta. Kui soovid osta KTM EXC-F 250 supermoto, siis paraku ei leia hooldatavate jalgrataste kuulutusi kuigi palju. Miks? Sest need on suurepärased ja vähesed julgevad neid maha müüa, kui nendega on kõik korras. Mitu aastat vanade mudelite puhul on summa aga ligi 20 XNUMX zlotti. kulda peaks olema piisavalt. Lisaks sellele juhtumile on olemas ka:

● Yamaha WR 250X (12-16 tuhat zlotti);

● Gas Gas EC 250F (13-15 tuhat zlotti);

● Honda CRF 250 (rohkem kui 15 XNUMX zlotti).

Loomulikult vajate kohe pärast kasutatud mootorratta ostmist hooldust ja sageli mitu tuhat lisaks remondiks. Seetõttu peate ise vastama küsimusele, kas see on küünalt väärt.

Nagu näete, on supermoto 250 mudelid väga huvitav võimalus nii rahulikuks sõiduks kui ka maastikul sõitmiseks. Enne ostmist ärge unustage arvestada mitte ainult auto hinnaga, vaid ka selgitada ekspluatatsiooni, asendamise ja remondi maksumust. Oluline on kontrollida, kas ost on kasumlik.