Ram 1500 2014 Ülevaade
Olen Los Angeleses ja sõidan Maserati mootoriga Ameerika pikapiga.
Ärge otsige selle Ram pikapi tohutu kapoti alt võimsat V8. Diiselmootor, toodetud Itaalia ettevõtte VM Motori poolt. Seda kasutatakse ka erinevate tarkvaraseadetega luksuslikes Maserati mudelites, nagu Quttroporte ja Ghibli, aga ka Jeep's Grand Cherokee.
USA Ram-sarjas on mootor paigaldatud mudelile nimega Ecodiesel. Tavaliselt ei seostata neid kahte sõna pikapitega, kuid maailm muutub. Sellegipoolest on mul raske pead murda selle ümber, et seda hiiglaslikku autot, millega ma sõidan läbi Mojave kõrbe Los Angelesest ida pool, võib kirjeldada kui keskkonnasõbralikku.
Sellele vaatamata on selle keskmine kulu maanteel Twentynine Palmsi ja tagasi – 7.8 km edasi-tagasi – vaid 100 l / 450 km. See on nii suure laeva puhul tähelepanuväärne, eriti kui arvestada hiiglasliku ristluslaeva aerodünaamikat.
Mõni päev hiljem hüppas tarbimine pärast paari peatust ja linnast alustamist 8.4 liitrini 100 km kohta, kuid jääb muljetavaldavaks, arvestades, et Ram kaalub umbes 2100 kg.
Pikapite ostjad on oodatust kütuseteadlikumad – peaaegu pooled Ford F-150 ostjatest valivad nüüd pikaaegse V6 asemel turboülelaaduriga EcoBoost V8.
Kuid kliendid valivad endiselt peamiselt bensiinimootorid, kuigi mõned raskeveokid võivad olla varustatud võimsate, kuid töötlemata Cumminsi mootoritega. Diisel on USA-s tõepoolest endiselt räpane sõna, kuid Ram Ecodiesel võib mõnda meelt muuta.
See on väga vaikne nii tühikäigul kui ka teel olles. Nii palju, et sõber, kellel ma külas olen, kutsub oma naise Rami juurde, et kuulata seda hämmastavalt vaikset diislit. "See on diisel," ütleb ta üllatunult. "Need on tavaliselt väga lärmakad," lisab ta oma põnevuse selgitamiseks.
Siin USA-s ei ole haruldane kuulda valju pikapi. Ma kuulen neist mõnda järgmistel päevadel, kuid need on V8-gaasiga mootorid, millel on suured heitgaasid, palju kroomi ja sageli vedrustuse tõstekomplektid.
Põhiline Ram 1500 pikap maksab 27,700 35,300–XNUMX XNUMX dollarit. Viska sisse diisel, sujuvalt vahetatav kaheksakäiguline automaatkäigukast, veatu Bluetooth-helisüsteem, tohutud peeglid ja edasimüüja saatmistasu ning meil on kuni XNUMX XNUMX dollarit Austraalia raha.
Paljud meist võivad vaid unistada, et saaksid sellise raha eest nii palju veokeid. Unista edasi, sest Fiat Chrysleril pole plaanis Rami iga hinna eest siia tuua.
