Proton Preve 2014 ülevaade
Malaisia tootja Proton soovib, et me hääldaksime nende uue kompaktsedaani nime – Preve – riimis sõnaga cafe, et "andaks uuele autole euroopalikku maitset". Ükskõik, kas see juhtub või mitte, tõmbab see tõenäoliselt tähelepanu peamiselt oma väärtuspakkumise tõttu.
HIND JA OMADUSED
Proton Preve pakub suurepärast hinna ja kvaliteedi suhet, kuna selle hind on 15,990 17,990 dollarit viiekäigulise manuaalkäigukasti ja 3000 2013 dollarit kuuekäigulise pidevalt muutuva käigukasti eest. Need hinnad on selle aasta alguses välja kuulutatud alghindadest 2 dollarit madalamad. Proton ütleb, et hinnad jäävad 3. aasta lõpuni. Seni saate Proton Preve'i hankida Toyota Yarise või Mazda hinnaga, samas kui suurema Corolla või Mazdaga on see üsnagi lineball.
Selle soodsa hinnaga auto prestiižsete omaduste hulka kuuluvad LED-esituled ja päevatuled. Istmed on kaetud plüüskangaga ja kõigil on reguleeritava kõrgusega peatoed, eesmised aktiivsed peatoed lisaturvalisuse tagamiseks. Armatuurlaua ülemine osa on valmistatud pehme puudutusega mittepeegeldavast materjalist. Reguleeritava kaldenurgaga multifunktsionaalses roolis on heli, Bluetoothi ja mobiiltelefoni juhtnupud.
TEAVE
Integreeritud näidikupaneelil on nii analoog- kui ka digitaalsed näidikud. Pardaarvuti kuvab kolme sõiduga kahe punkti vahel läbitud vahemaad ja sõiduaega. Seal on teave ligikaudse vahemaa tühjenemiseni, hetkelise kütusekulu, kogu kasutatud kütuse ja läbitud vahemaa kohta alates viimasest lähtestamisest. Kooskõlas uue auto sportlikkusega on Preve armatuurlaud punaselt valgustatud.
Keskkonsoolil asub AM/FM-raadio, CD/MP3-mängija, USB- ja lisapesadega audiosüsteem, mille põhjas on iPodi ja Bluetoothi pordid ning lükandkatte alla peidetud 12-voldine pistikupesa. .
MOOTOR / KÄIKESTUSED
Protoni enda Campro mootor on 1.6-liitrine neljasilindriline mootor, mille võimsus on kuni 80 kW kiirusel 5750 p/min ja 150 Nm 4000 p/min juures. Kaks uut käigukasti: viiekäiguline manuaalne või automaatne CVT kuue juhi poolt valitava ülekandearvuga saadavad jõu Preve esiratastele.
OHUTUS
Proton Preve sai kokkupõrketestidel viis tärni. Põhjalik turvapakett sisaldab kuut turvapatja, sealhulgas täispikad kardinad. Kokkupõrke vältimise funktsioonide hulka kuuluvad elektrooniline stabiilsuskontroll, veojõukontroll, ABS-pidurid, aktiivsed esipeatoed, tagurdamise ja kiiruse tuvastamise andurid, uste lukustamine ja avamine.
JUHTIMINE
Preve sõit ja juhitavus on oma klassi keskmisest parem, mis on täpselt see, mida võiks oodata autolt, millele on panustatud Briti võidusõiduautode tootjalt Lotus, mis kunagi kuulus Protonile. Kuid Preve on keskendunud ohutusele ja mugavusele ning pole kaugeltki sportlik mudel.
Mootor on surnud poolel, mis pole üllatav, arvestades selle tagasihoidlikku 80-kilovatist maksimaalset võimsust ja seda tuleb vastuvõetava jõudluse saavutamiseks korralikult töös hoida. Salongi nõrk isolatsioon laseb sisse karmi mootorimüra, mis on vajalik kõrgetel pööretel töötav pahe, et vähevõimsatest mootoritest maksimumi võtta. Käiguvahetus on veidi kummine, aga kui tal on lubatud omas tempos käike vahetada, pole see väga hull.
Manuaalversioon, mida terve nädala testisime, andis maanteel ja kergel maal sõites keskmiselt viis kuni seitse liitrit sajale kilomeetrile. Siin tõusis tarbimine linnas üheksa-üheteistkümne liitrini tänu sellele, et mootor töötas kõvasti. Tegemist on korraliku suurusega autoga ning Prevel on piisavalt jala-, pea- ja õlaruumi neljale täiskasvanud reisijale. See mahutab kuni viis inimest, eeldusel, et taga istujad pole liiga laiad. Ema, isa ja kolm teismelist mahuvad kergesti ära.
Pagasiruum on juba korralik ja tagaistmel on 60-40 voltimise funktsioon, mis võimaldab vedada pikemaid esemeid. Konksud asuvad kogu Preve piirkonnas ja sobivad ideaalselt riiete, kottide ja pakkide jaoks. Teravalt piiritletud kere laia hoiaku ja 10-tolliste 16 kodaratega valuvelgedega näeb hea välja, kuigi ei paista selles Austraalia ülimalt konkurentsitihedas turusegmendis hullumeelsest massist välja.
KOKKU
Proton's Preve pakub palju autosid väga tagasihoidliku hinnaga, kuna see konkureerib järgmise suurusega autodega, sealhulgas raskekaaluliste autodega nagu Toyota Corolla ja Mazda3. Sellel pole nende autode stiili, mootori jõudlust ega juhitavuse dünaamikat, kuid pidage meeles ülimadalat hinda. Samuti pidage meeles, et soodne hind kehtib vaid 2013. aasta lõpuni.
