Mazda esindajad rääkisid elektrisõidukite tekitatud keskkonnakahjustustest

Mazda paljastused: elektriautode mudelid on keskkonnale sama kahjulikud kui klassikalised sõidukid. Selle põhjal tõi autotootja turule isegi oma esimese akul töötava auto, mille vahemik on piiratud.

Selle otsuse põhjuseks on kahju, mida akud keskkonnale põhjustavad. Sellest teatas Mazda uurimiskeskuse juhi ametit pidav Christian Schultz. Ettevõtte esindaja märkis, et akuautod kahjustavad planeeti mitte vähem (või isegi rohkem) kui klassikalised bensiini- või diislimootoriga mudelid. 

Võrreldi Mazda3 diiselluukpära ja väikese MX-30 aku eraldatava süsinikdioksiidi hulka. Tulemus: aku tekitab sama palju saasteaineid kui tavaline diiselauto. 

Selle efekti vastu ei saa veel olla. Isegi pärast aku vahetamist uuega jääb probleem püsima. 

Mis puutub 95 kWh akudesse, mis on näiteks varustatud Tesla Model S-ga: need eraldavad veelgi rohkem süsinikdioksiidi.

Mazda uurimistööst saadud teave kummutab müüdi, et akutoitega sõidukid on keskkonnale ohutud. Kuid seda arvab vaid üks autoturu esindaja. Elektriautode ohutusküsimust alles uuritakse: ootame uut teavet.