P0340 nukkvõlli asendi anduri ahela rike
Sisu
- DTC P0340 andmeleht
- P0340 – mida see tähendab?
- P0340 koodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:
- P0340 koodi põhjused
- Võimalikud lahendused
- Remondi näpunäited
- Часто задаваемые вопросы (KKK)
- Kood P0340 Nissan
- Kood P0340 Toyota
- Kood P0340 Chevrolet
- Kood P0340 Ford
- Kood P0340 Chrysler
- Kood P0340 Mitsubishi
- Kood P0340 Volkswagen
- Kood P0340 Hyundai
- Kood P0340 Dodge
- Kui palju maksab koodi P0340 parandamine?
Kas teie auto ei tööta ja näitab obd2 viga P0340? Sa ei pea enam muretsema! Oleme koostanud artikli, kus õpetame teile, mida see tähendab, põhjuseid ja lahendusi iga BRÄNDI jaoks.
- P0340 - nukkvõlli asendianduri vooluringi tõrge.
- P0340 - nukkvõlli asendianduri ahela "A" tõrge.
DTC P0340 andmeleht
Nukkvõlli asendianduri vooluringi tõrge.
Nukkvõlli asendiandur (või väike lennuk) on andmeedastaja-vastuvõtja, mille ülesandeks on kontrollida ja tuvastada nukkvõlli pöörlemiskiirust mootori suhtes. Salvestatud andmeid kasutab mootori juhtimismoodul (ECM) süüte tuvastamiseks ja kooskõlastamiseks põlemiseks vajaliku sissepritsega.
Seda nimetatakse asendianduriks, kuna see suudab määrata nukkvõlli asendi ja seeläbi tuvastada konkreetse silindri ja selle kolvi, olgu see siis sissepritse või põlemissüsteem.
Mehhanism, mille abil see andur nukkvõlli töö kohta andmeid väljastab ja vastu võtab, seisneb selles, et sellel on pöörlev osa, mis tuvastab, kui mootor töötab, nukkvõlli hammaste kõrged ja madalad pinnad põhjustavad anduriga vahe muutumise. Selle pideva muutuse tulemuseks on magnetvälja muutus anduri läheduses, mis põhjustab muutusi anduri pinges.
Kui väntvõlli asendianduri (POS) mehhanism lakkab töötamast, nukkvõlli asendiandur võimaldab mitmekordselt kontrollida mootori osi salvestatud andmete kasutamine, aja kasutamine mootori silindrite asendi suhtes.
P0340 – mida see tähendab?
See diagnostiline veakood (DTC) on üldine edastuskood. Seda peetakse universaalseks, kuna see kehtib kõikide automarkide ja mudelite kohta (1996 ja uuemad), kuigi konkreetsed remondietapid võivad olenevalt mudelist veidi erineda. Nii et see mootorikoodidega artikkel kehtib Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC jne kohta.
See P0340 kood näitab, et nukkvõlli asendianduris on tuvastatud probleem. Või lihtsate sõnadega – see kood tähendab seda kuskil süsteemis andur nukkvõlli asendi rike.
Kuna see ütleb "Circuit", tähendab see, et probleem võib olla vooluringi mis tahes osas - anduris endas, juhtmestikus või PCM-is. Ärge lihtsalt asendage nukkvõlli asendiandurit (CPS) ja arvake, et see parandab kõik.
P0340 koodi sümptomid võivad hõlmata järgmist:
Sümptomiteks võivad olla:
- Funktsioon CHECK-ENGINE on aktiveeritud või mootori hooldushoiatusena süttib mootori tuli.
- Raske käivitus või auto ei käivitu
- Raske jooksmine / vale süütamine
- Mootori võimsuse kaotus
- Ootamatu mootori seiskumine, endiselt pooleli.
P0340 koodi põhjused
DTC P0340 on märk sellest, et nukkvõlli asendianduriga on probleem. Asendianduri nimi tuleneb sellest, et sellel on võimalus määrata nukkvõlli täpne asukoht. Selle ülesanne on edastada signaal niipea, kui nukkvõll on uuesti täielikult pööratud. Selle signaali põhjal määrab elektrooniline mootori juhtimismoodul, mida nimetatakse ka ECM-iks (mootori juhtimismooduliks) või PCM-iks (võimsuse juhtimismoodul), mootori sissepritse ja süüte õige ajastuse. Tõepoolest, see moodul juhib nukkvõllilt tuleva signaali põhjal süütepooli ja pihustid. Kui nukkvõlli asendianduri ja PCM-i signaal ei tööta või ei vasta sõiduki standardile,
See on siiski üsna üldine kood, kuna probleem võib olla anduris endas, juhtmestikus või PCM-is.
P0340 kood võib tähendada, et on toimunud üks või mitu järgmistest sündmustest:
- vooluahelas olev juhe või pistik võib olla maandatud / lühistatud / katki
- nukkvõlli asendiandur võib kahjustuda
- PCM võib olla korrast ära
- on avatud ahel
- väntvõlli asendiandur võib kahjustuda
DTC P0340 põhjused
- Kahjustatud nukkvõlli andur (või turvapadi).
- Lühiste olemasolu nukkvõlli anduri haru punktis.
- Nukkvõlli anduri pistik on sulfaaditud, mis loob halva kontakti.
starter - Lühis käivitussüsteemis.
- Madalad energiavarud.
Võimalikud lahendused
P0340 OBD-II veakoodi korral võib diagnostika mõnikord olla keeruline. Siin on mõned asjad, mida proovida:
- Kontrollige visuaalselt kõiki vooluringi juhtmeid ja pistikuid.
- Kontrollige juhtmestiku vooluahela järjepidevust.
- Kontrollige nukkvõlli asendianduri funktsiooni (pinget).
- Vajadusel vahetage nukkvõlli asendiandur välja.
- Kontrollige ka väntvõlli asendiketti.
- Vajadusel vahetage elektrijuhtmed ja / või pistikud välja.
- Vajadusel diagnoosige / asendage PCM
- Veenduge, et anduri pistik ei oleks sulfaaditud.
- Kontrollige energiasalvestusvoolu
Remondi näpunäited
Asjaolu, et nagu eespool öeldud, võib selle koodi signaalimise probleem olla seotud mitte ainult nukkvõlli anduriga, vaid ka juhtmestiku või PCM-iga, ei ole soovitatav andurit kohe välja vahetada enne, kui selle juhtumi põhjalik diagnoos on tehtud. . Samuti võib selle veakoodiga seotud sümptomite üldiste tõttu diagnoosimine olla kahjuks üsna keeruline. Siin on mõned kontrollid, mida peaksite tegema:
- Kõigi ahelas olevate juhtmete ja pistikute visuaalne kontroll.
- Kontrollige juhtmestiku järjepidevust.
- Nukkvõlli asendianduri pinge väärtuste kontrollimine.
- Väntvõlli asendi ahela kontrollimine.
- Kontrollige ja vajadusel asendage PCM.
- Energiasalvesti voolutugevuse kontrollimine.
Kui ülaltoodud komponentide kontrollimisel leitakse probleeme, tuleb need parandada või välja vahetada, näiteks kui leitakse katkised kaablid või pistikud. Teine meetod on nukkvõlli anduri ühendamine ostsilloskoobiga, et kontrollida mootori töötamise ajal väljastatavat signaali. Probleemiks võib olla ka see, et autol on mitteoriginaalne andur, mis ei sobi sinu automudelile ideaalselt ja mis toodab muudetud signaali.
Kui nukkvõlli andur on korras, peate kontrollima väntvõlli andurit (PCM), veendudes esmalt, et see on korralikult ühendatud ja paigaldatud. Töökojas saab mehaanik OBD-II skanneri abil ka kõik PCM-i salvestatud veakoodid kätte saada.
DTC P0340 on tõsine probleem, mida ei tohiks alahinnata, eriti kuna auto ei saa mitte ainult seiskuda, vaid ka ei reageeri korralikult käsklustele sõidu ajal. Kuna tegemist on ohutusprobleemiga, on soovitatav lasta autot üle vaadata kogenud mehaanikul ja vältida selle aktiveeritud veakoodiga sõitmist. Kuna diagnostika nõuab spetsiaalseid tööriistu, pole kodugaraažis isetöö tegemine soovitatav. Sekkumise keerukuse tõttu pole täpset kuluhinnangut lihtne koostada.
Eelseisvaid kulusid on raske hinnata, kuna palju sõltub mehaaniku tehtud diagnostika tulemustest. Nukkvõlli asendianduri maksumus on reeglina ca 30 eurot (aga hind varieerub ilmselgelt olenevalt auto mudelist), millele tuleb lisada veel tööjõukulu.
Часто задаваемые вопросы (KKK)
Mida tähendab kood P0340?
DTC P0340 on seotud rikkega nukkvõlli asendianduri (CPS) ahelas.
Mis põhjustab koodi P0340?
Selle vea kõige levinumad põhjused on juhtmestiku probleem või anduri enda defekt.
Kuidas parandada koodi P0340?
Juhtmete ja pistikute põhjalikuks kontrollimiseks kasutage spetsiaalseid tööriistu.
Kas kood P0340 võib iseenesest kaduda?
See kood ei kao iseenesest ja nõuab sekkumist.
Kas ma saan sõita koodiga P0340?
Parem mitte! Tegelikult ei saanud auto sõidu ajal mitte ainult peatuda, vaid ei saanud ka käsklustele korralikult reageerida.
Kui palju maksab koodi P0340 parandamine?
Nukkvõlli asendianduri maksumus on reeglina ca 30 eurot (aga hind varieerub ilmselgelt olenevalt auto mudelist), millele tuleb lisada veel tööjõukulu.
Kood P0340 Nissan
Kood Kirjeldus Nissan P0340 OBD2
Nukkvõlli asendianduri vooluringi tõrge. See tuntud andur, mis asub sisepõlemismootoris, jälgib selle õiget tööd nukkvõlli asendi ja pöörlemiskiiruse järgi.
Selle anduri töö käib käsikäes käigurõngaga, mis tekitab nelinurkse laine signaali, mida auto arvuti tõlgendab väntvõlli asendina.
PCM kasutab seda teavet süüte sädeme ja kütusepihusti ajastuse juhtimiseks. DTC P0340 ilmneb siis, kui ilmneb käivitustõrge.
Mida tähendab P0340 Nissan OBD2 veakood?
See kood kirjeldab süütetõrget, kui süütesädeme ja kütusepihusti ajastusega on probleeme, kuna mootor ei tea, millal neid komponente sisse lülitada.
P0340 Nissani vea sümptomid
- Check Engine töötab auto armatuurlaual.
- Mõnikord see isegi ei käivitu.
- Mõnel juhul kaob võimsus sõidu ajal.
Nissani veakoodi P0340 OBDII tõrkeotsing
- Kontrollige visuaalselt ja kontrollige nukkvõlli asendianduri kaablisüsteemi katkiste või korrodeerunud kaablite suhtes.
- Samamoodi kontrollige, et nukkvõlli asendianduri ühendustel poleks halbu ühendusi, katkiseid või korrodeerunud pistikuid.
- Kui lisaks DTC-le P0340 on mõni muu DTC, on soovitatav need teised DTC-d parandada, kuna need on mõnikord P0340 enda põhjuseks.
- Kui teil on multimeeter, saate multimeetriga kontrollida nukkvõlli asendianduri pinge, maanduse ja signaali näitu.
- Kui andur ei väljasta signaali ega pinget, kontrollige, et adapterrõngas oleks heas korras, sel juhul tuleb nukkvõlli asendiandur välja vahetada.
- Kuigi probleem ei ole tavaline, võtke väntvõlli asendianduri ja kõigi selle ahelate multimeetri näit. Vajadusel vahetage välja.
- Kui teil pole veel lahendust, on võimalik, et PCM ise ei tööta.
Nissani DTC P0340 põhjused
- CMP andur võib olla defektne.
- Reduktor on kahjustatud.
- CMP-anduri juhtmestik või vooluringi pistik võib olla vales kohas, lühises või korrodeerunud.
- Väntvõlli asendi andur on halb.
- ECM võib olla defektne või aegunud.
Kood P0340 Toyota
Koodi kirjeldus Toyota P0340 OBD2
Nukkvõlli asendiandur on teie Toyota sõiduki elektrisüsteemi oluline osa. Selle anduri nõuetekohaseks toimimiseks on vaja kaablite ja pistikute komplekti. Kui ilmneb teie tööga seotud tõrge, kuvatakse veakood P0340.
Mida tähendab P0340 Toyota OBD2 veakood?
Kas ma peaksin muretsema, kui mulle esitatakse see kood sõiduki skannimise ajal? Kuna tegemist on halva algusega, tekivad sõidu ajal sagedased probleemid ja kui te seda kohe ei paranda, võib tekkida suuri probleeme mootoriga. Seetõttu on soovitatav viivitamatu remont.
Vea sümptomid Toyota P0340
- Toyota sõidukiga sõites kogete märgatavat jõukaotust.
- Mida kauem rike esineb, seda keerulisem on mootori käivitamine ja seetõttu läheb käivitamine aina kauem aega.
- Teil võib esineda ebakorrapärasusi kütusekulus. Sisestades rohkem või vähem kütust, kui mootor vajab.
- Kontrollige armatuurlaual olevat mootori indikaatorit.
Toyota P0340 OBDII tõrkeotsing
- Pidage meeles, et nukkvõlli asendiandur ei ole alati probleemi allikas, mistõttu pole soovitatav selle väljavahetamisega kiirustada.
- Kontrollige visuaalselt iga nukkvõlli asendianduri komponenti, seotud kaableid ja pistikuid korrosiooni, halva kontakti, lahtise või lühise juhtme suhtes.
- Kui märkate, et pistikud või kaablid on kasutusaja tõttu juba halvas seisukorras, on parem need välja vahetada, kuna anduriahelas võib toimuda ebaefektiivne töö.
- Kui teil on multimeeter, kontrollige nii nukkvõlli asendianduri kui ka väntvõlli asendianduri pinget. Pinge puudumisel kontrollige elektriühendusi ja vajadusel vahetage kahjustatud andur välja.
DTC P0340 Toyota põhjused
- Anduri juhtmestiku avatud ahel.
- Autoarvuti ise võib olla vigane või vananenud.
- Lühises või purunenud maandusjuhe.
- Väntvõll või nukkvõlli asendiandur võib olla kahjustatud.
Kood P0340 Chevrolet
Chevrolet P0340 OBD2 koodi kirjeldus
Kood P0340 on üks levinumaid tõrkeid, mis teie Chevrolet' sõidukil esineda võivad, seega on oluline teada, mida see tähendab ja kuidas seda parandada.
Viga on seotud nukkvõlli asendi anduriga, kus ECU on tuvastanud anduri poolel ebaühtlase töö.
Mida tähendab P0340 Chevrolet OBD2 veakood?
See üldine kood genereeritakse siis, kui sõiduki ECM saadab signaali nukkvõlli asendiandurile, kuid anduri voltides pole õiget signaali näha. See viga väärib tähelepanu, kuna see võib olla seotud muude rikete, andurite või koodidega.
Vea P0340 Chevrolet sümptomid
- Armatuurlaual süttib Check Engine tuli.
- Pikk ja kallis käivitamine.
- Mõnikord ei pruugi see gravitatsiooni tõttu mitte mingil juhul alata.
- Sõiduk võib olla passiivne või lukustatud.
- Mootori võimsuse kaotus sõidu ajal.
Chevrolet P0340 OBDII tõrkeotsing
- Kontrollige nukkvõlli asendianduri juhtmestikku korrosiooni, pragude või lühiste nähtude suhtes. Vajadusel vahetage kaabel välja.
- Sarnaselt kontrollige andurite pistikuid ja ühendusi ning veenduge, et need on korralikult paigas, pole kahjustatud ega lühises.
- Kontrollige nukkvõlli asendianduri ahelate järjepidevust.
- Kui viga püsib, saate kontrollida multimeetriga pinge näitu ja veenduda, et see vastab tootja spetsifikatsioonidele. Tavaliselt, kui viga selles punktis püsib, tuleb nukkvõlli asendiandur välja vahetada.
- Viimase abinõuna asendage või programmeerige PCM ümber.
DTC P0340 Chevrolet põhjus
- Ahela juhtmestik on koodi P0340 potentsiaalne põhjus, mõnikord lühises, mõranenud või korrodeerunud.
- CMP andur on kahjustatud.
- Madal akutase.
- CMP anduri vooluringil võib olla halb elektrikontakt.
Kood P0340 Ford
Ford P0340 OBD2 koodi kirjeldus
Fordi sõiduki nukkvõlli asendiandur registreerib pidevalt nukkvõlli pöörlemiskiirust. Seejärel saadab see selle pingeteabe mootori juhtimismoodulile (ECM), mis kasutab seda teavet süüte ja kütuse sissepritse juhtimiseks.
Kui sõiduki arvuti tuvastab anduri signaali rikkumise, seatakse kood P0340.
Mida tähendab P0340 Ford OBD2 veakood?
Kui teie Fordi sõidukile ilmus DTC P0340, selle põhjuseks võib olla katkestus või ebatasasus arvutist vastuvõetud ja saadetud signaali ning nukkvõlli asendianduri vahel , mille tõttu pihusti, kütus ja süütesäde on sünkroonist väljas.
P0340 Fordi vea sümptomid
- Armatuurlaual süttib Check Engine tuli.
- Kütusepihustite vahelise aja puudumise tõttu märkate ebaühtlast kütusekulu.
- Suure tõenäosusega on autot raske käivitada või see ei käivitu.
- Mootori võimsuse kadu on aja jooksul märgatav.
Ford P0340 OBDII vea tõrkeotsing
Proovi lahendusi, mida pakuvad sellised kaubamärgid nagu juba mainitud Toyota või Chevrolet. Kuna P0340 kood on üldine viga, on erinevate kaubamärkide lahendused selgelt sarnased.
DTC P0340 Ford põhjus
- CMP-anduri kaablisüsteem võib olla lühises, korrodeerunud või kulunud.
- CMP andur ise võib olla vigane.
- Starter kahjustatud.
- Sõiduki aku tase võib olla väga madal.
- Väntvõlli asendiandur võib samuti olla vigane.
- Nukkvõlli asendianduri halb elektriühendus.
Kood P0340 Chrysler
Kood Kirjeldus P0340 OBD2 Chrysler
Igal Chrysleri sõidukil on elektrooniline seade, mis tunneb nukkvõlli pöörlemiskiirust mootoris. See kogub selle teabe ja saadab selle auto arvutisse. Kui mingil põhjusel side ECU ja anduri vahel katkeb, tuvastatakse P0340 DTC automaatselt.
Mida tähendab Chrysler P0340 OBD2 veakood?
Arvestades, et P0340 on üldkood, võib öelda, et selle tähendus on sama, mis ülalmainitud kaubamärkidel ja on kohaldatav Chrysleri sõidukitele.
Vea sümptomid Chrysler P0340
- Armatuurlaual süttib Check Engine tuli.
- Märkate mootori võimsuse vähenemist.
- Kütusekulu on tavapärasest veidi suurem.
- Mootor muudab kiirust juhuslikult.
- Pikad reisid.
Chrysler P0340 OBDII vea tõrkeotsing
- Kontrollige visuaalselt, et kogu juhtmestik ja pistikusüsteem on ideaalses seisukorras ning korrosiooni, pragude ja lühisteta. Vajadusel vahetage juhtmed välja.
- Kontrollige anduri ahela järjepidevust.
- Kontrollige multimeetri või muu tööriistaga, et nukkvõlli asendianduril ja väntvõlli asendianduril oleks pinge õigetes parameetrites. Vajadusel asendage vigane andur.
DTC P0340 Chrysleri põhjus
- Lühis CMP anduris.
- Seda koodi iseloomustavad halvad elektriühendused, kaablite või ühenduste korrosioon ja CMP anduri elektrisüsteemi riknemine.
- CMP- või CKP-andurid võivad olla kahjustatud.
- Aku võib olla tühi.
Kood P0340 Mitsubishi
Mitsubishi P0340 OBD2 koodi kirjeldus
Kirjeldus on väga sarnane üldisele koodile P0340 ja sellistele kaubamärkidele nagu Chrysler või Toyota.
Mida tähendab Mitsubishi OBD2 DTC P0340?
See kood näitab probleemi nukkvõlli asendianduri vooluringis. Rikke tõttu ei saa sõiduki PCM sissepritse- ja süütesüsteemide testimiseks vajalikku teavet.
Põhjustab mootori ajastuse tõrke ja muutub nähtavaks koos sõiduki armatuurlaual oleva Check Engine tulega.
Mitsubishi vea P0340 sümptomid
- Hiline käivitamine, rasketel juhtudel mootor isegi ei käivitu.
- Sellel on ebastabiilne miinimum.
- Sellel on liigne kütusekulu, millega kaasneb väljalasketoru must suits.
- Sõiduki liikumine kipub olema ebastabiilne.
Mitsubishi P0340 OBDII tõrkeotsing
- Esimene ja kõige soovitatavam on oma Mitsubishi automudeli remondijuhend, mis aitab probleemi veelgi kiiremini ära tunda ja leida.
- Kontrollige CMP anduri vooluringi juhtmeid ja pistikuid heas seisukorras, korrosiooni või lühiste puudumises. Vajadusel vahetage juhtmed välja.
- Kontrollige vooluahela kaabli ja sõiduki ECU klemmi vahelist järjepidevust.
- Kontrollige ka väntvõlli asendianduri ahelat, need võivad mõjutada koodi P0340.
- Multimeetriga saate kontrollida, kas CMP andur on pinge all.
- Kui lahendust ikka pole, võib viga olla seotud sama PCM-iga.
Mitsubishi OBDII DTC P0340 koodi põhjused
Kuna see on üldine kood, teate selle Mitsubishi P0340 koodi põhjuseid juba mainitud kaubamärkidel, nagu Toyota või Nissan, kus vaatleme paljusid võimalikke põhjuseid.
Kood P0340 Volkswagen
Kood Kirjeldus P0340 OBD2 VW
DTC P0340 peegeldab selgelt CMP-anduri tõrget, mida nimetatakse ka nukkvõlli asendianduriks. Tundliku asukohaga, kus tekib mootori säde ja põlemine, seega on oluline see viga võimalikult kiiresti parandada.
Mida tähendab VW OBD2 DTC P0340?
Selle tähendus Volkswagenis on sama, mis selles artiklis varem mainitud kaubamärkidel, nagu Toyota või Nissan.
Vea sümptomid VW P0340
- Teie sõiduki armatuurlaual on Check Engine tuli.
- Mootor näeb pidevalt vaeva, et käivitada, kuni see lõpuks mingil juhul ei käivitu.
- Mootor kaotab võimsuse kergesti.
VW P0340 OBDII vea tõrkeotsing
Proovige lahendusi, mida pakuvad sellised kaubamärgid nagu Nissan või Chevrolet, kus loetleme ja selgitame kõiki selle levinud koodi võimalikke lahendusi.
DTC P0340 VW põhjused
- Tavaliselt on koodi allikaks kahjustatud CMP-andur.
- Koos töötades võib vigane väntvõlli asendiandur põhjustada ka P0340 koodi.
- CMP anduri juhtmestik või pistikud võivad olla kulunud, korrodeerunud, lühises või katkised.
- Defektne või aegunud PCM.
Kood P0340 Hyundai
Hyundai P0340 OBD2 koodi kirjeldus
OBD2 koodi P0340 kirjeldus Hyundai sõidukites on sama, mis definitsiooniga, mida me mainisime, rääkides sellistest kaubamärkidest nagu Toyota või Nissan.
Mida tähendab P0340 Hyundai OBD2 veakood?
P0340 on veakood, mis on paljudel Hyundai mudelitel sama levinud kui raske diagnoosida. See üldine ülekandekood viitab probleemile kuskil nukkvõlli asendianduri ahelas.
Vea sümptomid Hyundai P0340
Sümptomite kohta saate teada artiklis varem mainitud kaubamärkidelt. Kuna tegemist on üldise koodiga, on need üldiselt samad sümptomid, mis erinevad ainult rikke raskusastmest.
Hyundai P0340 OBDII tõrkeotsing
- Oluline samm on Hyundai mudeli remondiks vajaliku teabe olemasolu tootjalt.
- Kuigi on ahvatlev lihtsalt paigaldada uus nukkvõlli asendiandur ja oodata, kuni see paraneb, on veel üksusi, mis võivad rikke põhjustada.
- Saate testida anduri juhtmestiku süsteemi ja kõiki sellega seotud ühendusi. Neil võib olla korrosiooni, lühise või purunemise märke. Seejärel asendage see vajadusel.
- Multimeetri abil saate kontrollida nukkvõlli asendianduri ja väntvõlli asendianduri pingenäite. Ebakorrapärasuste korral tuleb need välja vahetada.
- Kontrollige aku taset, kuna see võib olla madal.
Hyundai DTC P0340 põhjused
Võite proovida üldise P0340 OBD2 koodi või kaubamärkide nagu Toyota või Nissan põhjuseid.
Kood P0340 Dodge
Kood Kirjeldus P0340 OBD2 Dodge
Kood P0340 Dodge sõidukites võib olla tõsine probleem, nõuab viivitamatut tähelepanu, kuna see võib tekitada veelgi rohkem kahju, kui sõidukiga sellistes tingimustes edasi sõita.
Selle kirjeldus näitab "Nukkvõlli asendi anduri vooluringi rike". Kui anduri väljavahetamine ei ole alati lahendus.
Mida P0340 Dodge OBD2 veakood tähendab?
Selle tähendus on väga sarnane juba mainitud ja laialt seletatud kaubamärkidega.
P0340 vältimiskoodi sümptomid
- Mootori hoiatustuli auto armatuurlaual.
- Mootoril on pidevalt raskusi käivitamisega ja mõnikord ei käivitu.
- Mootor võib töötamise ajal hoiatamata seiskuda.
- Märkate oma autos gaasi läbisõidu suurenemist, aga ka võimalikku musta suitsu väljalasketorust.
Dodge P0340 OBDII vea tõrkeotsing
Saate proovida laia valikut eespool mainitud kaubamärkide lahendusi. Kuna tegemist on universaalse koodiga, leiate kindlasti vajaliku lahenduse.
DTC P0340 Dodge põhjus
Selle koodi P0340 põhjused Dodge'i sõidukites on samad, mis selliste kaubamärkide sõidukitel nagu Toyota või Nissan.
Kui palju maksab koodi P0340 parandamine?
P0340 võib põhjustada kõik, alates kahjustatud juhtmestikust kuni vigase anduri ja vigase ECM-i. Ilma probleemi õige diagnoosimiseta on võimatu täpset hinnangut anda.
Kui viite oma sõiduki diagnoosimiseks töökotta, algab enamik töökodasid "diagnostilise aja" tunnil (aeg, mis kulub diagnostika teie konkreetne probleem). Sõltuvalt töökoja töötunni maksumusest maksab see tavaliselt 30–150 dollarit. Paljud, kui mitte enamik kauplustest võtavad selle diagnostikatasu iga vajaliku remondi eest, kui palute neil remont teie eest ära teha. Seejärel saab töökoda anda teile täpse remondihinnangu koodi P0340 parandamiseks.
P0340 võimalikud remondikulud
Veakood P0340 võib vajada ühte või mitut järgmistest parandustest, et probleemi lahendada. Iga võimaliku remondi puhul sisaldab remondi eeldatav maksumus asjakohaste osade maksumust ja remondi lõpetamiseks vajaliku tööjõu maksumust.
- Nukkvõlli asendiandur 120-300 dollarit
- Väntvõlli asendiandur 190-250 dollarit
- ESM 1000–1200 dollarit
- Keti või hammasrihma vahetus $200-1000