Auto satelliidivargusvastase süsteemi kirjeldus ja toimimispõhimõte
Sõiduki seade,  Sõidukite elektriseadmed

Auto satelliidivargusvastase süsteemi kirjeldus ja toimimispõhimõte

Iga autoomanik mõtleb oma auto ohutusele, eriti kui see on kallis ja populaarne mudel. Keegi pole varguste eest kaitstud, kuid saate vähendada selle tõenäosust, paigaldades kaasaegse häiresüsteemi. Kurjategijad reeglina ei kaitse hästi kaitstud sõiduki varastamist. Üks usaldusväärsemaid turvasüsteeme on satelliitsignalisatsioon, mida käsitletakse allpool.

Mis on satelliitsignalisatsioon

Satelliitsignalisatsioon mitte ainult ei teavita omanikku sissemurdmise ja varguse katsest, vaid võimaldab teil ka auto kõikjal võrgu levialas leida. Kallimad mudelid võivad katta kogu maailma, nii et leiate auto kõikjalt. Seade võib töötada autonoomselt üsna pikka aega. Isegi kui aku on lahti ühendatud, saadetakse häiresignaal ja auto asukoha andmed.

Kaasaegsetel süsteemidel on sageli täiendavaid funktsioone, näiteks:

  • ICE ja rooli blokeerimine;
  • immobilisaator;
  • ukselukk ja teised.

Omanik saab vajadusel mootori eemalt välja lülitada.

Turvasüsteemi seade

Ehkki erinevad satelliidialarmid erinevad üksteisest, on neil sarnane konfiguratsioon, tööpõhimõte ja disain. Maksumus ja võimalused sõltuvad suuresti lisafunktsioonidest.

Seade ise on väike plastkarp, mille sees on aku ja elektrooniline täidis. Aku laadimine kestab keskmiselt nädala autonoomset tööd. GPS-jälgija võib töötada mitu kuud. Süsteem saadab perioodiliselt signaali oma asukoha kohta. Tavarežiimis töötab seade akuga.

Samuti on sees erinevad mikroskeemid ja GPS-majakas. Seade saab teavet kallutus-, rõhu- ja liikumisanduritelt. Käivitatakse mis tahes muutused sõitjateruumi sees olekus relvastuse ajal.

Paljud standardautoalarmid on ühendatud immobilaiseriga, kui tavalist pole paigaldatud. Juhil on häire ja ukse lukustamist mugav juhtida ühest võtmehoidjast. Kui volitamata isik üritab autot käivitada, töötab mootori blokeerimine ja häiresignaal kohe.

Tööpõhimõte

Nüüd vaatame häire tööpõhimõtet pärast auto sisselülitamist.

Andurid jälgivad erinevaid parameetreid: rehvirõhu muutusi, kõrvalise liikumise ilmnemist salongis, löökide registreerimist. On andureid, mis jälgivad liikumist auto ümber teatud raadiuses.

Kui mõni muutus toimub, saadetakse anduri signaal häire juhtplokile, mis seejärel teavet töötleb. Üksus ise on autosse peidetud ja katse seda lahti võtta toob kaasa ka alarmi.

Seejärel edastatakse turvaorganisatsiooni või liikluspolitsei dispetšerkonsoolile signaal auto varastamise katse kohta. GPS-jälgija edastab teavet auto asukoha kohta.

Autoomanikule saadetakse ka tekstisõnum. Dispetšer kutsub autoomanikku varguse kinnitamiseks.

Alarmi ostmisel allkirjastab ostja lepingu, milles märgib hädaabisuhtluseks mitu sugulaste või lähedaste sõprade kontakti. Kui omanik ei vasta, helistab dispetšer neile numbritele.

Satelliitide häirete tüübid

Satelliidialarmid võib jagada järgmistesse kategooriatesse:

  1. Lehitsemine... See on kõige taskukohasem ja seetõttu kõige levinum autohäire tüüp. Süsteemi võimalused pole kõige suuremad, kuid see suudab edastada varastatud auto asukohta ja teavitada selle seisukorrast.
  1. GPS-süsteemid... GPS-jälgimisega alarmid on kvaliteetsemad ja kallimad süsteemid. Seda saab kasutada auto asukoha jälgimiseks igal ajal ning süsteemil võivad olla ka lisafunktsioonid nagu mootori ja kütusesüsteemi haldamine, ukse- ja roolilukk.
  1. Tagasiside (duplikaat)... Seda tüüpi satelliitsignaale paigaldatakse sagedamini premium-klassi autodele, kuna see on kõrge hinnaga. Sellised süsteemid on väga usaldusväärsed. Reeglina on üleliigsetel häiretel mitu kaitset. Süsteemi keelamine või lubamine toimub autoomaniku võtmehoidja või dispetšeri kaudu. Isegi kui võtmehoidja on kadunud, saab juht dispetšerile helistades eemalt blokeerida autole juurdepääsu.

Eelised ja puudused

Isegi kõige usaldusväärsematel süsteemidel on oma puudused ja puudused. Neid vigu kasutavad kaaperdajad. Eelarvemudelites sisaldab turvasüsteemi juhtplokk telekommunikatsioonioperaatori tavalist SIM-kaarti. Vahemikku piirab mobiilsidevõrgu leviala. Isegi kui kaaperdajad ei suuda majakat leida, võivad nad selle signaali spetsiaalsete seadmete (segamisseadmete) abil kinni segada.

Seega hõlmavad satelliitsignalisatsiooni puudused järgmist:

  • kõrge hind (mõne mudeli hind võib tõusta kuni 100 000 rubla);
  • kurjategijad saavad koodisignaali pealt kuulata, kasutades erinevaid kordureid, koodihaarajaid, segamisseadmeid ja skannereid;
  • leviala on piiratud võrgu levialaga;
  • autol peab olema lukustussüsteem "Multi-Lock";
  • kui võtmehoidja on kadunud, on salongi sisenemine ja auto käivitamine võimatu.

Kuid satelliitsignaalidel on ka oma eelised, mida on palju:

  • kallimatel süsteemidel on suurem katvus, sealhulgas teistes riikides. Isegi välismaal olles saab omanikku täielikult kaitsta;
  • duplikaadisignaali purustamine on praktiliselt võimatu, võtme ja juhtploki vahel tekib "sõber või vaenlane" tüüpi dialoog;
  • omanik saab teavet oma auto asukoha kohta;
  • paljud süsteemid teavitavad omanikku varjatult, ilma müra tekitamata, kurjategijad ei pruugi jälgimisest isegi teadlikud olla;
  • lisaks autoalarmidele pakutakse ka lisateenuseid, nagu anti-Hi-Jack, mootori blokeerimine, režiimid "Teenindus" ja "Transport", aku tühjenemise hoiatus, Interneti-rakendus ja palju muud. Lisateenuste komplekt sõltub konfiguratsioonist.

Peamised tootjad

Praegu on turul palju tootjate satelliitautoalarmide mudeleid. Need erinevad hinna ja funktsiooni poolest. Allpool on loetelu kõige populaarsematest ja usaldusväärsematest auto turvasüsteemidest, mille paljud autojuhid valivad.

  1. Arkan Satelliit... Seda süsteemi eristab asjaolu, et sellel on spetsiaalne satelliitsidekanal, samuti satelliitmoodul. Kaitsekompleksi on peaaegu võimatu häkkida. Selliste süsteemide analooge maailmas pole.

Arkani eelised:

  • varjatud paigaldus;
  • lisafunktsioonid (mootori, uste blokeerimine jne);
  • töötab satelliidi- ja raadioside kaudu;
  • vastuvõetav hind.
  1. Cesari satelliit... Caesari signaalimine põhineb kahesuunalisel kommunikatsioonikanalil, mis on hästi kaitstud. Sõiduki asukohta ja koordinaate jälgitakse ööpäevaringselt ja võrgus. Dispetšeriteenus saab 40 sekundi jooksul pärast kaaperdamist teate ja teavitab seejärel omanikku.
  1. Pandora... Üks kuulsamaid ja taskukohasemaid satelliitsignalisatsioone turul. Seade pakub erinevaid teenuseid taskukohase hinnaga.

Pandora eeliste hulgas on järgmised:

  • uuenduslik kaitsesüsteem;
  • kõrge GPS-i täpsus;
  • autonoomne majakas ja jälgimisrežiim;
  • juhtimine rakenduse ja SMS-i kaudu;
  • akustilise suuna leidmine.
  1. Echelon... Paljud inimesed valivad Echeloni madala hinna ja usaldusväärse jõudluse tõttu. Töötab krüptitud sidekanalite kaudu, tarbib väga vähe energiat, mobiilsidet. Lisaks saate mootori käivitada ja peatada eemalt, aidata liiklusõnnetuste ja evakuatsiooni korral.
  1. Kobra... Kvaliteetne, odav ja toimiv autosignalisatsioon. Erinevad suure aku kasutusaega, hea kaitse, paanikanupu olemasolu. Samuti teavitab süsteem signaali summutamise katsetest, määratleb häiretsoonid ja palju muud.
  1. Grifon. Samuti taskukohased ja kvaliteetsed autoalarmid. Tal on sisseehitatud GSM / GPS moodul ja mootori blokeerija, töötab dialoogi kodeerimisega. Saate seadmeid juhtida mobiilirakenduse kaudu, varutoiteallikas kestab kuni 12 kuud. Grifoon suudab tuvastada segajaid, on olemas valik Autode jälgimine.

Muude kaubamärkide hulka kuuluvad Starline, Barrier, Autolocator.

Satelliitsignalisatsiooni paigaldamine või mitte on üksikisik, kuid kui auto kuulub sageli varastatud või kõrgema klassi autode hulka, peaksite hoolitsema selle ohutuse eest. Sellised turvasüsteemid kaitsevad autot usaldusväärselt varguste eest. Sellise seadme saate osta igast teeninduspoest. Samuti pakuvad paljud kindlustusseltsid muljetavaldavat allahindlust satelliitside turvasüsteemide kasutamisel.

Lisa kommentaar