Uus Honda Gold Wing 2020 - mootorrataste eelvaated
 

Sisu

Uus Honda Gold Wing 2020 - mootorrataste eelvaated

Honda esitab uue GL1800 Golden Wing 2020, suure töömahuga ristleja, mis kujutab endast Gran Turismo ülimat väljendust. Võrreldes 2018. aasta mudeliga sisaldab see värskendusi vedrustuse häälestamisel (Tour -versioonid), samuti jõujaotust ja DCT -ülekandemustreid, samuti tõhususe ja mugavuse edasist täiustamist igal marsruudil, aga ka kiirust igas tempos. Eriti madalatel kiirustel. manöövreid.

Kuldne tiib 2020

GL1800 Gold Wing 2020 on Itaalia turul saadaval kahes mudelis. Baasmudelil GL2 Gold Wing on külgkilbid ja tavaline esiklaas. Versioon nimega "GL1800 Gold Wing Tour" sisaldab esiosa ja kõrget esiklaasi. Mõlema jaoks saate valida 1800-käigulise manuaalkäigukastiga elektrilise tagasikäigu või 6-käigulise manuaalkäigukastiga versiooni. topeltsidur DCT (Kahe siduriga käigukast) 7 kiirusega ja jalakäija edasi / tagasi funktsioon. Touri mudeli puhul on DCT versioon varustatud ka turvapadjaga. Stiilne aerodünaamiline kate suunab tõhusalt õhu ümber juhi ja kaasreisija, esiklaas on elektriliselt reguleeritav ja istmed pakuvad maksimaalset mugavust. Sellised funktsioonid nagu Smart-Key, Apple CarPlay ja Bluetooth-ühendus suurendavad kasutatavust.

Kuuesilindriline, võimsusega 126 hj

Mootor ja raam on ühiselt välja töötatud, et parandada sõiduasendit ja luua kompaktne jalgratas. Esivedrustuse ümber on ehitatud kahe talaga alumiiniumraam, mis liigutab mootorit edasi. Tegelikult liigub esiratas üles või alla vertikaalsemal trajektooril, pakkudes suurepärast juhitavust ja suuremat stabiilsust esiteljele tänu märkimisväärsele üldisele jäikusele ja olulisele hõõrdumise vähendamisele. Kuuesilindriline boksermootor arendab 126 hj. kiirusel 5.500 p / min ja 170 Nm kiirusel 4.500 p / min.... Gaasihoovastik - gaasijuhtme abil, 4 sõidurežiimi: TOUR, SPORT, ECON ja RAIN. Pilti täiendavad veojõukontroll HSTC (Honda valitav pöördemomendi kontroll), vedrustuse reguleerimine ja ABS-ga kombineeritud pidurisüsteemi (D-CBS) tegevus. Start & Stop Assist (HSA) ja Start & Stop suurendavad veelgi sõidurõõmu ja parandavad kütusesäästlikkust.

 
🚀Lisateave teema kohta:
  Honda RC 30

DCT käigukasti uus spetsifikatsioon

Käsikäigukast on 6-käiguline ja DCT topeltsiduriga käigukast on 7-käiguline ning pakub igale sõidurežiimile konkreetseid seadeid seoses siduri vabastamise, käiguvahetuse kiiruse ja pöörete arvu vahemikuga, mille korral toimub üles / alla lülitamine. DCT käigukast pakub ka aeglase edasi- ja tagasikäigu (kõndimisrežiim) funktsiooni, et hõlbustada parkimist. 6-käigulise manuaalkäigukasti versioon sisaldab vastupidine elektriline. Lõpuks on lai valik uusi värve, mis muutuvad sõltuvalt valitud seadistusest.

Sarnased artiklid
Põhiline » Proovisõit MOTO » Uus Honda Gold Wing 2020 - mootorrataste eelvaated

Lisa kommentaar