Proovisõit Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, test – maanteekatse
Proovisõidu

Proovisõit Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, test – maanteekatse

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест - Tee test

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, – Teekatse

Testisime Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic rikkalikus Tekna + viimistluses, mis on Jaapani maasturi üks luksuslikumaid (ja kallimaid) variante.

Pagella
linn7/ 10
Väljaspool linna8/ 10
maanteel7/ 10
Elu pardal6/ 10
Hind ja kulud7/ 10
turvalisus7/ 10

Nissan Qashqai on üks parimaid linnamaastureid hinnavahemikus 20.000 30.000–35.000 XNUMX eurot, kuid kui hind ületab XNUMX XNUMX eurot – nagu meie teetesti läbinud versiooni puhul –, kerkivad esile laiemad konkurendid.

Kümme aastat Nissan Qashqai hõivab reitingus pidevalt esikohti Maastur kõige rohkem armastasid itaallased. Teenitud edu Krossoverid Jaapani keel, üks tasakaalustatumaid turul.

Meie arvates on kõige edukamad versioonid, mis on varustatud Motori 1.2 bensiini ja 1.5 diislit, suurepärased alternatiivid väiksematele B-maasturitele. Meie maanteekatse selle asemel püüdsime mõista, kuidas Jaapani sporditarbe võimsamad ja kallimad variandid nagu 1.6 dCi 2WD a Esirattavedu väga rikkalikus keskkonnas See juhtus + kombinatsioonis CVT Xtronic automaatkäigukast (müügil hind di 36.650 евро). Uurime koos välja I. tugevused и defektid üks neist Qashqai rohkem "lisatasu".

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест - Tee test

linn

Pargi üks Nissan Qashqai see on jalutuskäik: mitte ainult väikeste välismõõtmete tõttu (ainult 4,38 meetrit pikk), vaid ka ühe tõttu standardvarustus mis hõlmab mind parktronic ees ja taga, tagumine kaamera ma olenIntelligentne XNUMX-kraadine monitor (süsteem, mis läbib neli Kaamerad simuleerib auto pealtvaadet).

La Maastur del Sol Levante – sisaldab kasulikku toorplastist kaitset keha alaosas ja mootor Turbodiisel 1.6 dCi võimsusega 131 hj ja pöördemoment 320 Nm, mis suudab anda hea löögi (0-100 11,1 sekundiga) peatamised mis reageerivad munakivile liiga kuivalt.

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест - Tee test

Väljaspool linna

Tee käitumine Nissan Qashqai keskendunud rohkem sõidunaudingule kui mugavusele ja seda toetab üks hästi roolimine tundlik soovitud punkti suhtes.

Il automaatkäigukast a Xtronic pidev muutus on üks parimaid CVT müügil. See ei paku sama reageerimisvõimet kui topeltsidur või hea pöördemomendi muundur, kuid vähemalt seda "tõukeratta efekti", mida oleme harjunud seda tüüpi jõuülekandega nägema, esineb väga harva.

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест - Tee test

maanteel

In kiirtee la Nissan Qashqai meie objekt maanteekatse Tulemuseks on vaikne Sport Utility koos helikindla salongiga. Pidurisüsteem on ka hea ja tunne suurepärane. turvalisus tajutav suurel kiirusel suuna muutmisel ( rullima ta on teistest diskreetsem Krossoverid kõrgeimast raskuskeskusest).

Vastus peatamised - täpselt nii terav, nagu oleme süvenditel näinud - see sobib kergetele lohkudele, samas suhtesautonoomia Jaapani tootja väidab, et läbisõit on 1.172 km, kuid tegelikult pole isegi mõõduka sõidustiili korral võimalik üle 1.000 püsida.

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест - Tee test

Elu pardal

La Nissan Qashqai see on Maastur üsna avar (mistõttu paljud autojuhid valisid selle väiksema B-maasturi asemel), kuid vahemikku sisenedes hind rohkem kui 35.000 XNUMX eurot (nt. 1.6 dCi 2WD analüüsitud meie maanteekatse) on võimatu mitte märgata turul suuremate konkurentide olemasolu, kes on vähem atraktiivsed sõita, kuid suudavad pakkuda ka rohkem sentimeetreid tagumistele reisijatele ja kohvritele.

Le viimistlus üsna täpne (armatuurlaua ülaosa on valmistatud pehmest plastikust ja sõlmed on veenvad) ning (ergonoomiliste) juhtnuppude osas infotainment see vajab värskendamist (graafika ja sisu).

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест - Tee test

Hind ja kulud

La Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Tekna + Xtronic meie peategelane maanteekatse See on hind - 36.650 евро – kõrge, kuid vastab kavandatavale sisule. Väga huvitav standardvarustusautoraadio Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, eesmine käetugi kindalaekaga, uks USB ja 12V pistikupesa, automaatkäigukast, valuveljed alates 19", kahetsooniline automaatne kliimaseade, AutopilootLED esituledudutuledIntelligentne XNUMX-kraadine monitornavigaatorelektriline juhiiste koos mälufunktsiooni ja 4-punktilise nimmetoega, soojendusega esiistmed Nappa nahast, reljeefse õmblusega, valguse- ja vihmasensorid, parktronic ees ja taga koos Telekaamera panoraamvaatega katus.

Hea Garantii (3 aastat või 100.000 XNUMX km) ja suurepärane väärtuse säilitamine (kohta Qashqai see pole ainult üks Maastur Itaallaste ihaldatuimad, aga ka kasutatud turu üks ihaldatumaid). THE tarbimine? Sarnaselt konkurentsivõimeline ja selgelt parem kui manuaalkäigukasti versioon, mida me hiljuti esimesel kokkupuutel analüüsisime: 21,3 km / l väidetavalt ja peaaegu alati üle 15 tavakasutuses.

Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic, тест - Tee test

turvalisus

La turvavarustus kohta Nissan Qashqai ta on rikas, kuid mitte täielik. Kui see on tõsi, mis pardal on Krossoverid võime leida turvapadi ees, küljel ja kardinad, Isofix ründab, stabiliseerimis- ja veojõukontroll, rõhukontroll rehvid и Turvakilp (automaatne kaugtulede juhtimine, liiklusmärkide tuvastamine, sõiduraja vahetamise hoiatus e automaatne pidurdamine) on sama tõsi, et üllatusega avastasime, et peame ootama 2018. aastani, enne kui näeme peaaegu 40.000 XNUMX eurot maksval autol põhilist lisavarustust: väga kasulik Kohanduv püsikiiruse hoidja.

Ülejäänud Qashqai ohutu spordivarustus (viis tähte aastal kätte saanud Euro NCAP kokkupõrkekatse), stabiilne, hea pidurisüsteemiga ja suudab tagada hea nähtavuse.

Спецификация
Tehnika
mootorturbodiisel, 4 silindrit
eelarvamus1.598 cm
Maksimaalne võimsus / p / min96 kW (131 hj) koos 4.000 XNUMX kaaluga
Maksimaalne pöördemoment / pöörded320 Nm kuni 1.750 sisendit
väide6 Евро
Vahetusautomaatne variaator
Võimsus
Tünn430 liitri kohta
Paak55 liitrit
Jõudlus ja tarbimine
maksimaalne kiirus183 km / h
Acc. 0-100 km / h11,1 s
Linna / lisa / keskmine tarbimine18,9 / 22,7 / 21,3 km / l
Vabadus1.172 km
CO2 heitkogused122 g / km
Kasutuskulud
hind36.650 евро
Bollo247,68 евро
аксессуары
Automaat käigukastseriaal
Kohanduv püsikiiruse hoidjaei aidanud.
LED esituledseriaal
Automaatne pidurdamineseriaal
Nahk sisustusseriaal
Pimeala jälgimineseriaal
Automaatne parkimineseriaal
Tahavaatekaameraseriaal
Lukeei aidanud.
Metallist värv730 евро

Lisa kommentaar