Proovisõit Nissan Micra XTronic: linnalood

Uus täiendus Micra valikusse – kauaoodatud CVT versioon

Hiljuti on Nissani Euroopa tootevaliku väikseimas mudelis tehtud osaline kapitaalremont, mille käigus tehti koos väikeste kosmeetiliste muudatustega mitmeid olulisi tehnilisi uuendusi, millest olulisimad on uus kolmesilindriline turbomootor ja oodatav debüüt 2017. aastal automaatkäigukastiga autost. ...

Uue 999 kuupsentimeetri töömahuga seadme võimsus on 100 hobujõudu, mis on käegakatsutav eelis eelkäija ees 90 hj juures. Alternatiivina tavalisele viiekäigulisele manuaalkäigukastile saavad kliendid tellida pidevalt muudetava käigukasti tüüpi CVT, mis sobib palju paremini Micra linnaliku iseloomuga.

Energiline ajam

Liitrine mootor osutus üsna rõõmsaks. Tänu sellele võtab auto oma tagasihoidliku töömahu tõttu kergesti kiiruse üles ja tõmbab liiga hästi.

CVT-käigukast on mootori parameetritega hästi kohandatud ja hoiab mõõduka sõidustiiliga meeldivalt väikest kiirust, mis omakorda tagab rahuliku ja üsna vaikse sõidu linnaliikluses. Tõsisema tõukega kompenseerib kast suures osas selliseid struktuurilisi omadusi nagu ebaloomulik mootorimüra tõus ja "kummist" kiirendus. Tegelikult näib Micra 1.0 IG-T XTronic linnas peaaegu dünaamiline.

Ümberkujundatud NissanConnecti süsteem pakub laia valikut nutitelefonide ühenduvust ja funktsionaalsust ning nagu alati, on juhiabiseadmed väikeklassi kõige muljetavaldavamad.

Värskete värvide ja erinevate dekoratiivsete elementidega isikupärastamise võimalused nii auto sisemuses kui ka välisküljel on samuti väga erinevad.