Kas maa-aluses parklas on võimalik vedelgaasiga autot parkida?

Parkimine on üks raskemaid väljakutseid teel, mitte ainult algajatele. Ja auto paigutamine avalikku garaaži on parem variant kui tänaval. Olenemata sellest, kas see asub maa peal või maa all, püüavad ehitajad vaba ruumi maksimaalselt ära kasutada, nii et nendes parklates pole palju ruumi. Lisaks ei saa garaaži paigutust vaevalt võrrelda kodu või kontori paigutusega. Sellel on nurgad ja astmeid hoiavad veerud.

Garaažide eelised ja puudused

Garaaži kõige ilmsem eelis on see, et auto on kaitstud tuule ja ilmastiku eest. Vihma korral võite autost kuivalt välja tulla, kui lund sajab, ei pea te autot lumest välja kaevama.

Lisaks on parkimismajad sageli valvega ja seetõttu turvalisemad kui tänavaparklad. Igal juhul ei saa varas lihtsalt teie autost kaduda. Muidugi ei tohiks te selles osas olla hoolimatu, sest ründajad on nii keerukad kui võimalik.

Garaažide negatiivne külg on maksumus. Parkimiskoha eest peate maksma kas kontrollerile kontrollpunktis või pangakaarti kasutava automaatse süsteemi abil.

Kuidas mitte parklas oma autot rikkuda?

Aia äärekivid, sambad, kaldteed ja reelingud - kõik need on iga kaetud korruselise parkimise lahutamatud elemendid. Selleks, et autot mitte kriimustada, on äärmiselt oluline õppida peeglite kasutamist ja harjuda nendes kuvatud auto mõõtmetega.

Isegi kui te pole parklas üksi, ei tohiks mingil juhul tormata - saate läbipääsu pikka aega blokeerida, otsustades, kellel on õigus ja kes vale. Parkimisel tuleb kõigist vertikaalsetest takistustest mööda minna varuga, et oleks võimalus auto asendit parandada.

Algaja peaks kasutama välist abi, et teine ​​inimene ütleks talle, kas ta läbib ava või mitte. Lisaks sellele abile saate kasutada esitulesid. Isegi kui parklas on valgus, aitavad esilaternad mõõta, kui lähedal auto seinale on.

Kõik autojuhid ei saa oma autot esimest korda parkida. Selleks on vaja kogemusi. Arvestades seda, on parem teha paar asjatut liigutust kui kahjustada enda või läheduses asuvat autot.

Parkige õigesti

Maksate parkimiskoha kasutamise eest täpselt ühe parkimiskoha eest, seega veenduge, et auto oleks üks ja teiste autode jaoks (nii vasakule kui paremale) jääks piisavalt ruumi. Selle protseduuri põhireegel on parkimine otse ette, mitte külili (sisse sõites).

Parkimiskoha parimaks kasutamiseks peate parkima paralleelselt lähedal asuvate sõidukitega. Mugavuse huvides paigaldatakse parkimiskorrusele märgised, mis näitavad auto mõõtmete piire. Peamine maamärk on juhiuks selle kõrval oleva sõiduauto vastas. Enne ukse avamist peate veenduma, et see ei lööks lähedal asuvat autot.

Vastupidised parkimisfunktsioonid

Ärge kartke oma auto tagurpidi parkida. Mõnel juhul on see isegi lihtsam kui ees parklasse sõitmine (eriti kitsastes garaažides). Muidugi võtab varundamine harjutamist.

Sellisel juhul juhitakse tagarattad täpsemini pilusse ja ahtri ette parkimisel see praktiliselt ei liigu - see nõuab rohkem ruumi. Alguses peaksite kasutama välist abi, kuni auto mõõtmetega harjute.

Kas ma saan garaažis parkida vedelgaasiga autot?

Paljudele garaaži sissepääsudele saavad omanikud panna sildi, et bensiinimootoriga sõidukeid ei lubata. See kehtib eriti veeldatud naftagaasil (propaan / butaan) töötavate masinate kohta.

See kütus on õhust raskem ja jääb seetõttu kütuselekke korral garaažis nähtamatuks, tuleohtlikuks saareks. Seevastu metaan (CNG) on õhust kergem. Kui see autost välja lekib, tõuseb see üles ja eemaldatakse ventilatsiooni kaudu.

Üldiselt kehtib reegel, et kui garaažikontroller keelab gaasikütusega sõidukitele sisenemise, tuleb seda järgida. Vahepeal on paljud sildid keelanud sissepääsu ainult propaan-butaaniga sõidukitele.

Ja lõpuks mõned meeldetuletused:

• ärge jätke autos väärtuslikke esemeid vaatevälja;
• suurtes garaažides pidage meeles põrandat ja parkimiskoha arvu;
• ära unusta oma parkimispiletit.