Moskvich 412 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Sisu
1967. aasta oktoobri alguses ilmus autotööstuse maailmaturule selle kaubamärgi tagaveoline auto Moskvich 412. Autost sai üks enimmüüdud autosid, kuna see on otstarbekas ja ei tööta. nõuavad suuri rahalisi investeeringuid. Moskvich 412 baaskütusekulu 100 km kohta on 10 liitrit.
Standardmudeli 412 modifikatsioonid
Ajavahemikul 1967–1976 toodeti selle kaubamärgi umbes 10 erinevat alamliiki. Iga järgmine versioon erines oma tehniliste omaduste poolest radikaalselt. Reeglina paigaldati kogu mudelivalikule K126-N karburaator ja UZAM-412 mootor.
| Mudel | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
| Moskvitš 412 | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Põhisedaani - 412 põhjal toodeti järgmisi mudeleid:
- 412 I.
- 412 IE.
- 412 K.
- 412 miljonit.
- 412 p.
- 412 T.
- 412 U.
- 412 E.
- 412 Yu.
Normi järgi kütusekulu Moskvich 412 juures 100 km kohta on üsna suur: sisse linn oli - 16,5 liitrit, maanteel mitte rohkem kui 8-9 liitrit, olenemata modifikatsioonistja. Mõned juhid paigaldavad kütusekulude vähendamiseks autole gaasisüsteemid.
Viimased muudatused tehti reeglina välismaale eksportimiseks. Standardkujundusega Moskvich - 412, universaalid ja kaubikud - 427 ja 434 marki. Moskvich 412 tegelik kütusekulu kombineeritud tsüklis on 10 liitrit.
Sportlik mudel
Üks haruldasemaid modifikatsioone on selle kaubamärgi sportversioon - 412 R, mis sisaldas sundmootorit mahuga 1.5, 1.6 või 1.8 liitrit. Selline paigaldus võiks saada võimsust umbes 100-140 hj. Tänu nendele indikaatoritele oli auto kiirendusaeg umbes 18-19 sekundit ja Moskvich 412 R keskmine kütusekulu ei ületa 10-11 liitrit.
Reaalne kütusekulu erinevatele mudelitele
Olenevalt kütusesüsteemi konstruktsiooniomadustest on erinevate mudelite kütusekulud veidi erinevad. Näiteks kui teil on paigaldatud 4. põlvkonna gaasiseadmed, tarbib auto keskmiselt mitte rohkem kui 12.1 liitrit propaani / butaani. Moskvich 412 tegelik bensiinikulu kombineeritud tsüklis ei ületa 16 liitrit 100 km kohta.
Kütusekulu oleneb ka margi modifikatsioonist. Näiteks on ametlikel andmetel Moskvich 412 bensiinikulu linnas umbes 16.1 liitrit, maanteel - 8.0–8.5 liitrit. Tegelikud arvud võivad veidi erineda tootja poolt näidatud normidest, kuid mitte rohkem kui 2-3%.
Populaarsed mudelid
Moskvich 412 modifikatsioon IE on varustatud UZAM-412 mootoriga, mille töömaht on 1.5 cm3. Auto tootmist alustati 1969. aastal. Maksimaalne kiirus, mille auto suutis saavutada 19 sekundiga, oli 140 km/h. Kütusepaak mahuga 46 liitrit töötas bensiinil.
Segarežiimis võiks auto kulutada umbes 11.3 liitrit 100 kilomeetri kohta.
Moskvich 412 IPE modifikatsioon polnud samuti vähem populaarne. Vastavalt standardile oli auto varustatud UZAM-412 mootoriga, mille võimsus oli 75 hj. Auto kiirendas kiiruseni 140 km/h 19 sekundiga. Moskvich 412 kütusekulu maanteel on 8 liitrit, linnatsüklis mitte rohkem kui 16.5 liitrit 100 kilomeetri kohta.
