Proovisõit Mercedes-Benz esitles ESF 2019 prototüüpi
Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019 põhineb uuel Mercedes-Benz GLE-l
Saksa tootja Mercedes-Benz esitles eksperimentaalse prototüübi Experimental Safety Vehicle (ESF) 2019, mis on ehitatud uue Mercedes-Benz GLE crossoveri baasil.
Uuel sõidukil on integreeritud radiaatorivõre, tagaklaasi- ja katusekatted ning hoiatustuled, mis hoiatavad teisi sõidukeid ja jalakäijaid autonoomse sõidu ja muude liiklusohtude eest.
Turvalisuse suurendamiseks töötavad ülierksad tuled, mis ei ole pimestavad ja debüteerivad uues Mercedes-Benzi S-klassis, kuna ilmuvad hoiatusmärgid, mis suurendavad ohutust: üks keerab auto katust ja teine on minirobot, mis läheb ise välja ja seisab avarii korral auto taga.
Juhiiste on varustatud kokkupandavate pedaalide ja rooliga, mille autopiloodi režiimis saab armatuurlauale sisse tõmmata. ESF 2019 muudab turvavöö eelpingutid ja lisab Pre-Safe Curve süsteemi, mis hoiatab juhti, pingutades turvavööd, kui ta siseneb kurvi suurema kiirusega. Võttes arvesse autonoomse juhtimise võimalust, on optimeeritud ka turvapatjade asukoht salongis.
Kui elektroonika tuvastab löögiohu, võib auto põrutuse vältimiseks või löögi vähendamiseks edasi liikuda. Laste turvalisuse huvides on ette nähtud Pre-Safe Child süsteem, mis hõlmab laste turvavöö pingutamist ja istme ümber asuvaid turvapatju, mis vähendab õnnetuse korral väikeste reisijate vigastuste ohtu. Lisaks jälgib elektroonika lapse istumisel lapse istme paigaldamist, samuti tema elutähtsust reisi ajal.
Auto on mõeldud Saksamaa autotootja välja töötatud uute tehnoloogiate tutvustamiseks aktiivse ja passiivse ohutuse valdkonnas. Eeldatavasti ilmuvad lähitulevikus mitmed ESF 2019 lahendused Mercedes-Benzi seeriamudelites.
2020-08-30
