Proovisõit McLaren Speedtail: kõige võimsam ja arenenum – eelvaade
Proovisõidu

Proovisõit McLaren Speedtail: kõige võimsam ja arenenum – eelvaade

McLaren Speedtail: kõige võimsam ja arenenum - eelvaade

McLaren Speedtail: kõige võimsam ja arenenum – eelvaade

Inglise tootja on esitanud legendaarse F1 pärija. 1.050 hj ja 0–300 tunnis vähem kui 13 sekundiga

McLaren tutvustas uut Kiirussaba... Kolmekordne sportauto majast Woking on legendaarse McLaren F1 pärija. Inglise allkiri tuvastas selle esimesena hüper-gt mis paigutatakse vahemikku vana P1 ja praegune Senna Ultimate seeria.

La uus McLaren Speedtail eriti läbimõeldud aerodünaamikaga spordialad, mille eesmärk on saavutada väga suured kiirused, mis paberil võivad läbida odomeetri riba 403 km / h sprindiga 0–300 km / h vaid 12,8 sekundiga (4 sekundit vähem kui vana P1). Kõik see kroonib teda nagu Kiireim McLareni tee ajaloos.

McLaren Speedtail: kõige võimsam ja arenenum - eelvaade

Ülikerged materjalid ja võrratud aerodünaamilised lahendused

Raam on Briti ettevõtte kõikidel mudelitel kasutatava kuulsa süsinikmonokoki areng ja sellel on ebatavaline kolmekohaline kabiin, mille keskel on juhiiste.

Isegi keha, alates Pikkus 5,2 meetritoli täielikult valmistatud süsinikkiust, pikliku terava sabaga (ilma aileronita), mis ulatub välja nagu võidusõidu pikk saba, sellest ka nimi Kiirussaba.

McLaren Speedtail: kõige võimsam ja arenenum - eelvaade

Kõige võimsam üldse

McLaren oli vähemalt esialgu mehaaniliste andmete suhtes väga tagasihoidlik, öeldes vaid, et kasutusele võetud hübriidajam tagab kogu võimsuse 1.050 CV kuivkaal 1.430 кг.

Funktsioonide hulgas uus McLaren Speedtail Tähelepanuväärne on tahavaatepeeglite puudumine, mis on asendatud sissetõmmatava kaamerasüsteemiga, mis projitseerib tahavaate kahele kuvarile, mis asub A-piilarite allosas.

Uus McLaren Speedtail toodetakse ainult 106 näidet, sama mis originaal McLaren F1. Kõik seadmed on praeguste vahetuskurssidega juba tellitud ligikaudu 1,97 miljoni euro eest ja tarnitakse klientidele alates 2020.

Lisa kommentaar