1-mclaren-phev-render-staatiline_2 (1)
uudised

McLaren esitleb ainulaadset hübriidsõiduautot

McLaren plaanib turule tuua uue auto sarja, mis sobib paljudele autojuhtidele, mis saab hübriidinstallatsiooni. Pressiteenistuse teatel võtab sportauto võimsuse ja jõudluse samal määral ühendavate mudelite seas kolmanda positsiooni.

1-mclaren-phev-render-staatiline_1 (1)

Mudel avalikustatakse avalikkusele hiljem sel suvel. Kuid enne hübriidauto esinemist autonäitusel on selle tehnilised omadused hoolikalt varjatud. Teada on vaid see, et auto võtmeseadmeks saab kaks turbo V-kujuline kuus. Milliste elektrimootoritega seda täiendatakse ja kui võimas see paigaldus on - saame teada suvel.

Mida oodatakse?

Ettevõtte inseneridel on sportautode hübriidsüsteemide kasutamise kogemus. Näiteks on need mudelid P-1, P-1 GTR ja SpeedTail. McLareni tegevjuhi Mike Flewitti sõnul on ettevõtte eesmärk luua ökonoomne, kuid põnev sõiduk. Kohese pöördemomendi ja võimsuslünkade tõhusa täitmise osas on see idee (hübriidmootor) inimestele parim variant.

1-mclaren-phev-render-staatiline_3 (1)

Miinimum, mida autojuhid uuelt sportautolt ootavad, on see, et see läbib WLTP tsikli vähemalt 32 kilomeetrit ilma laadimata. Selle auto vanem vend on võimeline ühe laadimisega läbima 30,5 kilomeetri pikkuse vahemaa. R-1-s kasutatava aku maht on 4,7 kWh.

Mis tahes hübriidauto puuduseks on tavalise mootori analoogiga võrreldes suurenenud kaal. Kuid nagu Flewitt kinnitas, õnnestus ettevõtte inseneridel kompenseerida märkimisväärne osa kaalust tänu spetsiaalsetele tehnoloogiatele. Need tehakse teatavaks ka eelseisval esitlusel.

Jagatud teave Autocari ressurss.

Lisa kommentaar