Autotüüp: Opel Adam 1.4 74 кВт Jam Motorsport Edition // Ko bom velik, bom Tim
200 "hobujõudu", järjestikkäigukast, rullpuur, võidusõiduistmed, kuuepunktilised turvavööd ... Adamil on kõik olemas. Aga mitte see, millega sõitsime.
Uroš Modlič
Tim Novakil, realistil, kes on äsja selle hooaja edukalt lõpetanud oma Opel Adam R2 -ga oma divisjoni parimana ja üldarvestuses kolmandana, on kindlasti oma fännide seas unistaja, kes sooviks talle järgneda. Sammud. Ja mis on teie jaoks parim viis läheneda maailmale, kus Tim on edukas? Opeli kaubamärgi Sloveenia esindaja pakkus välja Adami eriversiooni, mis meenutab paljuski võidusõitvat Adamit, kuid mitte sõiduomaduste poolest. Lühidalt: baas on Adam, millel on 1,4 hobujõuline 100-liitrine klassikaline mootor ja viiekäiguline manuaalkäigukast. Niisiis, auto, mis meil Auto poes on, on juba põhjalikult “töödeldud” ja jäänud tänaseni praktiliselt muutumatuks. Hea auto, mis oma värske disainiga vaidlustab konkurentide kiire arengu. Võib -olla on see seestpoolt veelgi märgatavam, sest väike Adam pole veel puudutanud teemat "digitaliseerimine" ega "täiustatud abisüsteemid", kuid ta on siiski kasulik ja mugav linnaauto, millest piisab, kui see on eraldatud mitte rohkem kui kaks inimest. aega.
Et see Adam näeks välja nagu Adam Tim, küsib Opel Motorsport Editioni paketi eest 310 eurot. Selle raha eest värvitakse auto võidusõidu lahinguvärvidesse, samuti saate kaasa mütsi ja Timi allkirjaga T-särgi. Ja võib -olla kõige huvitavam on see, et saate veeta ühe päeva Timiga, kes õpetab teile dünaamilist, kuid samal ajal ohutut sõiduviisi spetsiaalsel sõidukoolitusel.
tekst: Sasa Kapetanovic · foto: Uros Modlic
Opel Adam 1.4 Jam (Motorsport Edition)
Põhiandmed
Testimudeli maksumus: | 15.660 € |
---|---|
Mudeli baashind koos allahindlustega: | 14.460 € |
Testmudeli hinnaalandus: | 15.660 € |
Kulud (aastas)
Tehniline teave
mootor: | 4-silindriline - 4-taktiline - reas - bensiin - töömaht 1.398 cm3 - maksimaalne võimsus 74 kW (100 hj) 6.000 p/min juures - maksimaalne pöördemoment 130 Nm 4.000 p/min juures |
---|---|
Energia ülekanne: | esivedu - 5-käiguline manuaalkäigukast - rehvid 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact) |
Mahutavus: | 185 km/h tippkiirus - 0 s 100-11,5 km/h kiirendus - Kombineeritud keskmine kütusekulu (ECE) 5,5 l/100 km, CO2 emissioon 129 g/km |
Mass: | tühi sõiduk 1.120 kg - lubatud täismass 1.465 kg |
Välised mõõtmed: | pikkus 3.698 mm - laius 1.720 mm - kõrgus 1.484 mm - teljevahe 2.311 mm - kütusepaak 38 l |
Kast: | 170-663 L |
Meie mõõdud
T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / suhteline vl. = 55% / läbisõidumõõdiku olek: 3.076 km | |
Kiirendus 0-100 km: | 14,0s |
---|---|
402 m kaugusel linnast: | 19,1 aastat ( 119 km / h) |
Paindlikkus 50-90 km / h: | 15,9s (IV.) |
Paindlikkus 80-120 km / h: | 23,0s (V.) |
Kütusekulu vastavalt standardsele skeemile: | 5,1 l / 100 km |
Pidurdusteekond kiirusel 100 km / h: | 41,0m |
AM tabel: | 40m |
Müra kiirusel 90 km / h 5. käiguga | 58dB |