Kirstukogujad: kalmistumaailm
Proovisõidu

Kirstukogujad: kalmistumaailm

Kirstukogujad: kalmistumaailm

Aruanne matuste autoomanike aastakoosolekult

Matuseautoga pühade ajal. Või reisil. Või turul. Tundub nagu nali? See on tõesti liiga ekstravagantne, kuid sobib ideaalselt nn musta kogukonna stiili. Kord aastas kohtuvad matuseautode omanikud Leipzigi lõunakalmistul.

Tema hääl kõlab nagu surnud inimese kellahelin. Ja ennekõike tema naer. Ja ta naerab palju. Juba praegu vaevab end "Novembrina" esitlenud meest küsimus, kas leinaautod on oma olemuselt väga ebatavalised. Milleks? Inimesed pole kiirabi vastu – neis valati palju verd, inimesed surid. Matuseautos pole veel keegi surnud. Milleks kõik need mured? »

See vastus ehmatas mind ja mul jäi hetkeks sõnatuks. Kuid november tsiviilnimega Frank pole loomulikult ainus, kes seda arvamust avaldab. Leipzigi lõunakalmistu ees paiknevad surnuautod näevad täiesti korras välja. 26. gootifestivali (GF) ajal said nad samamoodi tänavapildi osaks kui mustad võlurid ja draakonid. Siin peetakse nelipühapäeval suurimat mustade liikumiste kogunemist, mis meelitab ligi 21 000 külastajat üle kogu maailma. Kavas on paraad, kus esitletakse vahel üsna keerulisi ja kalleid asju. Samuti matuseautod.

Südamed netis

Täna pärastlõunal oli neid kakskümmend. Kell 14 asus nende kolonn politsei saatel teele kümmekonna minuti kaugusel asuvast pearaudteejaamast. "Vaja on ametlikku saatjat, vastasel juhul ei saa foori ühest etapist mööda sõita rohkem kui viis autot," selgitab Niko. Ta on pärit Hamburgist ja korraldab FG-s surnuautode kohtumise teist korda. „Paljud Tusarid veavad juba laipu, nii et FG on meie jaoks ideaalne koht kohtumiseks. Muidugi ka temaatiliselt.

Tusari? Laibad? Esimene on hüüdnimi, mida kasutasid gootide pooldajad. Ja teine ​​(saksa keeles Leiche) on matuseauto (Leichenwagen) lühend - kõrvalseisjal on sellega raske kohe harjuda. "Me mängime selle kontseptsiooni kahekordse tähendusega," ütleb Niko. "Surm toob mustanahalistesse kogukondadesse glamuuri, nii et nimi "laip" on väga sobiv." Paljud matuseautode omanikud ei ole tegelikult autohuvilised – nad imetlevad ainult matuseautosid. Niko ka.

«Mõtlesin alati, et peaks sõitma millegi eksootilisega, aga proovin leida vana tuletõrjeauto. Ja "laipu" müüakse õnneks isegi Internetis. Niko muigab, kui pähe tuleb veel üks mõte: "Pealegi sobivad matuseautod poissmeestele suurepäraselt." Tema sõnul tekitavad need just seda tähelepanu, mida üksildane “Tuzar” naistega suhetes vajab. Mees räägib omast kogemusest – tüdruksõbraga tutvus ta oma taastatud Opel Omega abil. "Suur voodi on alati teie käsutuses," selgitab kuuekuste kaksikute isa tähendusrikkalt silma pilgutades.

Seejärel puudutab Niko veel üht aspekti, mis selgitab tüüpilist ühiskondlikku kiindumust nendesse erisõidukitesse: „Makerautol on keskmiselt kümme aastat staaži – see on tõeline töö avalikes huvides. Kui ostame ja kasutame neid vanu autosid, anname neile au, mida nad väärivad. Ja isegi kui me selle kõrvale jätame, päästame nad hävingust.

Vastupidi, Claes sõidab surnuautoga, sest ta imetleb alati kõike, mis on seotud elu lõpuga. "See on surmaromantika!" "Laip" on minu jaoks lihtsalt parim käru." Tema Pollmanni modifitseeritud Mercedes W 124 on kasutusel iga päev. “Pakun kõikvõimalikke puhastus- ja hoonehooldusteenuseid – ja tulen alati oma “laibaga” klientide juurde. Enamasti on mu navigaator minu kõrval. Klaas naeratab ja paneb käe paremal istmel oleva plastikust skeleti luusele õlale. "Peaaegu kõik mu kliendid peavad seda suurepäraseks. Ainult aeg-ajalt on vanemal naisel raske leppida. Siis jätan selle koju."

Klaas on tüüpiline "Tuzar": tema pea pool on alasti raseeritud, ülejäänud juuksed on mustad ja hobusesabasse koondatud. Tume meik silmade ümber, läikivad terasest ehted, mustad riided. Üks Bremerhaveni elanik tegi kaubaruumi jaoks isegi kirstu. "Ma magan seal," naeratab ta. "No mitte sees, vaid üleval. Tõstsin madratsi kõrgemale, nii et kirst on vaid voodi alus.”

Alates selle loomisest 80. aastate alguses on kogukond olnud sügavalt mures kõigi maiste asjade surma ja kaduvuse pärast. Ka punk-subkultuuri nimetus - "gooti" on sarnasel alusel ja tähendab väga lõdvas tõlkes "sünge ja kurjakuulutav".

1971. aastal ilmunud must komöödia Harold ja Maud pani aluse mustade liikumisele. See räägib noormehest, kes ema tähelepanu võitmiseks teeskleb pidevalt enesetappu. Harold sõidab autoga – kuidas muidu? - surnuauto.

Kuid mitte kõik laibaarmastajad ei kuulu mustanahaliste kogukonda. Näiteks Branko, keda kõik nimetavad ainult "Rocky", on erinev. Kulunud teksades ja tikitud jakiga Hanau mees lõhub raami. Ta pole öölaps, vaid rokkar. Ta väidab, et Frankfurdis koosnes surnuauto armastajate grupp tegelikult ainult temasugustest, mitte aga Tšernodreshkoviitidest. Ja naerdes teatab ta: "Siiani pole minu Caddy'sse ilmunud ühtegi kummitust, kuid isegi kui see ilmnes, takistasid paljud ppm mind seda tundmast."

Cadillac surnud mehe riietes

Kuidas ta oma "laiba" juurde jõudis? “Otsisin just Ameerika autot. Siis aga võttis sõber mind surnuauto koosolekule kaasa. " See viis konkreetse lahenduseni. Järgmisel aastal tuli Rocky kohtumisele omaenda Cadillac Fleetwoodiga, kujundas ümber ja muutus surnukehaks.

Nagu selle omanik, ei taha ka ümberkujundatud Caddy sametmusta maastikku ideaalselt sobituda – esiteks võttis Rocky oma ümberkujundatud Miller-Meteori autolt läikiva värvi ja nahkkatuse ning seejärel kroomitud viimistluse. Cadillaci logo asemel ulatuvad nina kohale kolju ja pimedas helendav kell.

Kadi lähedale pargitakse ümberehitatud. Buick Roadmaster, sees põlevad surnuaia tuled. Franziska istub langetatud tagakaanel ja õõtsutab ühe käega vankrit. Matuseauto, surma vaieldamatu sümbol, mängib tema perekonnas erilist rolli. "Meil oli vaja kaubikut. Selline, mis mahub lapsekäru ja mahutab kolm inimest ette.

Franziska vaatab oma sõpra. "Patrick tahtis alati laipa, aga meil oli perele autot vaja." Kõnealune isik noogutab ja lisab: "Seetõttu kuulutas Francisca "laiba" meie igapäevaseks masinaks." Nüüd reisivad nad temaga puhkuse ajal, pühapäevastel jalutuskäikudel ja ostlemisel. "See on nii praktiline," lisas Franziska entusiastlikult.

"Minu auto!" Siia astub mustade teksade, T-särgi ja pikkade juustega mees, õlu käes. Francis Patricku, nende poja Balduri ja Buicki juures ta peatub, paneb käe Patricku õlgade ümber ja ütleb: "Ole ettevaatlik, nüüd hakkab mu naine jälle kaebama, et ma müüsin sulle auto maha." Patrick naerab vaikselt, Franziska naeratab ja Baldur pomiseb midagi unes.

See on november, trupi Roadmaster endine omanik. Patrickule müüs ta selle alles eelmisel aastal. Sest ta ei tundunud piisavalt ekstsentriline.

Tekst: Berenice Schneider

Foto: Arturo Rivas

Lisa kommentaar