Kliirens Peugeot 301

Kliirens on kaugus auto kere keskosa madalaimast punktist maapinnani. Peugeot 301 tootja mõõdab aga kliirensit nii, nagu talle sobib. See tähendab, et kaugus amortisaatorite, mootoriõlivanni või summuti ja asfaldi vahel võib olla väiksem kui märgitud kliirens.

Huvitav punkt: autoostjad pööravad erilist tähelepanu kliirensile, sest meie riigis on hea kliirens hädavajalik, see säästab teid äärekividele parkimisel peavalust.

Peugeot 301 kliirens jääb vahemikku 142–165 mm. Kuid ole ettevaatlik puhkusele minnes või ostlemisega naastes: koormatud auto kaotab kergesti 2-3 sentimeetrit kliirensit.

Soovi korral saab iga auto kliirensit suurendada amortisaatorite vahetükkide abil. Auto muutub kõrgemaks. Siiski kaotab see suurtel kiirustel oma endise stabiilsuse ja manööverdusvõime oluliselt. Kliirensit saab ka vähendada, selleks piisab reeglina tavaliste amortisaatorite asendamisest häälestatavate vastu: juhitavus ja stabiilsus rõõmustavad teid kohe.

Kliirens Peugeot 301 2013, sedaan, 1. põlvkond

05.2013 - 12.2016

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.2 MT Juurdepääs	142
1.2 MT Aktiivne	142
1.2 MT Allure	142
1.2 AT Aktiivne	142
1.6 MT Aktiivne	142
1.6 MT Allure	142
1.6 AT Aktiivne	142
1.6 AT Allure	142
1.6 HDi MT Allure	142
1.6 HDi MT Active	142

Kliirens Peugeot 301 restyling 2017, sedaan, 1. põlvkond

01.2017 - 03.2022

Komplekteerimine	Kliirens, mm
1.2 PureTech MT	142
1.6 BlueHDi MT	142
1.6 HDi MT	142
1.6 VTi MT	165
1.6 VTi AT	165