Milline on parim talverehvide reiting 2017

Enne iga talvehooaega on paljudel autojuhtidel küsimus oma autole talverehvide valimise kohta. Ohutus ja liikumismugavus talvistel teedel sõltub valitud rehvide kvaliteedist.
Talverehve saab jagada kahte tüüpi:

• naastrehvid;
• Velcro hõõrdrehvid.

Naastrehvid

Seda tüüpi rehvidele paigaldatud libisemisvastased naastud suurendavad oluliselt sõiduki maastikusõiduvõimet jääl ja sügaval lumel, parandavad sõiduki manööverdusvõimet rasketes talvistes oludes talvisel teel. Kuid kuivasfaldil halvenevad kõik need omadused koheselt. Lisaks pikeneb ka pidurdusteekond. Samuti tuleks arvestada, et naastude olemasolu suurendab oluliselt rehvide müra.

Hõõrdrehvid, Velcro

Hõõrdrehvide tootjad peavad pöörama erilist tähelepanu mitte ainult kummikoostisele, vaid ka turvise mustrile ja sügavusele, samuti soontega lamellide sagedusele ja suunale.

Hõõrdrehvid on mõeldud kasutamiseks linnades, kus lumi ja jää vahelduvad kuiva ja märja asfaldiga.

Viide! Seda tüüpi rehvid kannavad nime "Velcro", kuna neil on spetsiaalne teekinnitusega kummikompositsioon, mis tagab sõidu ajal mitmekülgsuse ja kõrgeima ohutuse ja mugavuse parameetrid.

Lamellrehvid

Universaalne rehvitüüp, mis on mõeldud aastaringseks kasutamiseks. Nende jõudlus on keskmine kõigi ilmastikutingimuste korral. Ühel hooajal on neil üsna keskpärased omadused.

Naastrehvid liigitatakse ka järgmistesse kategooriatesse:

1. Euroopalik. Mõeldud liikumiseks märjal lumel ja lörtsi nullilähedasematel temperatuuridel. Nende turvisemuster ei ole nii agressiivne, kuivendussoonte arvu on suurendatud.
2. Skandinaavialik. Valmistatud pehmemast kummisegust. Turvisemuster on agressiivne, maastikujõudluse parandamiseks jäistel ja lumistel aladel on suurendatud lamellide ja pilude arvu.

Tähtis! Nii naast- kui naast talverehvide vastupidavus sõltub otseselt nende temperatuurist. Kõrged temperatuurid suurendavad dramaatiliselt rehvide kulumist.

TOP 10 naastrehvide hinnang

1 kuu. Nokian Hakkapeliitta 9 (Финляндия)

Hind: 4860 руб.

Tundke end suurepäraselt igal teel, väikseim pidurdusteekond asfaldil. Kumm on suurepärase kvaliteediga, kuid hind "hammustab". Puuduste hulka kuulub liigne müra sõidu ajal.

2. koht: Continental IceContact 2 (Saksamaa)

Hind: 4150 руб.

Suurepärane pidurdusvõime, kindel kontakt teepinnaga jääl ja lumel, kõrge sõidumugavus. Muljeid rikub „Vene maanteel“ liikumise ebakindlus ja asfaldil rehvimüra.

3. koht. Goodyeari UltraGrip Ice Arktika (Poola)

Hind: 3410 руб.

Sügava lumega tulevad nad probleemideta toime, jääga veidi kehvemini. Asfalt pole aga nende tugevus. Nad olid lärmakad ja karmid. Suurtel kiirustel pole ökonoomne.

4. koht. Nokian Nordman 7 (Venemaa)

Hind: 3170 руб.

Nad on meeldivalt üllatavad suure jõudlusega lumel, kuid keskmiselt jääl ja asfaldil. Nad hoiavad teed hästi, on oma hinnaga üsna kooskõlas.

5. koht. Cordiant Snow Cross (Venemaa)

Hind: 2600 руб.

Suurepärane murdmaavõime lumel, hea sooritus jääl, kuid “Vene teel” ei lase need lõõgastuda. Kõrgele kütusekulule lisandub müra ja karmus. Pidurdusvõime pole halb.

6. koht: Dunlop SP Winter Ice 02 (Tai)

Nad tulevad "Vene teega" kergesti toime, kuid käituvad lumel ja asfaldil ebakindlalt. Taotlejate hulgas on kõige jäigem ja lärmakam.

7. koht. Nitto Therma Spike (NTSPK-B02) (Malaisia)

Hind: 2580 руб.

Hea jõudlus igat tüüpi teedel, välja arvatud lumel ja asfaldil pidurdamine. Vaiksem.

8. koht: Toyo Observe G3-Ice (OBG3S-B02) (Malaisia)

Hind: 2780 руб.

Suurepärane juhitavus kõikidel teedel ja suhteliselt vaikne. Samal ajal pikim pidurdusteekond lumel, raske ja ebaökonoomne.

9. koht: Pirelli Formula Ice (Venemaa)

Hind: 2850 руб.

Hea jõudlus lumel ja asfaldil rikub muljet ebakindlast käitumisest jääl, suurenenud kütusekulust ja mürast.

10. koht: Gislaved Nord Frost 200 (Venemaa)

Hind: 3110 руб.

Keskmine maastikuvõimekus, meeldiv juhitavus, v.a “Vene tee”. Vaikne, kuid mitte ökonoomne.

Viide! "Vene tee" - tee, kus on järsud muutused lumes, jääs ja puhta asfaldiga.

Talveta naastrehvide TOP 10

1 kuu: Nokian Hakkapeliitta R2 (Финляндия)
Hind: 6440 руб.
Suurepärane side teega jääl ja lumel, hea liikumine lumekriivides, suurepärane juhitavus ja suunastabiilsus. Kuid sujuvus ja müra pole lõplikud. Pealegi on hind keskmisest kõrgem.

2. koht: Continental ContiVikingContact 6 (Saksamaa)
Hind: 5980 руб.
Üks parimaid tulemusi igasugustel teedel. Säästlik. Kuid halbadel rajalõikudel pole käitumine nii kindel.

3. koht: Hankook Winter i * cept iZ2 (Korea)
Hind: 4130 руб.
Suurepärane jõudlus jääl, hea rööbastee juhtimine täiendab ökonoomsust. Kuid maastikuoskus, mugavus ja lärm koos märkustega.

4. koht: Goodyeari UltraGrip Ice 2 (Poola)
Hind: 4910 руб.
Hea sooritus rasketes ja jäistes piirkondades. Kuid murdmaajõudlus ja lumel juhitavus ei ole lõplikud. Pealegi on nad lärmakad ja sitked.

5 kuud: Nokian Nordman RS2 (Venemaa)

Hind: 4350 руб.

Suurepärane jõudlus jääl ja asfaldil. Ökonoomne. Kuid “Vene teel” ja lumel tunnevad nad end ebakindlalt. Jäik.

6. koht: Pirelli Ice Zero FR (Venemaa)
Hind: 5240 руб.
Suurepärane jõudlus lumel annab võimaluse jääl halvasti haarduda. Sõit pole tasemel. Majanduslik.

7. koht: Toyo Observe GSi-5 (Jaapan)
Hind: 4470 руб.
Suurepärane käitumine jääl ja “Vene maantee” rikub keskpärane jõudlus asfaldil. Samas üsna mugav ja vaikne.

8. koht: Bridgestone Blizzak Revo GZ (Jaapan)
Hind: 4930 руб.
Madala haardumisvõimega tunneb end lumel ja jääl enesekindlalt. Parem pidurdustõhusus asfaldil. Efektiivsus ja sujuvus ei ole par.

TESTI ÜLEVAADE: TOP 5 talverehvid 2017-18. Millised rehvid on parimad?

9. koht: Nitto SN2 (Jaapan)
Hind: 4290 руб.
Hea käitumine lumistel aladel, ennustatavus jääl, hea mugavus on lahjendatud mitte eriti hea pidurdamisega asfaldil, kiirendusega lumel ja juhitavusega "Vene teel".

10. koht: Kumho I Zen KW31 (Korea)
Hind: 4360 руб.
Hea jõudluse kuival ja märjal asfaldil rikub kehv jõudlus jääl ja lumel. Müra normaalsetes piirides.

Viide! Hinnangu koostamisel kasutati tuntud ajakirjade testide andmeid ja autojuhtide kommentaare. Testidel osalesid rehvid, mida tootjad pakkusid talveks 2017-2018. Hinnad on noteeritud testimise ajal ja võivad hetkel erineda.

Muidugi valib iga autojuht endale talverehvid, mis vastavad tema kvaliteedi- ja rahaliste võimaluste vajadustele. Artikkel kajastab ainult rehvide kõige olulisemaid omadusi, aidates autohuvilisel teha õige valik.

Ärge unustage, et talverehvid pole midagi, mida saaksite säästa või olge oma valikul hooletu. Valitud rehvide kvaliteet mõjutab sageli mitte ainult juhi enda, vaid ka reisijate ja teiste liiklejate turvalisust.

Millised rehvid talveks valida? Proovin 23 komplekti (naastudega ja naastudega)!