Kuidas jää käsitlemisega hakkama saada?
Kuidas jäätunud teedel ohutult sõita? See on eriti pakiline probleem piirkonnas, kus talv toob kaasa selliseid üllatusi nagu jaanuari vihm ja järgmisel päeval pakane.
Selles ülevaates vaatleme mõningaid tõestatud viise, kuidas vältida auto libisemist, ja mida teha, kui see juhtub.
Need võivad tunduda tühised, kuid teevad tööd ja võivad teid libisemisest säästa.
Reegel üks
Esiteks tasub investeerida kvaliteetsetesse talverehvidesse – mis praktilisest küljest on palju olulisem, kui investeerida turu kõige kallimasse nutitelefoni.
Talverehvid on spetsiaalselt loodud nii, et nende turvisematerjal haakub madalatel temperatuuridel ebastabiilsetel pindadel paremini. Kuidas valida talverehve, lugege siin.
Reegel kaks
Teine võimalus on lihtsalt aeglasemalt liikuda. Rakenda peamist reeglit: sõitke lumel ja jääl kolmandiku võrra aeglasemalt kui kuival teel. Kui tavaajal läbite lõiku kiirusega 90 kilomeetrit tunnis, siis lume korral vähendage kiirust 60-le.
РџСЂР ° РїРёР »Рѕ С,СЂРμС,СЊРμ
Olge alati valmis võimalike liiklusohtude jaoks. See reegel aitab mitte ainult neil juhtudel, kui auto ootamatult jäisele teele sõidab.
Enne teele asumist pöörake tähelepanu õhutemperatuurile ja olge valmis raskesti nähtava jää ohuks (näiteks pärast vihma või sula, pakane ja lumesadu). Pöörake tähelepanu ka teelõikudele, kus see on kõige tõenäolisem, näiteks varjutatud kurvid või sillad, mille pinnal on alati külmem kui tavalisel teel. Vältige järske kiirendusi ja peatusi, sisenege sujuvalt pööretesse.
Kui järgite neid lihtsaid reegleid – head rehvid, väike kiirus ja ettenägelikkus –, väheneb tunduvalt võimalus auto üle kontrolli kaotada.
Aga mis siis, kui auto ikkagi libises?
Kõige olulisem reegel jääl libisemisel on: kui tunned, et auto libiseb, ära vajuta pidurit. Kui rattad on kaotanud haarduvuse ja libisevad, on ainus võimalus olukorrast välja tulla rataste pöörlemise stabiliseerimisega. Seda ei saa juhtuda, kui blokeerite need piduriga.
Piduri kasutamise instinkt on tugev, kuid sellega tuleb võidelda. Rattad peavad libisemise peatamiseks vabalt pöörlema. Kui auto libisemise tõttu kurvi ei sisene, vabastage gaasipedaal – auto "nokib" veidi edasi. Esirattad saavad rohkem koormatud.
Kui manöövri ajal hakkab esiveolise auto tagaosa libisema, piisab, kui pöörata rool kergelt libisemise suunas ja seejärel panna rattad sirgeks.
Siinkohal vähenda veidi roolinurka, et rattad muutuksid ühtlaseks. Liikuge jääl alati sujuvalt. Paljud inimesed satuvad paanikasse ja keeravad rooli liiga kõvasti. Seejärel hakkab auto stabiliseerumise asemel vastupidises suunas libisema. Pea meeles – jääl sõites peaksid kõik liigutused olema kontrollitud ja mõõdukad.
