Kuidas liiklusmärkide tuvastamine töötab
Turvasüsteemid,  Sõiduki seade

Kuidas liiklusmärkide tuvastamine töötab

Kõige tavalisem liiklusõnnetuste põhjus on kiiruse ületamine. See toob kaasa mitte ainult sõidukikahjustusi, vaid ka tõsiseid tagajärgi tervisele juhtidele ja reisijatele. Üks liiklusõnnetuste ennetamiseks välja töötatud süsteemidest on liiklusmärkide tuvastamise süsteem, mis aitab jälgida lubatud kiirust ja reguleerida sõiduki liikumist.

Mis on liiklusmärkide tuvastamise süsteem

Arendus on mõeldud liiklusohutuse suurendamiseks ja sõitmise hõlbustamiseks. Insenerid loovad lahendused, mis tunnevad automaatselt ära liiklusmärgid, registreerivad teavet lubatud kiiruste ja piirangute kohta, sealhulgas liikumissuuna, ristmike olemasolu, rongipasside olemasolu ja muud andmed.

Mida rohkem hoiatusi süsteem väliskeskkonnast saab, seda usaldusväärsemaks muutub auto ja sõiduprotsess. Juhil on füüsiliselt keeruline jälgida kõiki tee parameetreid, eriti pikkadel sõitudel. Tarkvaralahendus on võimeline lahendama tähelepanematuse probleemi ja vähendama sõidu ajal inimfaktori mõju.

Liiklusmärkide tuvastamine on isejuhtivate autode üks hädavajalik koostisosa. Masin peab iseseisvalt määrama märgistused, piirangud, märgid ja liiklusolud.

Ametisse nimetamine ja põhifunktsioonid

Kuna enamikku õnnetustest peetakse kiirusepiirangu rikkumiseks, kavatsesid autoettevõtete insenerid selle probleemi likvideerida. Selleks on masinasse paigaldatud märgituvastussüsteem. Mille põhifunktsioonid:

  1. Liiklusmärkide teabe määratlemine ja kinnitamine.
  2. Otsige andmebaasist teavet ja teavitage draiverit.
  3. Hoiatus valguse või helisignaali abil, kui kiirus ei muutu.

Süsteemide võimalused sõltuvad arengupõlvedest. Esialgsed lahendused suutsid ära tunda ainult kiirusepiirajaid, möödasõidukeelde ja mõningaid lisamärke. Kaasaegsed süsteemid võivad dekodeerida teavet elamutsoonide, asula alguse ja lõpu, piiratud tsooni lõpu, sisenemise keelamise ja palju muu kohta.

Süsteemid on varajases arengujärgus, mis mõjutab märkide tuvastamise täpsust ja nende dekodeerimist. Samuti on olemas pimeala mõiste, kui andurid ei suuda teavet lugeda.

Süsteemi struktuurielemendid

Süsteem töötab keeruka riist- ja tarkvarakompleksi baasil. Standardsed konstruktsioonielemendid:

  • Videokaamera - asub tavaliselt esiklaasil ja on mõeldud liiklusmärkide tuvastamiseks.
  • Juhtplokk - võtab vastu kaamerast teavet, töötleb pilte ja otsib vasteid andmebaasiga. Piirangu tuvastamisel saadetakse teave ekraanile.
  • Teabeväljundi ekraan - mõeldud lõpliku teabe kuvamiseks kiirusepiirangu, marsruudil liikumise omaduste kohta. Kui juht ei reageeri süsteemi märguannetele, ilmuvad heli- või valgussignaalid.

Erinõuded on kehtestatud kaamera pildistamise kvaliteedile. Auto liigub suurel kiirusel, seetõttu on esemete tuvastamiseks vaja head pildi eraldusvõimega head optikat.

Loogika ja tööpõhimõte

Objektide tuvastamise loogika üksikasjalik kirjeldus:

  1. Kaamera analüüsib keskkonda ja loeb liiklusmärkide andmeid.
  2. Süsteem tuvastab märgile sarnase kuju.
  3. Värvi äratundmine ja täiendavate sümbolite olemasolu.
  4. Otsige andmebaasist vasteid.
  5. Juhi teavitamine ekraani kaudu.

Tähemärgi tüübi tuvastamise järjekord:

  1. Kuju määramine: ring, ristkülik, ruut.
  2. Värvigamma analüüs.
  3. Tähisel olevate sümbolite või pealdiste lugemine.
  4. Tegeliku kiiruse võrdlus lubatud kiirusega.

Kui sõidukiirus ületab teelõigul lubatud piiri, teavitab süsteem sellest juhti. Muudel juhtudel näitab ekraan lihtsalt teavet kiirusrežiimi kohta.

Sarnased arengud erinevatelt autotootjatelt

Enamik kaasaegseid ettevõtteid tegeleb märkide tuvastamise süsteemide väljatöötamisega. Erinevate tootjate lahenduste nimed:

  • Kiirusepiirangu abiline Mercedes-Benzilt.
  • Teave liiklusmärkide kohta firmalt Volvo.
  • Liiklusmärkide tuvastamine (TSR) leidub sellistes autodes nagu Audi, Ford, BMW, Volkswagen.
  • Opeli silm sama nimega tootjalt.

Süsteemide erinevus seisneb kasutatavate seadmete kvaliteedis ja maanteel olevate objektide tuvastamise algoritmide toimimisloogikas.

Eelised ja puudused

Märgituvastussüsteemide kasutamisel on mitmeid eeliseid:

  • Lubatud kiiruse jälgimine.
  • Suurendage sõiduki ohutust, vähendage õnnetuste tõenäosust.
  • Sõiduki kasutamise mugavuse parandamine.

Peamiste puuduste hulgas on vaja esile tõsta pimeala märkide tuvastamise probleeme, eriti kui need on paigaldatud rikkumistega. Tarkvaralahenduste väljatöötamisel saab juht soovitusi lisaks kiirusele ka ohutu sõidu reeglitele.

Lisa kommentaar