Kuidas rooli õigesti hoida
Näpunäiteid autojuhtidele,  Artiklid,  Masinate töö

Kuidas rooli õigesti hoida

Sageli võib laua taga istuvat juhti, kes näeb välja nagu laisk õpilane, jälgida. Ta toetab pead küünarnukiga klaasist alla uksele. Juht on kindel oma võimetes ja autos, seetõttu hoiab ta parema käega rooli.

Mõelgem põhimõttele, mille järgi määratakse juhi käte kõige õigem asend roolil, samuti mõned põhjused, miks selline maandumine on äärmiselt ohtlik.

9 või 15?

Arvatakse, et kõige õigem ja ohutum variant on hoida oma käsi 9 ja 15 tunni või 10 ja 14 ajal. Jaapani teadlased on nende väidete tõestamiseks või ümberlükkamiseks läbi viinud uuringud.

Kuidas rooli õigesti hoida

Veojõud sõltub rooli pööramiseks vajalikust pingutusest, seega mõjutab käe asend rooli efektiivsust. Ja see on variant "9 ja 15", mis annab maksimaalse kontrolli auto rooli üle. Seda tegurit mõjutab ka rooli keskel asuva turvapadja olemasolu.

Teadlased

Oma väidete kontrollimiseks panid teadlased 10 inimest simulaatori rooli, mis näeb välja rohkem nagu lennuki rool. Nad pidid rooli hoidma 4 erinevas asendis – optimaalsest (9 ja 15) kuni selleni, kus on mõlemas suunas 30 ja 60 kraadised kõrvalekalded.

Kuidas rooli õigesti hoida

Uuriti pöördkatses osalejate jõupingutusi. Kõige tõhusam on neutraalne käe horisontaalne asend. Siiski tuleb märkida, et mõned autos olevad andurid katavad selles asendis oma käed, mis ajab autojuhid segadusse.

Katse ajal nõuti osalejatelt ka rooli pööramist ainult ühe käega. Sellisel juhul on käsi tavaliselt kella 12 tasemel, see tähendab ülaosas.

Kuidas rooli õigesti hoida

See on ohtlik, sest sellistel juhtudel ei ole juhil roolimise üle täielikku kontrolli (isegi kui ta on väga tugev) ning ta võib turvapadja avanedes vigastada ka.

Turvalisus maanteel on olulisem kui enesekindluse näitamine. Ükski turvasüsteem ei asenda juhi reageerimist hädaolukorras.

Küsimused ja vastused:

Kuidas õppida kurvides rooli keerama? Kui auto on stabiilne, siis rool keerab pöörde suunas, peale manöövrit tuleb tagasi. Libisemisel pöörake libisemise poole ja vähendage gaasi (tagavedu) või lisage gaasi (esiveol).

Kuidas õigesti käsi roolil hoida? Nende asend peaks olema kella sihverplaadil kella 9 ja 3 tasemel. Pööramisel on parem käsi nihutada, mitte ristada. Rooli sirgesse asendisse naasmiseks piisab, kui seda pisut vabastada.

Lisa kommentaar