Kuidas rehve õigesti hoida
Sisu
Kaks korda aastas seisavad autoomanikud silmitsi vajadusega rehve vahetada. Raskused tekivad mitte niivõrd asendamise tõttu (seda tehakse igas rehviteenuses), vaid rehvide eri aastaaegadel ladustamise eripäradega. Uus "kingade" komplekt autole on väga kallis. Seetõttu peate eelnevalt hoolitsema selle eest, kuidas rehve säilitada.
Üldpõhimõtted
Esimene asi, mida iga autohuviline peab õppima, on see, et rehvid ei tohiks lamada kohtades, mis pole selleks sobivad (kui ainult siis, kui: maal, rõdul jne). Nende hoidmiseks peate valima jahedas ja pimedas toas. Samal ajal peaks ruumi niiskuse indikaator olema madal - niiskus avaldab rehvidele kahjulikku mõju. Nagu ka mustus, kõrge temperatuur ja pikaajaline kokkupuude ultraviolettkiirgusega.
Kõik need pikaajalise kokkupuutega tegurid võivad viia selleni, et rehvid vananevad, neile tekivad mikropraod ja kumm ise kaotab oma elastsuse. Selliseid rehve pole soovitatav kasutada, kuna auto võib kaotada juhitavuse.
Enne rehvide hoidmist peate need mustusest puhastama, loputama ja kuivatama. Säilitamise parandamiseks võite kummi töödelda spetsiaalse säilitusainega. Ka märgistamine ei tee haiget - spetsiaalsed märgised tagumise ja esisilla parempoolsele ja vasakule rattale. Märgistus aitab teil tulevikus rattaid nende kohalikesse kohtadesse paigaldada. Ja rehvide kulumise tasakaalustamiseks võite need vahetada: tagumised paigaldatakse esisillale ja vastupidi.
Järgmisena peate otsustama, kuidas autorehve säilitada: ketastega või ilma. Esimesel juhul ei tohiks rehve vertikaalselt asetada. Need peavad olema riputatud või virnastatud. Teisel juhul on rehvide vertikaalne ladustamine vastuvõetav. Kuid ratta deformatsiooni vältimiseks peate selle kord kuus ümber pöörama.
Ladustamiskoha valimine
Rehvide hoidmiseks on vastuvõetavad järgmised võimalused:
- kodused tingimused;
- spetsialiseeritud ruumid;
- panipaik autol.
Kodused tingimused
Autohuvilised ladustavad rehve sageli kodus või garaažis. Esimesel juhul sobib ladustamiseks sahver, kus on täidetud kõik rehvide ohutuse tingimused. Rõdu, mida kasutavad paljud autojuhid, pole enam nii suurepärane võimalus. Hea, kui rõdu on klaasitud. Sellisel juhul tuleb rehvid enne nende ladustamist katta spetsiaalsete kaantega.
Klaasideta rõdul ei ole soovitatav rehve säilitada! Vaba õhk on nende jaoks hävitav.
Kui olete rehvide hoidmiseks valinud garaaži, hoolitsege temperatuuri režiimi eest. Metallist garaažis võib kummi suvel mõjutada kõrge temperatuur ja talvel külm.
Spetsialiseeritud ruumid
Rehvide ladustamise võite usaldada professionaalidele. Rehvikeskustes ja autoteenindustes on spetsiaalsed ruumid, mis toetavad kõiki kummi ladustamiseks vajalikke tingimusi. Kindla tasu eest ei pea te rataste ohutuse pärast muretsema.
Enne lepingu sõlmimist peaksite ruumid hoolikalt üle vaatama ja veenduma, et tingimused vastavad nõuetele. Vaja on lepingut! Vastasel juhul ei vastuta keegi teie rataste eest.
Autode ladustamine
Kui masinat pole pikka aega kasutatud, siis on võimalik kummi sellest mitte eemaldada. Kuid selle kahjustuste vältimiseks peate tegema järgmist.
- mahalaadige auto nii palju kui võimalik;
- asetage auto alustele;
- katke kumm;
- säilitada vajalik rehvirõhk;
- vahetage masina asendit üks kord kuus.
Põhinõuded hoiukohale
Süstematiseerime ladustamiskoha põhinõuded:
- Temperatuur: on vaja jälgida optimaalset temperatuuri režiimi ja vältida liiga kõrgeid ja madalaid temperatuure.
- Niiskus: selle parameetri pidev jälgimine on vajalik. Igasugune ratastel sadestumine on vastunäidustatud.
- Valgustus: ruum peaks olema pime.
- Deformatsiooni vältimine: rattad peavad olema vabad. Väline stress tuleb kõrvaldada.
- Kaitse kummikemikaalidega kokkupuutumise eest: kokkupuude õlide, lahustite ja määrdega on keelatud.
Talverehvide hoidmise eripära
- Talverehvid on pehmemad, seetõttu on soovitatav neid hoida ketastel.
- Kummi ladudes ladustamisel on vaja vähendada rõhku neis, et rehvid ei paisuks. Soovitav on hoida rõhk tasemel 1,5 atm.
- Talverehvidel on sügavam turvis, seetõttu tuleb neid puhastada väga hoolikalt.
- Talverehvide hoidmisel vältige kokkupuudet kõrge temperatuuri ja otsese päikesevalgusega.
Suverehvid ja panipaigad
Suverehvide hoidmiseks on soovitatav järgida järgmisi reegleid:
- Vältige kokkupuudet otsese päikesevalgusega, pakkides rattad spetsiaalsetesse kottidesse.
- Kasutage spetsiaalseid säilitusaineid, et kaitsta kummi usaldusväärselt negatiivsete keskkonnamõjude eest.
- Ratastel tekkivate pragude vältimiseks hoidke neid soojas toas.
Näpunäited rehvide paigaldamiseks pärast ladustamist
Enne rataste paigaldamist autole peate hoolikalt kontrollima nende kulumist ja kahjustusi. Kui kulumine on ebaühtlane, peate rattad vahetama.
Rehvide kasutamise tagamiseks on vaja mõõta mustri sügavust. Kui see näitaja läheneb miinimumile, tuleb varsti rehvid välja vahetada.
Samuti on oluline rehvide vanus. Isegi kui need näevad visuaalselt head välja, on soovitatav rehvid välja vahetada kuue kuni seitsme aasta jooksul alates tootmiskuupäevast. Aja jooksul kaotab kumm oma füüsikalised omadused, mis vähendab liiklusohutust.
Järeldus
Nii et talverehvide vahetamisel suverehvidele ja vastupidi ei peaks te uusi komplekte ostma, need tuleb korralikult ladustada. Märjad pinnad, bensiini ja õlidega saastunud, avatud õhk, madalad ja kõrged temperatuurid ei ole rataste hoidmiseks vastuvõetavad. Rataste deformeerumise vältimiseks peate teadma peamisi erinevusi ketaste ja ketasteta ladustamise vahel. Samuti on talve- ja suverehvide hoidmisel väikseid nüansse. Kõigi nende reeglite ja funktsioonide tundmine ning järgimine pikendab rataste eluiga.
