vennapuu (1)
NƤpunƤiteid autojuhtidele,  Artiklid

Kui tihti mootoriƵli vahetada?

Kui mƤƤratakse kindlaks, millal autos mootoriƵli vahetada, juhindub enamik juhte odomeetri nƤidust. Tootja soovituse kohaselt peaks protseduuri sagedus olema (olenevalt automargist) iga 10-15 tuhande kilomeetri jƤrel.

Selles kĆ¼simuses ei saa siiski olla kategooriline. MootoriƵli vahetamise sagedus ei sƵltu otseselt sƵiduki lƤbisƵidust, vaid jƵuĆ¼ksuse tƶƶst. Mis mƵjutab mƤƤrdeaine kvaliteeti?

Mis mƵjutab asendamise sagedust

Mootori Ƶli tuleb jƤƤtmetest puhastada. Samuti muutub lƤbipƵlenud rasv paksemaks ja lakkab oma eesmƤrgiga toime tulemast (mƤƤrdeainete pinna pakkumine mƤƤrdega). SeetƵttu sƵltub kƵigepealt selle asendamise sagedus lƤbipƵlemise tekkimise kiirusest.

1435743225_2297_4_8_02 (1)

Seda mƵjutavad paljud tegurid. Siin on peamised.

  • Mootori temperatuurirežiim. Bensiin, propaan ja diisel soojendavad pƵlemisel jƵuallikat. Kaasaegsed mootorid suudavad soojendada kuni 115 kraadi. Kui sisepƵlemismootor sageli Ć¼le kuumeneb, ā€œvananebā€ see kiiremini.
  • ƕli tĆ¼Ć¼p. MƤƤrdeaineid on kolme peamist tĆ¼Ć¼pi. See on sĆ¼nteetiline, poolsĆ¼nteetiline ja mineraalne. Neil kƵigil on oma tihedus ja keemistemperatuur. Vale kaubamƤrgi kasutamine lĆ¼hendab mƤƤrdeaine kasutamise tƤhtaega.
  • Jahutusvedeliku ja kĆ¼tuse tungimine Ƶlisse muudab mƤƤrdeaine omadusi. Kuid sel juhul peate enne selle vahetamist leidma ja kƵrvaldama pƵhjuse, miks vƵƵras vedelik on Ƶli sattunud. Sageli nƤitab see probleem silindriploki ja silindripea vahelise Ć¼henduse tiheduse rikkumist (vajalik on tihendi vahetamine).

Lisategurid

JƤrgnevad on tegurid, mis sƵltuvad juhist endast ja masina tƶƶtingimustest.

  • Mootori tƶƶrežiim. Kui auto sƵidab sageli vƤikesel kiirusel vƵi liigub liiklusummikutes aeglaselt, ei jahuta Ƶli hƤsti, mis vƤhendab ka Ć¼lekuumenemise tƵttu Ƶlivahetuse intervalli.
  • SƵidurežiim. Ɯks vƵtmetegureid, millest sƵltub mootoriƵli kvaliteet. Linnarežiimis kiirendab ja aeglustab juht sagedamini. SeetƵttu on keskmistel pƶƶretel sƵitmine peaaegu vƵimatu. Tasasel teel sƵitmine hoiab Ƶlitemperatuuri samal tasemel. See juhtub isegi suurel kiirusel (kuid lubatud mootori pƶƶrete vahemikus).
  • Koormused silindri-kolvi rĆ¼hmale. Pikkadel tƵusudel ja laskumistel sƵitmine, samuti raske haagisega sƵitmine suurendab mootori koormust. SeetƵttu tƵuseb kolvi ƵlikaabitsarƵngaste Ƶli temperatuur, mis vƤhendab selle tƶƶiga.

ƕige Ƶlivahetuse intervall

Ƥrka Ć¼les (1)

Nagu nƤete, ei tohiks hooldustƶid teha auto lƤbisƵidu pƵhjal. Selleks on spetsialistid vƤlja tƶƶtanud spetsiaalse valemi, mis mƤƤrab, millal on tegelikult vaja asendust teha. Selle valemi tulemus on mootoritunnid. See tƤhendab, et see arvutab mootori tƶƶaja.

NƤiteks mƤƤras autotootja mootoriƵli vahetamise tƤhtajaks 10 tuhat kilomeetrit. Kui juht sƵidab sageli maanteel, siis lƤbib ta selle vahemaa 100 tunniga kiirusega 100 km / h. Kuid mƤƤrdeaine on endiselt tƶƶkorras. Aga kui liigute režiimis "linn", mille reisikiirus on 25 kilomeetrit tunnis, tƶƶtab auto umbes 500 tundi. Sellisel juhul on Ƶli vahetuse ajal must. Nagu nƤete, mƵjutab sama kaugus Ƶli seisundit erinevalt.

Spetsialistide arvutused

Nagu juba mƤrgitud, sƵltub teenindusjaama kĆ¼lastuste sagedus ka Ƶlimargist. Allpool on tabel, mis vƵimaldab teil mƤƤrata need intervallid tƶƶtundide pƵhjal. Andmed esitas American Petroleum Institute.

MootoriƵli kaubamƤrk Ligikaudne tƶƶtundide arv
Mineraal (15W40) 150
PoolsĆ¼nteetiline (10W40) 250
SĆ¼nteetiline (5W40):  
HĆ¼drokrakkimine (0W40) 300 - 350
PolĆ¼alfaolefiinil pƵhinev (5W40) 350 - 400
PƵhineb polĆ¼estritel ja diestritel (ester) (7.5 W40) 400 - 450

Tƶƶtundide arvu arvutamiseks peab sƵiduk olema varustatud elektroonilise juhtseadmega. Muu hulgas arvutab seade auto keskmise kiiruse nƤitaja lƤbitud vahemaa kohta. Arvutused viiakse lƤbi jƤrgmise valemi jƤrgi. Tƶƶtundide arv (nƤidatud tabelis) korrutatakse keskmise kiirusega (ECU indikaator). Tulemuseks on vajalikud eeskirjad: maksimaalne lƤbisƵit, mille jƤrel on vaja jƵuseadet hooldada.

Miks vajate regulaarset Ƶlivahetust

eecb2c06a2cc0431460ba140ba15419b (1)

Mis tahes mƤƤrdeaine, olgu see siis sĆ¼nteetiline, poolsĆ¼nteetiline vƵi mineraalvesi, koosneb teatud kogusest lisaainetest. SƵltuvalt tootjast on neil oma "sƤilivusaeg" ehk ressurss, mille juures lisandid jƤƤvad oma algsesse olekusse. MƵnel juhul vƵib osutuda vajalikuks teatud aja mƶƶdudes Ƶli vahetada.

Kui auto on liiga kaua tĆ¼hikƤigul, hakkavad Ƶlis olevad lisandid lagunema. SeetƵttu ei ole mootor kaitstud isegi ideaalsel ƵlimƵƵtevarda tasemel. SeetƵttu soovitavad mƵned tootjad vƤlja vahetada mitme kuu tagant vƵi kord aastas.

Muidugi on iga juhi otsustada, millal mootoriƵli vahetada. See peaks pƵhinema transpordi Ć¼ksikutel parameetritel, mootori koormustel ja sisepƵlemismootori tehnilistel parameetritel.

Lisaks vaadake vƤikest videot Ƶlivahetuse intervallide kohta:

MootoriƵli vahetamise intervall

Ɯldised kĆ¼simused:

Kuhu mootoriƵli tƤita? Selleks on spetsiaalne Ƶli tƤiteava kael. Selle kaanele saab panna Ƶlipildi. See kurk asub mootoril endal.

Mitu kilomeetrit on mul vaja Ƶli vahetada? See nƤitaja sƵltub auto mudelist. PƵhimƵtteliselt on intervall 10-15 tuhat kilomeetrit vƵi Ć¼ks kord aastas, kui auto jƤrsult Ƥra sƵidab.

Milliseid filtreid Ƶli vahetamisel muuta? Kuna Ƶlivahetus toimub tavapƤrase hoolduse osana, tuleks Ƶli-, kĆ¼tuse-, Ƶhu- ja salongifiltrid selle vedelikuga asendada.

Kui tihti peate vƤikese lƤbisƵidu korral Ƶli vahetama? Mootori Ƶlivahetuse regulatsioon on 10ā€“15 tuhat kilomeetrit vƵi vƤikese lƤbisƵiduga kord aastas. MƵnes masinas mƤƤrab asendusaja sĆ¼steem ise.

Mis juhtub, kui te ei vaheta Ƶli 2 aasta jooksul? ƕli pikk sƤilivusaeg on lubatud ainult suletud originaalpakendis. Kui see siseneb mootorisse, hakkab hapnik sellele mƵjuma ja mƤƤrdeaine oksĆ¼deerub.

Mis juhtub, kui vahetate Ƶli sageli? ƕlivahetuse ajal, kui uus mƤƤrdeaine pumbatakse lƤbi mootori kanalite, kogeb see mƵnda aega ƵlinƤlga, eriti kui vahetus tehakse talvel. Sagedane asendamine seab mootori tarbetu pinge alla.

4 ŠŗŠ¾Š¼Š¼ŠµŠ½Ń‚Š°Ń€Šøя

Lisa kommentaar