Hyundai ja Kia saavad tehisintellekti
Mitmekeerulistel teekatsetel võimaldab süsteem käiku vähendada 43%.
Hyundai Grupp on välja töötanud info- ja sidetehnoloogial põhineva käiguvahetussüsteemi, mis integreeritakse Hyundai ja Kia mudelitesse.
Ühendatud info- ja sidetehnoloogia (IKT) käiguvahetussüsteem saab teavet TCU-lt (ülekande juhtplokk), mis analüüsib intelligentse püsikiirusehoidja kaamerate ja radarite andmeid, samuti navigeerimisandmeid (tõusude ja tõusude olemasolu, sõidutee kalle, kurvis ja erinevad liiklussündmused, samuti praegune liiklusolukord). Selle teabe põhjal valib tehisintellekt optimaalse käiguvahetuse stsenaariumi.
Kõrgete pööretega teekatsetel võimaldas IKT vähendada käike 43% ja pidurdada 11%. See aitab säästa kütust ja pikendada pidurisüsteemi eluiga. Tulevikus kavatseb Hyundai Group õpetada teedel nutikate fooridega töötamise algoritmi.
